Przejdź do zawartości

GMC CCKW

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
GMC CCKW 352/353
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

GMC

Typ pojazdu

samochód ciężarowo-terenowy

Trakcja

kołowa 6x6

Historia
Prototypy

1940

Produkcja

1941–1943

Egzemplarze

562 750

Dane techniczne
Silnik

gaźnikowy, 6 cylindrowy,
GMC 270 o pojemności 4420 cm³ i mocy 102 KM

Transmisja

mechaniczna

Poj. zb. paliwa

151 l benzyny

Długość

CCKW 352 – 586,5 cm (622,0 cm z wciągarką)
CCKW 353 – 650,9 cm (686,4 cm z wciągarką)

Szerokość

223,5 cm

Wysokość

236,2 cm

Rozstaw osi

CCKW 352 – 368,3 cm
CCKW 353 – 416,6 cm

Prześwit

25 cm

Masa

CCKW 352 – 4695 kg
CCKW 353 – 4785 kg

Osiągi
Prędkość

72 km/h

Zasięg pojazdu

480 km

Pokonywanie przeszkód
Kąt podjazdu

54°

Dane operacyjne
Użytkownicy
Stany Zjednoczone, ZSRS, Polska

GMC CCKW (G-508) – amerykański wojskowy samochód ciężarowy z okresu II wojny światowej z napędem na wszystkie koła. CCKW produkowany był przez należące do General Motors przedsiębiorstwo GMC Truck i był podstawową ciężarówką armii amerykańskiej obok pojazdów Studebaker US-6 (G-630) oraz International Harvester M-5H-6 (G-651). Łącznie w latach 1941-1943 wyprodukowano 560 tys. samochodów tego typu[1].

Oficjalna nazwa CCKW oznacza:

  • C – rok wejścia do produkcji, 1941 (w tym konkretnym przypadku – wejścia do służby. Produkcja rozpoczęła się w 1940)
  • C – standardową kabinę kierowcy
  • K – napęd na przednie koła
  • W – dwie tylne osie.

Ciężarówka zyskała przydomek „Jimmy”, a znana była także pod popularną nazwą deuce and a half lub po prostu deuce („dwójka i pół”, „dwójka”) co odnosiło się do ładowności ciężarówki wynoszącej ok. 2,5 tony.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]