Spoorlijn 150 (België)

spoorlijn in België

Spoorlijn 150 is een Belgische spoorlijn van Tamines via Aisemont, Mettet, Maredsous, Anhée, Dinant, Anseremme, Houyet, Rochefort naar Jemelle.

Spoorlijn 150
Tamines - Jemelle
Spoorlijn 150 op de kaart
Totale lengte65,5 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBelgische Staat
Geopend
Tamines - Mettet: 3 september 1879
Mettet - Ermeton: 3 januari 1889
Ermeton - Anhée: 15 oktober 1890
Anhée - Y Bouvignies: 5 juli 1891
Houyet - Wanlin: 4 januari 1894
Wanlin - Villers-sur-Lesse: 3 juli 1889
Villers-sur-Lesse - Eprave: 23 september 1888
Eprave - Rochefort: 16 februari 1886
Rochefort - Jemelle: 15 september 1880
Gesloten
Aisemont - Mettet: 1980
Mettet - Ermeton: 1962
Ermeton - Haut-le-Wastia: 1964
Haut-le-Wastia - Anhée: 1983
Anhée - Y Anhée: 1987
Houyet - Hour-Havenne: 1959
Hour-Havenne - Jemelle: 1978
Huidige status
Tamines - Aisemont: in gebruik
Aisemont - Warnant: buiten gebruik
Warnant - Y Bouvignies: opgebroken
Y Bouvignies - Y Neffe: lijn 154
Y Neffe - Houyet: lijn 166
Houyet - Jemelle: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen
Tamines - Y Bouvignies: 2 (1925-1962)
Houyet - Jemelle: 1
Baanvaksnelheid40 km/u
Treindienst doorNMBS
Traject
dvSHI2gl- lijn 130 van Charleroi-Centraal
dvBHF 0,0 Tamines
dxvÜSTrxl
+
ABZg2xu + exBS2c1
exSTRl+4h + exSTR3+l
lijn 147 naar Landen
eABZg+1eSTRl+4u lijn 130 naar Namen
STR Y Sud-Tamines, lijn 147/1 van Y Nord Tamines opg.
hKRZWae Samber
eBHF 2,7 Falisolle
dvSTR-KBSTa Carmeuse
dvÜSTl
ddKDSTxe-LdKDSTe-R 5,6 Aisemont
exSKRZ-Au
exBHF 10,5 Fosses-la-Ville
exHST 13,3 Bambois
exBHF 17,4 Saint-Gérard
exABZg+r lijn 137 van Acoz opgebroken
exBHF 20,7 Mettet
exHST 24,3 Furneaux
exABZg+r lijn 136A van Senzeille opgebroken
exBHF 25,3 Ermeton-sur-Biert
exHST 28,2 Maredret
exTUNNEL2 Tunnel van Maredsous 283m
exHST 29,8 Denée-Maredsous
exHST 31,3 Sosoye
exBHF 32,8 Falaën
exTUNNEL2 Tunnel van Falaën 45m
exTUNNEL2 Tunnel van Haut-le-Wastia 76m
exDST 35,1 Haut-le-Wastia
dexdSTRuexdSTR+l buurtspoorlijn 546 van Lesve opgebroken
dexdBHFuexdKHSTe 37,4 Warnant
exBHF 40,3 Anhée
exHST 41,4 Anhée-Jonction
exABZgl 42,4 Y Anhee
lijn 154/1 naar Y Houx
xABZg+l Y Bouvignies
lijn 154 van Namen
eHST Bouvignes-sur-Meuse
v-SHI2grd
vDST-BHFd Dinant
v-SHI2g+rd
eHST Neffe
KRWglKRW+r Y Neffe
SKRZ-AuSKRZ-Au
KRZoSTRr lijn 154 naar Heer-Agimont
hKRZWae Maas
BHF Anseremme
TUNNEL1 Tunnel van Anseremme 410m
eHST Walzin
WBRÜCKE1 Lesse
WBRÜCKE1 Lesse
WBRÜCKE1 Lesse
TUNNEL1 Tunnel van Furfooz 459m
BHF Gendron-Celles
TUNNEL2 Tunnel van Gendron 381m
TUNNEL2 Tunnel van Nini 200m
WBRÜCKE1 Lesse
eHST Château d'Ardenne
WBRÜCKE1 Lesse
TUNNEL1 Tunnel van Ardenne 507m
WBRÜCKE1 Lesse
v-SHI2grd
vBHFd 0,0 Houyet
xvÜSTrxld
xvSTRr-STRd lijn 166 naar Bertrix
exWBRÜCKE1 Lesse
exWBRÜCKE1 Lesse
exTUNNEL1 Tunnel van Hour-Havenne
exBHF 3,7 Hour-Havenne
exWBRÜCKE1 Lesse
exWBRÜCKE1 Lesse
exBHF 5,1 Wanlin
exWBRÜCKE1 Lesse
exSKRZ-Au E411
exBHF 8,2 Vignée
exWBRÜCKE1 Lesse
exTUNNEL2 Tunnel van Vignée
exWBRÜCKE1 Lesse
exBHF 11,1 Villers-sur-Lesse
exBHF 15,3 Eprave
exWBRÜCKE1 Lhomme
exBHF 19,3 Rochefort
exTUNNEL2 Tunnel van Rochefort
exWBRÜCKE1 Lhomme
exWBRÜCKE1 Lhomme
exWBRÜCKE1 Lhomme
dSTR+rdENDExad lijn 162 van Sterpenich
v-SHI2grdSTR
dSTRvÜSTlxr
vBHFdDST 23,1 Rochefort-Jemelle
dSHI2ldSHI2g+lrdSHI2r lijn 162 naar Namen

Geschiedenis

bewerken

De lijn is tussen 1879 en 1894 in bedrijf genomen. Tussen Bouvignes en Neffe werd gebruikgemaakt van de reeds bestaande lijn van de spoorwegmaatschappij Nord Belge door het Maasdal (spoorlijn 154 van Namen via Dinant naar Givet).

Oorspronkelijk was de gehele lijn enkelspoor. De sectie Tamines - Houyet is op dubbelspoor gebracht in 1924-1925, samen met spoorlijn 166 (Dinant - Bertrix), in verband met toenemend goederenvervoer. De Belgische spoorwegen leidden het ijzererts- en cokesvervoer van en naar Luxemburg en Lotharingen over de lijnen 165, 166 en 150 om de Nord – Belge-lijn Givet - Namen te omzeilen. Na de Tweede Wereldoorlog was de Nord Belge genationaliseerd en nam het goederenvervoer over lijn 150 sterk af. Het reizigersverkeer tussen Houyet en Jemelle is opgeheven in april 1959, tussen Tamines en Bouvignes in het najaar van 1962. Na opheffing van het personenvervoer werd het baanvak Tamines - Houx/Bouvignes weer op enkelspoor gebracht. De sectie Houyet - Hour-Havenne werd opgebroken in 1972. De sectie Hour-Havenne - Jemelle werd opgebroken in 1985.

Het baanvak Aisemont - Houx werd buiten dienst gesteld in de jaren 1981-1983 maar de lijn werd om militair-strategische redenen tot september 2007 in stand gehouden. Op het baanvak Warnant - Anhée werden de sporen opgebroken in november 2007.

Huidige toestand

bewerken
  • sectie Tamines - Aisemont: in dienst voor goederenverkeer.
  • sectie Aisemont - Y Anhée: opgebroken. Op de bedding is een RAVeL fiets- en wandelpad aangelegd in asfalt (36 km). Op een overgebleven spoor van de sectie Maredsous - Warnant wordt naast het fietspad toeristisch spoorfietsenverkeer georganiseerd[1].
  • sectie Y Anhée - Y Neffe behoort nu administratief tot lijn 154.
  • sectie Y Neffe - Houyet behoort nu administratief tot lijn 166.
  • sectie Houyet - Rochefort - Jemelle: opgebroken. Tussen Houyet en Jemelle is een RAVeL fiets- en wandelpad aangelegd in asfalt (22 km). Op de sectie Rochefort-Jemelle werd een betonnen piste met een centrale rail aangelegd, waar Bombardier proeven deed met de Guided Light Transport (GLT), een systeem van half tram-half bus. De centrale rail werd na de proeven weer uitgebroken.

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Tamines
Spoorlijn 130 tussen Namen en Charleroi-Centraal
Spoorlijn 147 tussen Landen en Tamines
Y Zuid-Tamines
Spoorlijn 147/1 tussen Y Noord-Tamines en Y Zuid-Tamines
Mettet
Spoorlijn 137 tussen Acoz en Mettet
Ermeton-sur-Biert
Spoorlijn 136A tussen Senzeille en Ermeton-sur-Biert
Y Anhée
Spoorlijn 154/1 tussen Y Anhée en Y Houx
Y Bouvignies
Spoorlijn 154 tussen Namen en Heer-Agimont
Y Neffe
Spoorlijn 154 tussen Namen en Heer-Agimont
Houyet
Spoorlijn 166 tussen Y Neffe en Bertrix
Jemelle
Spoorlijn 162 tussen Namen en Sterpenich

Zie ook

bewerken