Inowrocław (stacja kolejowa)
52°48′05″N 18°14′24″E/52,801389 18,240000 Dworzec w Inowrocławiu | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Zarządca |
PKP Dworce Kolejowe |
| Data otwarcia |
1872 |
| Poprzednie nazwy |
Hohensalza |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
4 |
| Liczba krawędzi peronowych |
6 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego  | |
Położenie na mapie powiatu inowrocławskiego  | |
Położenie na mapie Inowrocławia  | |
| 52°48′05″N 18°14′24″E/52,801389 18,240000
| |
Inowrocław – stacja kolejowa w Inowrocławiu, w województwie kujawsko-pomorskim, w Polsce. Jedna z największych stacji kolejowych w regionie. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1].
Ruch pasażerski
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Wymiana roczna | Wymiana pasażerska na dobę | Miejsce w Polsce |
|---|---|---|---|
| 2017[2] | 767 000 | 2100 | |
| 2018[3] | 1 100 000 | 2200 | |
| 2019[2] | 913 000 | 2500 | |
| 2020[2] | 586 000 | 1600 | 98 |
| 2021[2] | 657 000 | 1800 | |
| 2022[4] | 2700 |
Dane ogólne
[edytuj | edytuj kod]
Jest to główny dworzec kolejowy w Inowrocławiu. Poza nim w mieście są jeszcze stacje: Inowrocław Mątwy (nieczynna od 1997) i Inowrocław Rąbinek (czynny jedynie sezonowo dla niektórych pociągów). Można tu dojechać autobusem MPK Inowrocław. Przed budynkiem znajduje się duży parking samochodowy. Mieści się tu posterunek Straży Ochrony Kolei. Jest tu postój taksówek i pętla autobusowa. Ruchem kieruje 6 nastawni: 2 dysponujące i 4 wykonawcze. Nastawnia wykonawcza w części towarowej ma symbol INA, a w części pasażerskiej INB. W budynkach przylegających mieszczą się warsztaty, siedziby innych spółek grupy PKP. Zatrzymują się tu wszystkie pociągi REGIO, TLK oraz EC.
Dworzec w Inowrocławiu został wzniesiony w latach 1872-1889 w eklektycznym stylu. W latach 60 XX w. został przebudowany – otrzymał m.in. nową, minimalistyczną fasadę[5].
Modernizacja
[edytuj | edytuj kod]We wrześniu 2013 rozpoczął się remont dworca obejmujący remont elewacji i wszystkich pomieszczeń[6]. Na czas remontu uruchomiono tymczasowy dworzec kontenerowy. Po rozpoczęciu prac PKP zdecydowało się na rozszerzenie zakresu prac o doprowadzenie nowej sieci kanalizacyjnej, sanitarnej i deszczowej i gazowej oraz o uporządkowanie terenu wokół dworca[7]. W maju 2016 PKP zerwało umowę z wykonawcą ze względu na opóźnienia[8]. Wykonanych było wówczas 64% zaplanowanych prac. W lipcu ogłoszono przetarg na dokończenie prac, jednakże nie udało się w nim wyłonić nowego wykonawcy[9]. Z kolei w uzupełniającym przetargu z września tego samego roku zwyciężyła firma Dota z Poznania; zleceniodawca ocenił, że poprzedni wykonawca zakończył stan zaawansowania prac remontowych na 64%, przez co nowy uzyskał wymagany czas wykonania w wysokości 17 tygodni od momentu zawarcia umowy (przełom I i II kwartał 2017 r.)[10]. Prace wznowiono w październiku 2016[11], a 30 stycznia 2017 dworzec udostępniono podróżnym[5]
Infrastruktura
[edytuj | edytuj kod]Budynek dworca
[edytuj | edytuj kod]Znajdują się tu kasy biletowe i okienko informacji kolejowej. Znajduje się mała poczekalnia oraz krzesełka w holu dworcowym Z głównego holu można wejść na piętro budynku, gdzie znajdują się biura PKP i posterunek Straży Ochrony Kolei.
Perony
[edytuj | edytuj kod]Są tu 4 perony. Perony 1 i 4 mają po dwie krawędzie peronowe, można się do nich dostać tylko przejściem podziemnym. Perony 2 i 3 mają po jednej krawędzi peronowej. Można do nich przejść bezpośrednio z budynku dworca lub przejściem podziemnym.
Komunikacja z miastem
[edytuj | edytuj kod]Z pętli autobusowej przed dworcem odjeżdża kilka linii miejskich, a także autobusy podmiejskie.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 137
- ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
- ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska – Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ a b Dworzec w Inowrocławiu przyjmuje już podróżnych (zdjęcia) [online], transport-publiczny.pl, 1 lutego 2017 [dostęp 2017-02-03].
- ↑ Rusza remont dworca PKP w Inowrocławiu [online], express.bydgoski.pl, 18 września 2013 [dostęp 2016-05-04].
- ↑ W Inowrocławiu trwa remont dworca PKP. Kiedy koniec? [online], pomorska.pl, 23 listopada 2015 [dostęp 2016-05-04].
- ↑ Łukasz Kuś, PKP zrywa umowę z wykonawcą przebudowy dworca w Inowrocławiu [online], rynek-kolejowy.pl, 4 maja 2016 [dostęp 2016-05-04].
- ↑ Witold Urbanowicz, Kto skończy dworzec w Inowrocławiu? Na razie za drogo [online], transport-publiczny.pl, 6 września 2016 [dostęp 2016-09-06].
- ↑ Łukasz Religa, Wiemy, kto dokończy remont inowrocławskiego dworca PKP [online], Kurier Inowrocławski, 26 września 2016 [dostęp 2016-10-02].
- ↑ Przebudowa dworca w Inowrocławiu wznowiona [online], transport-publiczny.pl, 11 października 2016 [dostęp 2016-10-11].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Inowrocław w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Inowrocław | ||
| Linia 131 Chorzów Batory – Tczew | ||
  odległość: 7,888 km
|
|
odległość: 6,935 km
|
| Linia 353 Poznań Wschód – Skandawa (100,955 km) | ||
odległość: 11,111 km
|
|
odległość: 5,876 km
|
| Linia 742 Inowrocław – Inowrocław Rąbinek | ||
|
|
odległość: 7,888 km
| |
