Hopp til innhold

Diskusjon:Jærbanen

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Kan noen ta på seg å legge inn havnesporet som gikk langs Skagenkaien i Stavanger? Det var i drift fra ca 1880 til ca 1988. Mvh Etnoerik 18. jul 2008 kl 00.08 (CEST)

Lå ikke Stavanger stasjon også opprinnelig nærmere havna? Btd 1. aug 2008 kl. 15:02 (CEST)
Nei, Stavangers stasjonsbygning har nok alltid vært der den er i dag. Fram til 1950-tallet lå også godsterminal og driftsbanegård på selve stasjonen, dvs på området hvor dagens rutebilstasjon ligger. Mvh Etnoerik 1. aug 2008 kl. 23:10 (CEST)
Men det gikk (går) et spor fra Stavanger stasjon via en tunnel ned til Strandkaien Chameleon 22. jan 2010 kl. 21:20 (CET)

Hillevåg & Paradis

[rediger kilde]

Hillevåg stasjon var nærmere Stavanger enn Paradis. Disse stasjonene har feil plass i denne artikkelen. Chameleon 22. jan 2010 kl. 21:20 (CET)

Ja det er riktig at stasjonene har feil posisjon i detaljkartet, men rekkefølgen er rett! Paradis ligger nemlig før Strømsbrua! http://osm.org/go/0SVTYyjLd- . Hillevåg er på riktig plass. Dette usignerte innlegget ble skrevet av 84.234.200.160 (diskusjon · bidrag) 22. mai 2010 kl. 13:57 (CEST) (Husk å signere dine innlegg!)[svar]
Hillevåg stasjon lå ved Stavanger driftsbanegård, dvs før (nord for) både Paradis og Strømsbrua. Dvs. rekkefølgen er feil. --Chameleon 28. aug 2011 kl. 06:45 (CEST)
Frem til dobbeltsporet kom, lå Hillevåg stasjon sør for Strømsbroen og rett nord for NSBs verksted på Kvalaberg. Dette verkstedet er ikke det samme som driftsbanegården, den ligger mellom Stavanger og Paradis. Detaljkartet er derfor riktig. Men det er en feil i det grå kartet lenger oppe i artikkelen, her kan Hillevåg byttes ut med Paradis og Jåttåvågen og Gausel tilføyes. Kan noen fikse det? Fjordsol 28. aug 2011 kl. 10:42 (CEST)

Detaljkartet ved Sandnes

[rediger kilde]

Kanskje det hadde vært en ide å lage en [+/-] for å skjule ved Sandnes? Det finnes i dag ingen synlige spor etter det gamle sporet som gikk på siden av dagens "høybane". Jeg tror ikke det var parallell drift på dem heller noen gang, et tilfelle av bygg-ny-paralellt-og-legg-ned-den-gamle... 84.234.200.160

Done 84.234.200.160 22. mai 2010 kl. 14:52 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 3 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Jærbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 31. jul. 2017 kl. 14:53 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker

[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Jærbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 24. mar. 2022 kl. 12:07 (CET)[svar]