Station Izegem
Opening | 1 mei 1847 | |||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | LZG | |||
Lijn(en) | 66 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 1.196 397 243 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal perrons | 2 | |||
Ligging | ||||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Izegem is een spoorwegstation langs spoorlijn 66 (Brugge - Kortrijk) in de West-Vlaamse stad Izegem.
Stationsgebouwen
[bewerken | brontekst bewerken]Het huidige stationsgebouw dateert van de periode 1930-1931. De rechterzijde van het stationsgebouw werd in 1974 afgebroken voor de aanleg van de centrumbrug tussen Emelgem en Izegem, die naast de sporen ook het kanaal Roeselare-Leie overspant.[2] Daarnaast is een volledig intacte goederenloods aanwezig, nog steeds in eigendom van de NMBS.[3] Op de voormalige goederenkoer werd een parkeerterrein voor ruim 400 auto's aangelegd.
Spoorwegongeval
[bewerken | brontekst bewerken]Op de avond van donderdag 26 april 2007 gebeurde een zwaar spoorwegongeval op spoor 2 in het station van Izegem. Een passagierstrein die van Oostende naar Kortrijk reed, vertrok net uit het station Izegem toen hij achteraan werd aangereden door een lege trein, die vanuit Brugge naar Kortrijk reed. Er vielen 51 gewonden, waarvan drie zwaargewonden.
Twee wagons van de passagierstrein en de locomotief (reeks 21) van de lege trein raakten zwaar beschadigd. De lege trein ontspoorde en over een lengte van 75 meter raakten de bovenleiding (ook van het tegenspoor), de dwarsliggers en de sporen beschadigd. Ook het perron liep schade op. In het station werden beide sporen buiten dienst gesteld. De NMBS legde enkele dagen vervangbussen in vanuit Izegem naar Kortrijk en naar Roeselare. Op zaterdag was reeds één spoor hersteld, dat van Oostende naar Kortrijk. Dinsdag waren de sporen in beide richtingen hersteld.
De oorzaak van het ongeluk was een vergetelheid bij werken aan het spoor. Daarbij werden de seinen verplaatst, maar niet de sensoren die de seinen bedienen, waardoor de seinen dus ten onrechte de aanrijdende trein lieten doorrijden tot in het station.
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]-
Zicht op de sporen
-
Perronafdak
-
Lokethal
-
Verbindingstunnel
Treindienst
[bewerken | brontekst bewerken]Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
IC 12 | Intercity (NMBS) | [ Oostende – Brugge – Izegem – ] Kortrijk – Gent-Sint-Pieters – Brussel-Zuid – Luik-Guillemins – Welkenraedt | Rijdt alleen op werkdagen. Eerste en laatste ritten van/naar Oostende. |
IC 23 | Intercity (NMBS) | Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Zuid – Kortrijk – Izegem – Brugge – Oostende | Stopt in het weekend bijkomend in Munkzwalm. |
IC 32 | Intercity (NMBS) | [ Oostende – ] Brugge – Lichtervelde – Izegem – Kortrijk | Tijdens de spits van/naar Oostende. |
P 7990/8990 | Piekuurtrein (NMBS) | Brugge – Izegem – Kortrijk | Rijdt alleen op werkdagen. |
Reizigerstellingen
[bewerken | brontekst bewerken]De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]
Tabel: aantal instappende reizigers station Izegem | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 868 | 274 | 475 |
1978 | 852 | 270 | 330 |
1979 | 1 442 | 331 | 520 |
1980 | 1 163 | 382 | 346 |
1981 | 1 369 | 431 | 309 |
1982 | 1 200 | 305 | 489 |
1983 | 1 540 | 346 | 464 |
1984 | 1 332 | 314 | 453 |
1985 | 1 671 | 372 | 548 |
1986 | 1 182 | 315 | 416 |
1987 | 1 267 | 348 | 585 |
1988 | 1 277 | 297 | 542 |
1989 | 1 034 | 328 | 434 |
1990 | 1 000 | 351 | 548 |
1991 | 995 | 391 | 614 |
1992 | 1 061 | 370 | 527 |
1993 | 1 023 | 398 | 606 |
1994 | 1 190 | 391 | 512 |
1995 | 1 069 | 393 | 550 |
1996 | 998 | 361 | 370 |
1997 | 1 101 | 366 | 572 |
1998 | 1 209 | 360 | 468 |
1999 | 1 065 | 470 | 585 |
2000 | 1 190 | 584 | 658 |
2001 | 952 | 436 | 510 |
2002 | 959 | 466 | 546 |
2003 | 1 103 | 418 | 606 |
2004 | 1 066 | 495 | 628 |
2005 | 1 151 | 578 | 622 |
2006 | 1 070 | 554 | 616 |
2007 | 1 129 | 462 | 739 |
2008 | - | - | - |
2009 | 1 076 | 408 | 565 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 1 472 | 504 | 660 |
2013 | 1 438 | 485 | 633 |
2014 | 1 352 | 625 | 816 |
2015 | 1 256 | 402 | 578 |
2016 | 1 244 | 540 | 451 |
2017 | 1 336 | 457 | 438 |
2018 | 1 421 | 377 | 416 |
2019 | 1 343 | 368 | 397 |
2020 | 929 | 358 | 363 |
2021 | - | - | - |
2022 | 1 196 | 397 | 243 |
2023 | 1 274 | 376 | 401 |
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobjecten/51404 Inventaris onroerend erfgoed (station)
- ↑ https://inventaris.onroerenderfgoed.be/aanduidingsobjecten/34531 Inventaris onroerend erfgoed (goederenopslagplaats)
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
- Lijn 66
- Archief De Gentenaar:
- Zwaargewonde bij treinbotsing in Izegem (26/04/2007)
- Zondag één spoor vrij in Izegem (27/04/2007)