Naar inhoud springen

TAP Portugal-vlucht 425

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
TAP Portugal-vlucht 425
Hetzelfde vliegtuig, maar dan in 1977.
Hetzelfde vliegtuig, maar dan in 1977.
Overzicht
Datum 19 november 1977
Type ramp van de landingsbaan geschoten
Locatie Luchthaven van Madeira
Doden 131
Vliegtuig(en)
Vliegtuigtype Boeing 727-282Adv
Maatschappij TAP Portugal
Vliegtuignaam Sacadura Cabral
Vluchtnummer TP 425
Vertrekpunt Brussel
Eindbestemming Madeira
Passagiers 156
Bemanning 8
Overlevenden 33
Lijst van luchtvaartongevallen
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

TAP Portugal-vlucht 425 was een vlucht van Brussel via Lissabon naar Madeira. Op 19 november 1977, vlak voor 21.48 uur, probeerde de uitgeputte bemanning, die al 13 uur in touw was, het vliegtuig op Madeira te landen. Dit was zeer moeilijk, omdat het weer zeer slecht was, en de landingsbaan nog geen 1600 meter lang. Nadat de gezagvoerder en de co-piloot het vliegtuig twee keer hadden geprobeerd te landen, besloten ze om het nog een keer te proberen. Als dat niet zou lukken zouden ze uitwijken naar de luchthaven van Gran Canaria.

Toen het vliegtuig vlak voor baan 24 was (de zogeheten final approach), in heel slecht weer met regen, harde wind en slecht zicht, maakte de bemanning zich gereed voor de derde landingspoging. Het vliegtuig kwam 600 meter na de landingszone neer. Met nog 900 meter resterende baan probeerden de gezagvoerder en de co-piloot om het vliegtuig tot stilstand te laten komen. Het vliegtuig gleed echter met een snelheid van 79 km/h van de baan af, waarna het 60 meter naar beneden viel. Het raakte met een vleugel een brug en kwam vervolgens op een strand terecht, waar het in twee stukken brak en vlam vatte.

Van de 164 mensen aan boord overleefden er slechts 33 de ramp. Deze crash was de dodelijkste in de Portugese luchtvaartgeschiedenis tot dan toe.

Na de ramp stopte TAP Portugal met het vliegen van de Boeing 727-200 naar Madeira. In plaats daarvan werd voortaan de kleinere Boeing 727-100 ingezet.