Linia kolejowa nr 40

linia kolejowa w Polsce

Linia kolejowa nr 40 SokółkaSuwałki – jednotorowa, niezelektryfikowana, pierwszorzędna linia kolejowa znaczenia państwowego o długości 99,041 km. Linia odchodzi od linii kolejowej nr 6. Do linii dochodzą linie kolejowe:

Linia nr 40
Sokółka – Suwałki
Mapa przebiegu linii kolejowej 40
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

40

Tabela SRJP

530

Długość

99,041[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

100[2] km/h

Zdjęcie LK40
Historia
Rok otwarcia

1899 (Kamienna Nowa - Suwałki)
1961 (Sokółka - Sidra)
1963 (Sidra - Kamienna Nowa)

Na odcinku Kamienna Nowa - Suwałki linia kolejowa nr 40 biegnie szlakiem dawnej kolei zaniemeńskiej. Trzy budynki dworcowe (Kamienna Nowa, Augustów, Suwałki), pochodzące z końca XIX w., wpisane są do rejestru zabytków[3]. W 2014 roku przeprowadzono skumulowane naprawy bieżące na odcinku Sokółka - Dąbrowa Białostocka, natomiast w 2016 dokonano skumulowanych napraw bieżących na odcinku Dąbrowa Białostocka - Suwałki[4], co umożliwiło podniesienie prędkości dla pociągów pasażerskich i szynobusów z dotychczasowych 90 km/h do 100 km/h[5] na odcinku Sokółka - Suwałki[2].

Opis linii

edytuj
  • Kategoria linii: pierwszorzędna
  • Klasa linii:
    • C3 na całej długości
  • Liczba torów[2]:
    • jednotorowa na całej długości
  • Sposób wykorzystania: czynna
  • Elektryfikacja: brak
  • Szerokość toru: normalnotorowa
  • Przeznaczenie linii: czynna dla ruchu pasażerskiego i towarowego
Wykaz maksymalnych prędkości
(km/h)
Tor 1
odcinek linii pociągi
pasażerskie
szynobusy pociągi
towarowe
km pocz. km końcowy
0,394 2,291 90 70
2,291 97,700 100 70
97,700 99,435 60 60

Stacje i przystanki

edytuj

Istniejące

edytuj
Lp. Nazwa Zdjęcie Kilometraż Rodzaj Liczba
peronów
Liczba
krawędzi
peronowych
Infrastruktura
1. Sokółka   0.601 stacja 3 4 budynek używany,
kasy biletowe,
wieża wodna nieużywana, zdewastowana
2. Gliniszcze 8.710 przystanek 1 budynek zamknięty, zdewastowany
3. Racewo 12.454 przystanek 1 budynek używany
4. Sidra 19.201 przystanek 2 2 budynek używany
5. Różanystok   29.020 przystanek 1 1 budynek używany
6. Dąbrowa Białostocka   32.686 stacja 2 2 budynek używany
7. Kamienna Nowa   41.947 przystanek 2 2 budynek zamknięty (zabytek[3])
8. Ostrowie Biebrzańskie   46.250 przystanek 1 2 budynek używany
9. Jastrzębna 50.661 stacja 1 2 budynek używany
10. Balinka   54.242 przystanek 1 1 budynek używany
11. Augustów   67.565 stacja 3 5 budynek używany (zabytek[3])
kasy biletowe,
przejście nadziemne,
wieża wodna nieużywana w stanie dobrym
12. Augustów Port   69.402 przystanek 1 1
13. Blizna   74.789 przystanek 1 1 budynek zaadaptowany do innych celów
14. Szczepki 82.354 przystanek 2 2 budynek zaadaptowany do innych celów
15. Płociczno   90.851 przystanek 1 budynek zaadaptowany do innych celów
16. Las Suwalski 92.610 stacja 1 2
17. Suwałki   98.842 stacja 3 5 budynek używany (zabytek[3]),
kasy biletowe,
lokomotywownia,
wieża wodna nieużywana, zdewastowana

Zlikwidowane

edytuj
Lp. Nazwa Zdjęcie Kilometraż Rodzaj Liczba
peronów
Liczba
krawędzi
peronowych
Infrastruktura
1. Sajenek 59,900 przystanek

Galeria

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
  2. a b c Regulamin 2016/2017 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], www.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2017-07-18] (pol.).
  3. a b c d Rejestr zabytków - województwo podlaskie. Narodowy Instytut Dziedzictwa. [dostęp 2013-03-02].
  4. Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] (ang.).
  5. Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] (ang.).

Bibliografia

edytuj

Linki zewnętrzne

edytuj