Suzuki Hayabusa

Suzuki GSX 1300R Hayabusa – sportowo-turystyczny motocykl firmy Suzuki, wprowadzony na rynek w roku 1999. Nazwa „Hayabusa” pochodzi od japońskiego określenia najszybszego zwierzęcia świata – sokoła wędrownego. Wyposażony jest w rzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1340 cc i wielokrotnie uznawany był za najszybszy seryjny motocykl świata, dopóki producent nie zdecydował się na obniżenie jego osiągów w 2001 roku. Jednoznacznie przeznaczenia motocykla nie można zdefiniować. Przeznaczenie sportowo-turystyczne nie jest tak oczywiste, gdyż pozycja kierowcy wymusza pochylenie sportowe. Jednocześnie jego masa i gabaryty dyskwalifikują go jako motocykl stricte sportowy i tu pola ustępuje modelowi GSXR 1000. Hayabusa jest flagowym modelem marki SUZUKI. Z tego samego silnika co w modelu GSX1300R korzysta też model B-King z tym, że moc i moment obrotowy w tym modelu zostały zredukowane do wartości nieco niższych.

{{{nazwa}}}

[[Plik:{{{zdjęcie}}}|240x240px|alt=Ilustracja|{{{opis zdjęcia}}}]] {{{opis zdjęcia}}}
Producent	{{{producent}}}
Klasa	{{{klasa}}}
Inne nazwy	{{{inne nazwy}}}
Data premiery	{{{data premiery}}}
Okres produkcji	{{{okres produkcji}}}
Miejsce produkcji	{{{miejsce produkcji}}}
Napęd
Silnik	{{{silnik}}}
Rozrząd	{{{rozrząd}}}
Pojemność	{{{pojemność}}}
Stopień sprężania	{{{stopień sprężania}}}
Moc	{{{moc}}}
Moment obrotowy	{{{moment obrotowy}}}
Skrzynia biegów	{{{skrzynia biegów}}}
Ogumienie
Opona przednia	{{{opona przednia}}}
Opona tylna	{{{opona tylna}}}
Wymiary i masa
Długość	{{{długość}}}
Szerokość	{{{szerokość}}}
Wysokość	{{{wysokość}}}
Wysokość siedzenia	{{{wysokość siedzenia}}}
Rozstaw osi	{{{rozstaw osi}}}
Masa własna	{{{masa własna}}}
Pojemność baku	{{{pojemność baku}}}
Osiągi
Prędkość maks.	{{{prędkość maksymalna}}}
0-100 km/h	{{{0-100 km/h}}}
0-200 km/h	{{{0-200 km/h}}}
Inne
Poprzednik	{{{poprzednik}}}
Następca	{{{następca}}}
Modele bliźniacze	{{{modele bliźniacze}}}
Modele pokrewne	{{{modele pokrewne}}}
Modele podobne	{{{modele podobne}}}

{{Motocykl infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | opona przednia = | commons = | modele pokrewne = | nazwa = | masa własna = | producent = | okres produkcji = | silnik = | modele podobne = | następca = | rozstaw osi = | klasa = | miejsce produkcji = | prędkość maksymalna = | szerokość = | wysokość siedzenia = | 0-100 km/h = | poprzednik = | długość = | opis zdjęcia = | skrzynia biegów = | rozrząd = | pojemność = | 0-200 km/h = | zdjęcie = | data premiery = | opona tylna = | modele bliźniacze = | moment obrotowy = | pojemność baku = | moc = | stopień sprężania = | wysokość = | inne nazwy = Nieznane pola: "Biegi", "Pokrewne", "Klasa", "Wysokość_siodła", "Szerokość", "Ogumienie", "Poprzednik", "Długość", "Podobne", "Bliźniaki", "Foto", "Nazwy", "Następca", "Pojemność_baku", "Premiera", "Rozstaw_kół", "Wysokość", "Silnik", "Okres_produkcji", "Model", "Producent", "Ciężar", "Opis" oraz "Miejsce_produkcji".

W 2008 roku światu ukazała się II wersja tego motocykla. Została zmieniona charakterystyka silnika, który dysponuje mocą 213 KM z doładowaniem SRAD. Jednak ta moc jest tylko na wale, po uwzględnieniu wszystkich strat na skrzyni biegów końcowa moc na kole to maksymalnie 175 KM. Zmienił się wygląd zewnętrzny, jak i gruntownie przebudowano samą jednostkę napędową, zaopatrując ją w niezwykle nowoczesny i wydajny system zasilania. Motocykl dysponuje potężnym momentem obrotowym wynoszącym 155 Nm dostępnym już przy 7200 obrotach. Pozwala to na dynamiczną jazdę praktycznie na każdym biegu, o ile obrotomierz wskazuje wartość wyższą niż 3000 obrotów. Od 2012 roku wyposażony w ABS.

Dane techniczne

Marka i model	Suzuki GSX 1300R Hayabusa
Lata produkcji	1999 – 2007 Hayabusa II od 2008
Rozstaw osi (mm)	1485
Waga pojazdu / własna (kg)	bez płynów 230 / 260
Rozmiar kół motocykla (mm)	P: 120/70 ZR17 – T: 190/50 ZR17
Napęd	za pośrednictwem łańcucha
Pojemność skok. (cm³)	1340
Typ silnika	RSUPER DOHC
Skrzynia biegów (M/A)	6-biegowa kłowa (S)
Stopień sprężania	12,5 : 1
Moc kW (KM)	146,6 kW (197,2 KM) 205 KM z SRAD przy 9800 obr. / min
Maks. moment obrotowy	156 Nm przy 7000 obr. / min
Osiągi (s)
0-100 km/h (s)	2,5 na hamowni
0-200 km/h (s)	7,3
Prędkość maksymalna (km/h)	336 licznikowo {w modelach od 2001 r. 299 km/h ograniczona elektronicznie} Według pomiaru GPS fabryczna Hayabusa nie osiąga 300 km/h
Ekonomika (l/100 km)	Trasa – 5 l / Mieszana 6 l / Miasto 7 l
Zbiornik paliwa (l)	21

Linki zewnętrzne

• Suzuki Hayabusa specyfikacja (pl)
• Suzuki Hayabusa – test
• Suzuki: Hayabusa 1300. 2011. [dostęp 2015-09-03]. (ang.).

Bibliografia

• Motormania (2/2012); Wydawnictwo Motor-Media Sp. z o.o., Warszawa 2012, s. 16-23, ISSN 1509-5282