Przejdź do zawartości

Drewniany most na Dunajcu w Pieninach

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Drewniany most na Dunajcu
w Pieninach
Długość całkowita

ok. 70 m

Państwo

 Polska

Województwo

 małopolskie

Miejscowość

okolica Krościenka nad Dunajcem

Podstawowe dane
Przeszkoda

Dunajec

Data budowy

1871–1872

Data zburzenia

1934

Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Drewniany most na Dunajcuw Pieninach”
Położenie na mapie województwa małopolskiego
Mapa konturowa województwa małopolskiego, na dole znajduje się punkt z opisem „Drewniany most na Dunajcuw Pieninach”
Położenie na mapie powiatu nowotarskiego
Mapa konturowa powiatu nowotarskiego, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Drewniany most na Dunajcuw Pieninach”
Położenie na mapie gminy Krościenko nad Dunajcem
Mapa konturowa gminy Krościenko nad Dunajcem, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Drewniany most na Dunajcuw Pieninach”
Ziemia49°25′41,6″N 20°26′26,8″E/49,428222 20,440778

Drewniany most na Dunajcu w Pieninach – nieistniejący drewniany most kratownicowy na Dunajcu, na terenie obecnej gminy Krościenko nad Dunajcem.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Most znajdował się na drodze ze Szczawnicy do Krościenka nad Dunajcem naprzeciwko Zawiesów[1] i pozwalał na dotarcie do Rynku ulicą św. Kingi. Został zbudowany w latach 1871–1872 według oryginalnego projektu inżyniera Wacława Ibiańskiego[2].

Drewniany most spoczywał na murowanych przyczółkach i jednym, również murowanym, filarze posadowionym pośrodku nurtu Dunajca. Miał długość ok. 70 m (dwadzieścia sążni na jedno przęsło). Kratownicowa konstrukcja, nazywana później „systemem Ibiańskiego”, przykryta była dachem pokrytym gontem. Stanowił pierwszą stałą przeprawę przez rzekę w tej okolicy[2].

W lipcu 1934 Polskę nawiedziła największa powódź w latach międzywojennej. Ulewne opady podniosły wody Dunajca do bardzo wysokiego poziomu. W wyniku powodzi 16 lipca 1934 w most uderzyły pozostałości „Białego Domku” z Cypla. Most rozpadł się na dwie części. Jedna osiadła koło Stodółek, natomiast druga uderzyła w budowany w tym czasie żelbetowy Most im. Józefa Piłsudskiego w Krościenku nad Dunajcem[3].

Współcześnie można zobaczyć pozostałości przyczółków mostu oraz filara w nurcie rzeki.

W 2024, po długich staraniach, ok. 500 m poniżej tego „Zerwanego Mostu” wybudowana została nowa kładka pieszo-rowerowa nad Dunajcem, nawiązująca swoim wyglądem do konstrukcji „systemu Ibiańskiego”[2].

Pieszo-rowerowa kładka nad Dunajcem w Krościenku, nawiązująca formą do drewnianego mostu

Okolica

[edytuj | edytuj kod]

Prawy brzeg Dunajca, na wysokości dawnego mostu, stanowi obecnie uroczysko o nazwie Zerwany Most[4]. W pobliżu, na Piaskach, funkcjonowały dawniej dwa schroniska turystyczne Polskiego Towarzystwa Tatrzańskiego: „Na Piaskach” i „U Jacka Majerczaka”[5]. Na drugim brzegu znajdowała się natomiast karczma[6]. Lewy przyczółek położony był w pobliżu Zawiesów – pasa wapiennych, urwistych skał, na terenie Pienińskiego Parku Narodowego.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Szczawnica 1:25 000. Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919-1939. [dostęp 2017-01-06]. (pol.).
  2. ↑ a b c Ryszard M. Remiszewski. Kładka w miejsce Zerwanego Mostu w Krościenku. „Na Szlaku. Magazyn turystyczno-krajoznawczy”. R. XXXVIII (e-216 (412)), s. 25–26, październik 2024. Oddział Wrocławski PTTK. 
  3. ↑ Zerwany most w Krościenku n.D. rowerempopieninach.pl. [dostęp 2017-01-06]. (pol.).
  4. ↑ Państwowy Rejestr Nazw Geograficznych. [dostęp 2017-01-06]. (pol.).
  5. ↑ Tomasz Biesik: Schroniska górskie dawniej i dziś. Beskid Makowski, Beskid Wyspowy, Gorce, Pieniny i Beskid Sądecki. Bielsko-Biała: Wyd. „Logos” Agnieszka Korzec-Biesik, 2013, s. 141–146. ISBN 978-83-925599-5-5.
  6. ↑ Zbigniew Urbański: Zerwany Most. Makiety Pienin. [dostęp 2017-01-06]. (pol.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Drewniany_most_na_Dunajcu_w_Pieninach&oldid=75198260”