양수역
양수
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|---|---|
 역사 | |
 승강장 (스크린도어 설치 전) | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 수도권동부본부 양평관리역 |
| 소재지 | 경기도 양평군 양서면 목왕로 55-10 |
| 좌표 | 북위 37° 32′ 44″ 동경 127° 19′ 45″ / 북위 37.54556° 동경 127.32917° |
| 개업일 | 1939년 4월 1일 |
| 역 번호 | K130 |
| 종별 | 보통역 |
| 등급 | 3급 |
| 승강장수 | 2면 4선 |
| 거리표 | |
| ● 수도권 전철 경의·중앙선 (중앙선) | |
| 청량리 기점 31.2 km[1] | |
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양수역(Yangsu station, 兩水驛)은 경기도 양평군 양서면 용담리에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다. 현재 광역전철만이 정차하며, 무궁화호 등의 일반 열차는 무정차 통과한다.
역사
[편집]- 1939년 4월 1일 : 보통역으로 영업 개시[2]
- 1970년 2월 13일 : 역사소실로 신축 준공
- 1970년 3월 2일 : 화재로 역사 소실[3]
- 1991년 1월 1일 : 소화물 취급 중지[4]
- 1991년 3월 2일 : 화물열차 탈선 사고[5]
- 2004년 9월 1일 : 화물취급 중지[6]
- 2008년 2월 19일 : 구 역사 철거, 임시역사로 이전
- 2008년 9월 1일 : 수도권 전철 중앙선 개통 이전까지 모든 열차 무정차 통과
- 2008년 12월 29일 : 수도권 전철 중앙선 연장 개통과 함께 현 역사로 확대이전, 급행 열차 운행 개시, 무궁화호 열차 무정차 통과. 철도승차권 단말기 철거[7]
역 구조
[편집]2면 4선식 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
승강장
[편집]| ↑ 운길산 |
| | ４３ | | ２１ | |
| 신원 ↓ |
| 1·2 | ● 수도권 전철 경의·중앙선 | 양평 · 용문 · 지평 방면 |
|---|---|---|
| 3·4 | 구리 · 회기 · 문산 방면 |
역명 유래
[편집]양수라는 역명은 북한강과 남한강, 두 개의 물줄기가 합류한다 하여 생긴 동네 이름인 ‘두물머리’를 한자어로 바꾼 것이다. 하지만 현재의 양수역은 두물머리와 2km 이상 멀리 떨어져 있다.
역 주변
[편집]
이용객 변동
[편집]2008년 자료는 개통일인 2008년 12월 29일부터 12월 31일까지인 3일 기준으로 환산한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | |||
| 경의·중앙선 | 승차 | 미개통 | 632 | 1,241 | 1,467 | 1,609 | 1,741 | 1,866 | 2,071 | [8] | ||
| 하차 | 777 | 1,221 | 1,484 | 1,635 | 1,767 | 1,907 | 2,094 | |||||
| 노선 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
| 경의·중앙선 | 승차 | 1,339 | 2,162 | 2,228 | 2,114 | 2,203 | 1,668 | 1,763 | 1,960 | 2,010 | ||
| 하차 | 1,251 | 2,183 | 2,238 | 2,127 | 2,227 | 1,684 | 1,786 | 1,960 | 1,997 | |||
사진
[편집]-
1939년 양수역에 대기중인 증기기관차 -
양수역 승강장 (스크린도어 설치 전) -
양평행 열차가 들어오고 있음을 알리는 전광판 (스크린도어 설치 전) -
양수역 실내 승강장 (스크린도어 설치 전) -
양수역 출입구 -
.png)
인접한 역
[편집]| 중앙선 | ||
|---|---|---|
| K129 운길산 문산 방면 문산 방면 |
● 수도권 전철 경의·중앙선 본선 완행 경의선 본선 급행 |
K131 신원 지평 방면 용문 방면 |
| K127 도심 문산 방면 |
● 수도권 전철 경의·중앙선 중앙선 급행 |
K135 양평 용문 방면 |
각주
[편집]- ↑ 도라산 기점 101.2 km
- ↑ 조선총독부관보 고시 224호, 1939년 4월 1일
- ↑ http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1970030200099207030&edtNo=1&printCount=1&publishDate=1970-03-02&officeId=00009&pageNo=7&printNo=1221&publishType=00020[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제28호, 1990년 12월 16일
- ↑ http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1991022100329214010&edtNo=3&printCount=1&publishDate=1991-02-21&officeId=00032&pageNo=14&printNo=13973&publishType=00020[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제2004-34호, 2004년 8월 26일
- ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2008-765호, 2008년 12월 8일
- ↑ “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 20일에 확인함.
