Grand Prix Singapuru 2024
Wygląd
18. wyścig z 24 w sezonie 1119. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Marina Bay Street Circuit | ||||
Data |
20–22 września 2024 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
62 | |||
Długość okrążenia |
4,940 km | |||
Dystans |
306,143 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Sklasyfikowano |
19 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lando Norris | |||
Zwycięzca |
Lando Norris | |||
Najszybsze okrążenie |
Daniel Ricciardo | |||
18. Grand Prix w sezonie 2024 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
15. Grand Prix Singapuru | ||||
|
Grand Prix Singapuru 2024, oficjalnie Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024[1] – osiemnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2024[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 20–22 września 2024 na torze Marina Bay Street Circuit w Singapurze. Wyścig po starcie z pole position wygrał Lando Norris (McLaren), a na podium stanęli kolejno: Max Verstappen (Red Bull Racing) i Oscar Piastri (McLaren)[3].
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Najlepsze czasy sesji treningowych
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31,763 | 26 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:30,727 | 27 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:29,646 | 15 |
Źródło: FIA[5][6][7] |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:30,002 | 1:30,007 | 1:29,525 | 1 |
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30,157 | 1:29,680 | 1:29,728 | 2 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30,393 | 1:29,929 | 1:29,841 | 3 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:30,811 | 1:30,153 | 1:29,867 | 4 |
5 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:30,258 | 1:29,640 | 1:29,953 | 5 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:30,724 | 1:30,150 | 1:30,115 | 6 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:30,684 | 1:30,450 | 1:30,214 | 7 |
8 | 22 | Yūki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:30,716 | 1:30,289 | 1:30,354 | 8 |
9 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:30,786 | 1:29,747 | – | 9 |
10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:30,670 | 1:30,108 | – | 10 |
11 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:30,679 | 1:30,474 | 11 | |
12 | 43 | Franco Colapinto | Williams-Mercedes | 1:30,704 | 1:30,481 | 12 | |
13 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30,624 | 1:30,579 | 13 | |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:30,829 | 1:30,653 | 14 | |
15 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:30,958 | 1:30,769 | 15 | |
16 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:31,085 | 16 | ||
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31,094 | 17 | ||
18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:31,312 | 18 | ||
19 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:31,572 | 19 | ||
20 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 1:32,054 | 20 | ||
107% czasu: 1:36,302 | |||||||
Źródło: FIA[8][9] |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Poz. s. | +/− | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 62 | 1:40:52,571 | 1 | 25 | |
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 62 | +20,945 | 2 | 18 | |
3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 62 | +41,823 | 5 | 2 | 15 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 62 | +61,040 | 4 | 12 | |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 62 | +62,430 | 9 | 4 | 10 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 62 | +85,248 | 3 | 3 | 8 |
7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 62 | +96,039 | 10 | 3 | 6 |
8 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 61 | +1 okrążenie | 7 | 1 | 4 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 61 | +1 okrążenie | 6 | 3 | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 61 | +1 okrążenie | 13 | 3 | 1 |
11 | 43 | Franco Colapinto | Williams-Mercedes | 61 | +1 okrążenie | 12 | 1 | |
12 | 22 | Yūki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 61 | +1 okrążenie | 8 | 4 | |
13 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 61 | +1 okrążenie | 15 | 2 | |
14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 61 | +1 okrążenie | 17 | 3 | |
15 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 61 | +1 okrążenie | 20 | 5 | |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 61 | +1 okrążenie | 19 | 3 | |
17 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 61 | +1 okrążenie | 18 | 1 | |
18 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 61 | +1 okrążenie | 16 | 2 | [a] |
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 57 | NU (uszkodzenia)[b] | 14 | 5 | |
NS | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 15 | NU (jednostka napędowa) | 11 | ||
Źródło: FIA[10] |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:34,486 | 60 |
Źródło: FIA[10] |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1–62 | 62 | ||
| ||||||
Źródło: FIA[11] |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK | WYK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 18 | 331 | 7 | 4 | – | 8 | 2 | 2 | 2 | – | – | – | |
2 | Lando Norris | 18 | 279 | 3 | 5 | 3 | 5 | 4 | – | 1 | – | – | – | |
3 | Charles Leclerc | 18 | 245 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 | – | – | – | |
4 | Oscar Piastri | 18 | 237 | 2 | 4 | 1 | – | 1 | – | – | – | – | – | |
5 | Carlos Sainz Jr. | 17 | 190 | 1 | – | 4 | – | 1 | 1 | 2 | – | – | – | |
6 | Lewis Hamilton | 18 | 174 | 2 | – | 2 | – | 2 | 1 | 1 | – | – | – | |
7 | George Russell | 18 | 155 | 1 | – | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | – | 1 | – | |
8 | Sergio Pérez | 18 | 144 | – | 3 | 1 | – | 1 | 2 | 3 | – | – | – | |
9 | Fernando Alonso | 18 | 62 | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – | – | |
10 | 1 | Nico Hülkenberg | 18 | 24 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | – |
11 | 1 | Lance Stroll | 18 | 24 | – | – | – | – | – | 1 | 2 | – | – | – |
12 | Yūki Tsunoda | 18 | 22 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | – | |
13 | Alexander Albon | 18 | 12 | – | – | – | – | – | 4 | 4 | – | – | – | |
14 | Daniel Ricciardo | 18 | 12 | – | – | – | – | 1 | 2 | 2 | – | – | – | |
15 | Pierre Gasly | 18 | 8 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | 1 | – | – | |
16 | Oliver Bearman | 2 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
17 | Kevin Magnussen | 17 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | 2 | – | – | 1 | |
18 | Esteban Ocon | 18 | 5 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | – | |
19 | Franco Colapinto | 3 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
20 | Zhou Guanyu | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | – | |
21 | Logan Sargeant | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | – | |
22 | Valtteri Bottas | 18 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | – | |
Źródło: FIA[12] |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK | WYK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren-Mercedes | 36 | 516 | 5 | 9 | 4 | 5 | 5 | – | 1 | – | – | – | |
2 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 36 | 475 | 7 | 7 | 1 | 8 | 3 | 3 | 4 | – | – | – | |
3 | Ferrari | 36 | 441 | 3 | 2 | 9 | 3 | 3 | 2 | 3 | – | – | – | |
4 | Mercedes | 36 | 329 | 3 | – | 4 | 2 | 4 | 2 | 3 | – | 1 | – | |
5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 36 | 86 | – | – | – | – | 2 | 1 | 2 | – | – | – | |
6 | RB-Honda RBPT | 36 | 34 | – | – | – | – | 1 | 5 | 5 | – | – | – | |
7 | Haas-Ferrari | 36 | 31 | – | – | – | – | – | 2 | 3 | – | – | 1 | |
8 | Williams-Mercedes | 35 | 16 | – | – | – | – | – | 6 | 6 | – | – | – | |
9 | Alpine-Renault | 36 | 13 | – | – | – | – | – | 4 | 3 | 1 | – | – | |
10 | Kick Sauber-Ferrari | 36 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | – | |
Źródło: FIA[12] |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Dodatkowy punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem ukończenia wyścigu w pierwszej dziesiątce.
- ↑ Kevin Magnussen został sklasyfikowany, ponieważ przejechał 90% dystansu wyścigu.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Singapore Grand Prix 2024 – F1 Race. Formula 1. [dostęp 2024-09-20].
- ↑ 2024 Singapore Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 20 września 2024 [dostęp 2024-09-20] (ang.).
- ↑ Łukasz Godula: Lando Norris zdominował GP Singapuru. f1wm.pl, 2024-09-22. [dostęp 2024-09-22]. (pol.).
- ↑ 2024 Singapore Grand Prix – Entry List. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-09-20. [dostęp 2024-09-20]. (ang.).
- ↑ 2024 Singapore Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 20 września 2024 [dostęp 2024-09-20] (ang.).
- ↑ 2024 Singapore Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 20 września 2024 [dostęp 2024-09-20] (ang.).
- ↑ 2024 Singapore Grand Prix – P3 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 21 września 2024 [dostęp 2024-09-21] (ang.).
- ↑ 2024 Singapore Grand Prix – Final Qualifying Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-09-21. [dostęp 2024-09-21]. (ang.).
- ↑ 2024 Singapore Grand Prix – Final Starting Grid. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-09-22. [dostęp 2024-09-22]. (ang.).
- ↑ a b 2024 Singapore Grand Prix – Final Race Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-09-22. [dostęp 2024-09-22]. (ang.).
- ↑ 2024 Singapore Grand Prix – Marina Bay Race Lap Chart. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-09-22. [dostęp 2024-09-22]. (ang.).
- ↑ a b 2024 Singapore Grand Prix – Championship Points. 2024-09-22. [dostęp 2024-09-22]. (ang.).