Formule 1 in 2008
| 59e Formule 1-seizoen (2008) | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende: 2009 Vorige: 2007
| ||||
| ||||
Lewis Hamilton, wereldkampioen 2008
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Coureurs | 22 | |||
| Constructeurs | 11 | |||
| Verdedigend kampioen |
 Kimi Räikkönen (coureurs) Ferrari (constructeurs)
| |||
| Eindstand coureurs | ||||
| 1e plaats | .svg){kind=small} Lewis Hamilton - 98 (1e titel) | |||
| 2e plaats |  Felipe Massa - 97
| |||
| 3e plaats | Kimi Räikkönen - 75
| |||
| Eindstand constructeurs | ||||
| 1e plaats | Ferrari - 172 (16e titel) | |||
| 2e plaats | McLaren-Mercedes - 151
| |||
| 3e plaats |  BMW Sauber F1 Team- 135
| |||
| ||||
Het Formule 1-seizoen 2008 was het 59ste FIA Formula One World Championship. Het startte op op 16 maart en eindigde op 2 november na achttien races.
Lewis Hamilton werd na een spectaculaire laatste race de jongste wereldkampioen in de geschiedenis van de Formule 1 (totdat Sebastian Vettel in 2010 op nog jongere leeftijd wereldkampioen werd). Ferrari prolongeerde zijn wereldtitel bij de contructeurs.
Algemeen
[bewerken | brontekst bewerken]Het was het eerste seizoen onder het nieuwe Concorde Agreement. Het grootste verschil met het voorgaande seizoen was het verbod op traction control nadat het zijn herintrede had gedaan in 2001.
Kwalificatie
[bewerken | brontekst bewerken]Het kwalificatiesysteem van de Formule 1 is voor 2008 opnieuw veranderd. De lengte van de drie verschillende delen van de kwalificatie (Q1, Q2, Q3) zal veranderen. Deel 1 (Q1) zal in plaats van 15 minuten, nu 20 minuten duren. Deel 2 (Q2) blijft ongewijzigd. Deel 3 (Q3) zal in plaats van 15 nu 10 minuten duren. Verder moeten de teams de wagens al vanaf Q1 aftanken met de hoeveelheid benzine waarmee zij de race gaan starten. Er mag pas na Q3 worden bijgetankt. Dit om het zogenaamde "leegrijden" te voorkomen.
Verandering tijdens seizoen
[bewerken | brontekst bewerken]Na de Grand Prix van Maleisië 2008 besloot de FIA om het kwalificatiesysteem weer te veranderen. Doordat de McLaren Mercedes-coureurs daar aan het eind van Q3 langzaam reden zodat ze Nick Heidfeld en Fernando Alonso hinderden en daarbij beiden vijf plaatsen werden teruggezet, geldt vanaf de Grand Prix van Bahrein 2008 de regel dat de coureurs die terugrijden naar de pits, daar niet meer tijd voor mogen nemen dan 120 procent van hun snelste ronde, om dit soort situaties te voorkomen.
Nadat op 6 mei Super Aguri zich wegens financiële problemen terug moest trekken worden de regels opnieuw aangepast: na de eerste en tweede kwalificatieronde zullen telkens slechts vijf wagens uit de strijd worden genomen, zodat er uiteindelijk toch weer tien overblijven voor Q3.
Kalender
[bewerken | brontekst bewerken]
Op 24 oktober 2007 maakte de FIA de definitieve kalender voor 2008 bekend. Er stonden twee nieuwe stratencircuits op de kalender, het Valencia Street Circuit en het Marina Bay Street Circuit. De race in Singapore was de eerste Formule 1 race ooit die in het donker is gereden.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Kalenderwijzigingen in 2008
[bewerken | brontekst bewerken]- De Grand Prix van Turkije werd verplaatst van augustus naar mei.
- De Grand Prix van de Verenigde Staten verdween van de kalender.
- De Grand Prix van Duitsland keerde na één jaar afwezigheid terug op de kalender.
- De Grand Prix van Hongarije en de Grand Prix van Europa verwisselden van plaats op de kalender. Tevens werd de Grand Prix van Europa verplaatst van de Nürburgring naar het Valencia Street Circuit.
- De Grand Prix van België keerde na één jaar afwezigheid terug op de kalender.
- De Grand Prix van Singapore stond voor de eerste keer op de kalender van de Formule 1.
Autopresentaties
[bewerken | brontekst bewerken]| Constructeur | Chassis | Presentatiedatum | Presentatielocatie |
|---|---|---|---|
| Ferrari | F2008 | 6 januari 2008 | Fiorano, Italië
|
| McLaren Mercedes | MP4-23 | 7 januari 2008 | Stuttgart, Duitsland
|
| Toyota | TF 108 | 10 januari 2008 | Keulen, Duitsland
|
| BMW Sauber | F1.08 | 14 januari 2008 | München, Duitsland
|
| RBR-Renault | RB4 | 16 januari 2008 |  Jerez, Spanje
|
| Honda | RA108 | 29 januari 2008 | Brackley, Verenigd Koninkrijk
|
| Renault | R28 | 31 januari 2008 |  Parijs, Frankrijk
|
| Force India Ferrari | VJM01 | 7 februari 2008 |  Mumbai, India
|
| STR-Ferrari | STR2B STR3 |
Geen officiële presentatie | |
| Williams Toyota | FW30 | Geen officiële presentatie | |
| Super Aguri Honda | SA08 | Geen officiële presentatie | |
Ingeschreven teams en coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]De volgende teams en coureurs namen deel aan het 'FIA Wereldkampioenschap Formule 1' 2008. Alle teams reden met banden geleverd door Bridgestone.[1]
.svg){kind=small}
*1 Toro Rosso reed in het begin van 2008 nog met een (aangepaste) wagen van 2007.
‡ Super Aguri maakte op 6 mei bekend dat ze, wegens financiële problemen, niet verder zouden gaan in 2008.
Informatie teams in 2008
[bewerken | brontekst bewerken]Teams verbonden met FOM:
Resultaten en klassementen
[bewerken | brontekst bewerken]Grands Prix
[bewerken | brontekst bewerken]
Puntentelling
[bewerken | brontekst bewerken]Punten werden toegekend aan de top acht geklasseerde coureurs.
| Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punten | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klassement bij de coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]
|
|
Klassement bij de constructeurs
[bewerken | brontekst bewerken]
|
|
Opmerking:
* Super Aguri heeft zich met ingang van de Grand Prix van Turkije uit het kampioenschap teruggetrokken.
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ (en) Officially Official: Bridgestone signs exclusive deal with F1. autoblog.com (26 december 2007). Gearchiveerd op 28 januari 2022. Geraadpleegd op 9 augustus 2022.
· 
· 
