Entebės tarptautinis oro uostas
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Entebės tarptautinis oro uostas | |||
  EBB | |||
| IATA: EBB - ICAO: HUEN | |||
|---|---|---|---|
| Parametrai | |||
| Aerodromo tipas | civilinis ir karinis | ||
| Operatorius | Ugandos civilinės aviacijos administracija | ||
| Miestas | Entebė | ||
| Aukštis virš jūros lygio | 1 153 m | ||
| Koordinatės | 00°02′41″ š. pl. 32°26′35″ r. ilg. / 0.04472°š. pl. 32.44306°r. ilg. | ||
| Kilimo ir tūpimo takai | |||
| Kryptis | Matmenys | Danga | |
| ilgis (m) | plotis (m) | ||
| 17/35 | 3 658 | 50 | Bitumas |
Entebės tarptautinis oro uostas (IATA kodas: EBB, ICAO kodas: HUEN) – didžiausias oro uostas Ugandoje.
1976 m. liepos 4 d. šiame oro uoste įvykdyta Entebės operacija, kurios metu Izraelio specialiosios pajėgos išvadavo jungtinės palestiniečių-vokiečių teroristinės grupuotės pagrobtus Air France kompanijos lėktuvo keleivius.
Vieta
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Oro uostas stovi ant Viktorijos ežero kranto, prie Entebės miesto, 41 km į pietvakarius nuo Ugandos sostinės Kampalos.
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Oro uostas buvo pastatytas 1928-1929 m. 1935 m. kilimo ir tūpimo tako paviršius buvo išklotas žvyru. 1944-1945 m. pagrindinis kilimo ir tūpimo takas buvo išasfaltuotas ir pailgintas iki 1500 m. 1951 m. lapkričio 10 d. oro uostas vėl buvo oficialiai atidarytas, po to kai infrastruktūra buvo atnaujinta. Taip pat dėl De Havilland Comet ir kitų naujų lėktuvų, kilimo ir tūpimo takas buvo prailgintas iki 3000 metrų.
1952 m. vasario 7 d. oro uostu pasinaudojo būsimoji Jungtinės Karalystės karalienė Elžbieta II, skrisdama į Londoną po to, kai ji buvo paskelbta karaliaus Jurgio VI įpėdine.