Lapangan Terbang Antarabangsa Tribhuvan
Lapangan Terbang Antarabangsa Tribhuvan त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Rumusan | |||||||||||
| Jenis lapangan terbang | Awam | ||||||||||
| Destinasi | Kathmandu, Nepal | ||||||||||
| Hab untuk | |||||||||||
| Ketinggian AMSL | 4,390 kaki / 1,338 m | ||||||||||
| Koordinat | 27°41′47″N 085°21′32″E / 27.69639°N 85.35889°EKoordinat: 27°41′47″N 085°21′32″E / 27.69639°N 85.35889°E | ||||||||||
| Laman sesawang | www.tiairport.com.np | ||||||||||
| Landasan | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2016[1]) | |||||||||||
| |||||||||||
Lapangan Terbang Antarabangsa Tribhuvan (TIA) (Nepal: त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, IATA: KTM, ICAO: VNKT) adalah lapangan terbang antarabangsa di Kathmandu, Nepal yang terletak di Lembah Kathmandu kira-kira 5 kilometer dari pusat bandar Kathmandu. Lapangan terbang ini telah berkhidmat sejak tahun 1949, dan telah dirasmikan pada tahun 1955 oleh King Mahendra of Nepal. Pada asalnya, landasan lapangan terbang ini adalah rumput tetapi telah ditukar kepada konkrit pada tahun 1957. Pesawat jet pertama mendarat di Tribhuvan pada tahun 1967 dan operasi jet biasa bermula pada tahun 1972.
Lapangan terbang ini mempunyai satu terminal domestik dan antarabangsa. Pada masa ini, lebih daripada 30 syarikat penerbangan antarabangsa menghubungkan Nepal ke destinasi di Asia dan Timur Tengah. Lapangan terbang ini juga berfungsi sebagai hab bagi beberapa syarikat penerbangan Nepal. Ia adalah satu-satunya lapangan terbang antarabangsa di Nepal.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Pada asalnya, lapangan terbang ini digelar sebagai Lapangan Terbang Gauchar. Nama Gauchar diambil dari lokasi tempat lapangan terbang ini berada di Kathmandu. Permulaan rasmi penerbangan di Nepal berlaku pada tahun 1949, dengan pendaratan Beechcraft Bonanza yang membawa kedutaan India. Penerbangan sewa pertama berlaku antara Gauchaur dan Kolkata, di Himalayan Aviation Dakota pada 20 Februari 1950.[5]
Pada tahun 1955, lapangan terbang itu telah dirasmikan oleh Raja Mahendra dan menamakan semula Lapangan Terbang Tribhuvan sebagai ingatan kepada ayahandanya. Lapangan terbang itu sekali lagi dinamakan semula Lapangan Terbang Antarabangsa Tribhuvan pada tahun 1964. Landasan rumput yang asal telah dibenamkan semula dalam konkrit pada tahun 1957 dan dipanjangkan dari 3,750 kaki (1,140 m), hingga 6,600 kaki (2,000 m) pada tahun 1967. Landasan itu lagi dilanjutkan daripada 6,600 kaki (2,000 m) hingga 10,000 kaki (3,000 m) pada tahun 1975.[6]
Pesawat jet pertama yang mendarat di Tribhuvan ialah Lufthansa Boeing 707 pada tahun 1967. Royal Nepal Airlines Corporation memulakan operasi jet di lapangan terbang pada tahun 1972 dengan pesawat Boeing 727.[7]
Pada bulan Mei 2007, Austrian Airlines menghentikan penerbangan terus ke Vienna iaitu penerbangan terus yang terakhir Nepal ke Eropah.[8] Sejak September 2013, Turkish Airlines melancarkan penerbangan terus dari Istanbul ke Kathmandu yang membangunkan semula hubungan Nepal dengan benua Eropah.[9]
Kemudahan
[sunting | sunting sumber]Lapangan terbang ini mempunyai landasan konkrit 10,007 kaki (3,050 m) berorientasikan 02/20. Lapangan terbang ini mempunyai dua terminal awam iaitu satu untuk antarabangsa dan satu untuk trafik domestik. Ia juga mempunyai terminal untuk tetamu VIP. Terdapat beberapa kedai teh di luar lapangan terbang. Beberapa ATM juga disediakan di lapangan terbang.
Radisson Hotel Kathmandu mengendalikan ruang tamu eksekutif untuk penumpang kelas pertama dan perniagaan untuk sesetengah syarikat penerbangan[10] dan Thai Airways mengendalikan ruang untuk penumpang kelas perniagaannya serta pemegang kad Star Alliance Gold.[11]
Penerbangan dan destinasi
[sunting | sunting sumber]Penumpang
[sunting | sunting sumber]| Penerbangan | Destinasi |
|---|---|
| Agni Air | Bhadrapur, Bhairahawa, Biratnagar, Lukla, Pokhara, Tumlingtar[12] |
| Air Arabia | Abu Dhabi, Sharjah |
| Air China | Chengdu, Lhasa |
| Air India | Delhi, Kolkata, Varanasi |
| ArkeFly | Amsterdam |
| Bahrain Air | Bahrain |
| Batik Air Malaysia | Kuala Lumpur-Antarabangsa [13] |
| Biman Bangladesh Airlines | Dhaka |
| Buddha Air | Bhadrapur, Bhairahawa, Bharatpur, Biratnagar, Delhi, Dhangadhi, Janakpur, Lucknow, Nepalgunj, Pokhara, Paro, Simara |
| Cathay Pacific | Hong Kong [14] |
| China Eastern Airlines | Kunming |
| China Southern Airlines | Guangzhou |
| Druk Air | Bagdogra, Delhi, Paro |
| Etihad Airways | Abu Dhabi |
| Flydubai | Dubai |
| Guna Airlines | Pokhara, Biratnagar, Janakpur, Simara[15] |
| GMG Airlines | Dhaka |
| Gulf Air | Bahrain |
| Himalaya Airlines | Abu Dhabi, Beijing-Daxing, Kuala Lumpur-Antarabangsa, Lhasa (Bermula 8 Januari 2024[16]) |
| Jet Airways | Delhi, Kolkata, Mumbai |
| JetLite | Delhi |
| Jordan Aviation | Amman |
| Kingfisher Airlines | Delhi, Kolkata, Mumbai |
| Korean Air | Musiman: Seoul-Incheon [17] |
| Malaysia Airlines | Kuala Lumpur-Antarabangsa |
| Nepal Airlines | Bangkok-Suvarnabhumi, Bhojpur, Chaurjhari, Delhi, Doha, Dubai, Hong Kong, Kageldanda, Khanidanda, Kuala Lumpur-Antarabangsa, Lamidanda, Lukla, Phaplu, Pokhara, Rukumkot, Rumjatar, Thamkharka, Tumlingtar[18] |
| Oman Air | Muscat |
| Pakistan International Airlines | Islamabad, Karachi |
| Qatar Airways | Doha |
| Singapore Airlines | Singapura |
| Sita Air | Biratnagar, Dang, Dhangadhi, Janakpur, Jomsom, Lukla, Pokhara, Tumlingtar[19] |
| Spicejet | Delhi |
| Tara Air | Bajura, Bharatpur, Dolpa, Jomsom, Jumla, Lamidanda, Lukla, Meghauli, Nepalgunj, Phaplu, Pokhara, Ramechhap, Rara, Rumjatar, Simikot, Surkhet, Tumlingtar[20] |
| Thai AirAsia | Bangkok-Don Mueang (Bermula 2 Oktober 2024[21]) |
| Thai Airways International | Bangkok-Suvarnabhumi |
| Turkish Airlines | Istanbul |
| United Airways | Dhaka |
| Yeti Airlines | Bhadrapur, Bhairahawa, Biratnagar, Dhangadhi, Janakpur, Nepalgunj, Pokhara[22] |
Statistik
[sunting | sunting sumber]Bilangan penumpang
[sunting | sunting sumber]| Penumpang (Domestik dan Antarabangsa)[23][24][1] | |
|---|---|
| 2000 | 1,914,349 |
| 2001 | ▼ 1,849,766 |
| 2002 | ▼ 1,600,309 |
| 2003 | ▲ 1,748,082 |
| 2004 | ▲ 2,016,850 |
| 2005 | ▲ 2,362,885 |
| 2006 | ▼ 2,265,758 |
| 2007 | ▲ 2,543,482 |
| 2008 | ▲ 2,867,216 |
| 2009 | ▲ 3,405,015 |
| 2010 | ▲ 3,991,259 |
| 2011 | ▲ 4,508,962 |
| 2012 | ▼ 4,500,176 |
| 2013 | ▲ 4,682,906 |
| 2014 | ▲ 4,962,205 |
| 2015 | ▼ 4,581,210 |
| 2016 | ▲ 5,268,338 |
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Civil Aviation Report 2017" (PDF). Civil Aviation Authority of Nepal. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2018-06-18. Dicapai pada 1 June 2018.
- ^ "Tribhuvan International Airport". Civil Aviation Authority of Nepal. Diarkibkan daripada yang asal pada 28 September 2007.
- ^ Maklumat lapangan terbang mengenai VNKT di Data Aero Dunia. Sumber: DAFIF.
- ^ Maklumat lapangan terbang mengenai KTM / VNKT di Great Circle Mapper. Sumber: DAFIF.
- ^ Administrator. "Chronology". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-12-21. Dicapai pada 3 January 2015.
- ^ Administrator. "Chronology". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-12-21. Dicapai pada 3 January 2015.
- ^ Administrator. "Chronology". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-12-21. Dicapai pada 3 January 2015.
- ^ "Austrian bids farewell to the 737", Airliner World, June 2013: p6
- ^ Medyasoft (c) 2012. "International Flight Destinations & Special Offers – Turkish Airlines". Dicapai pada 3 January 2015.
- ^ "Airport Restaurant and Executive Lounge" (PDF). Radisson. Dicapai pada 1 April 2018.
- ^ "Royal Orchid Lounge". Thai Airways. Dicapai pada 1 April 2018.
- ^ "Jadwal Penerbangan Agni Air". Dicapai pada 11 Mei 2011.
- ^ "BATIK AIR MALAYSIA NS24 SOUTH ASIA SERVICE CHANGES – 29FEB24". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. 1 Mac 2024. Dicapai pada 6 Mac 2024.
Batik Air Malaysia in Northern summer 2024 season plans service variations to South Asia, as the airline schedules service increase on selected markets.
- ^ "CATHAY PACIFIC 2Q24 NEPAL SERVICE INCREASES". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 8 Januari 2024. Dicapai pada 12 Januari 2024.
Cathay Pacific in the second quarter of 2024 plans to increase service to Nepal, with the addition of 5th weekly flight between 31MAR24 and 30JUN24. The carrier's Hong Kong – Kathmandu service is operated by Airbus A330-300 aircraft.
- ^ "Guna Airlines: About Us". Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-03-13. Dicapai pada 11 Mei 2011.
- ^ "HIMALAYA AIRLINES ADDS KATHMANDU – LHASA SERVICE FROM JAN 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 27 Disember 2023. Dicapai pada 28 Disember 2023.
Himalaya Airlines in January 2024 plans to launch new service to Mainland China, offering nonstop Kathmandu – Lhasa flight, on board Airbus A319 aircraft. The airline will operate this route once a week on Mondays, effective 08JAN24.
- ^ Jim Liu (25 Oktober 2024). "Korean Air Converts Kathmandu to Seasonal Service in 2025". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 7 November 2024.
Korean Air today (25OCT24) filed service changes to Nepal, as the carrier converts Seoul Incheon – Kathmandu service to seasonal operation.
- ^ "Jadwal Penerbangan Nepal Airlines". Dicapai pada 11 Mei 2011.
- ^ "Destinasi Sita Air". Dicapai pada 11 Mei 2011.
- ^ "Beranda Website Tara Air". Dicapai pada 11 Mei 2011.
- ^ Jim Liu (12 Ogos 2024). "Thai AirAsia Plans Nepal 4Q24 Launch". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 30 Ogos 2024.
Thai AirAsia in the fourth quarter of 2024 plans to add service to Nepal, with the scheduling of 4 weekly Bangkok Don Mueang – Kathmandu flights. First flight is scheduled on 02OCT24, with Airbus A320neo aircraft.
- ^ "Jadwal Penerbangan Yeti Airlines". Dicapai pada 11 Mei 2011.
- ^ "Civil Aviation Report 2009-2010" (PDF). Civil Aviation Authority of Nepal. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2011-09-29. Dicapai pada 1 June 2018.
- ^ "Civil Aviation Report 2011-2012" (PDF). Civil Aviation Authority of Nepal. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2012-11-01. Dicapai pada 1 June 2018.