Fiat 20–30 HP
Fiat 20-30 HP – lengvasis automobilis, leistas „Fiat“ kompanijos nuo 1908 iki 1910 metų.
Automobilyje buvo įrengtas 4-ių cilindrų, 4939 kub.cm apimties, 35 a.j. galingumo variklis prie 1400 aps/min. Didžiausias greitis buvo nuo 70 iki 75 km/val.
Pavarų dėžė buvo keturių bėgių, stabdžiai buvo montuojami ant pavarų veleno.[1]
Išnašos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ „Технические характеристики Fiat 20-30 HP“. Suarchyvuota iš originalo 2012-07-04. Nuoroda tikrinta 2009-05-29.
Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]| Fiat automobiliai S.p. A. 1898–1949 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1890-ieji | 1900-ieji | 1910-ieji | 1920-ieji | 1930-ieji | 1940-ieji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Miesto | 3,5 HP | 500 A / B (Topolino) … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktinis | 6 HP 8 HP 10 HP |
509 / 509 S | 508 (Balilla) | Balilla 1100 A / B … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Didelis šeimos | 1 | 1A / Zero | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutinio dydžio | Brevetti 10–12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP / 16–20 HP / 16–24 HP | Brevetti tipo 2 (15–25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verslo klasės | 20–30 HP | 3 | 3A / 3Ter | 510 | 512 | 525 / 525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24–32 HP / 60 HP | 28–40 HP / 30–45 HP / 50 HP | 4 / 5 /6 | 520 „Superfiat“ | 519 / 519 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||