Pancerniki typu Courbet
 Pancernik "Paris" typu Courbet | |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Użytkownicy | |
| Stocznia | |
| Wejście do służby |
1913 |
| Zbudowane okręty |
4 |
| Okręty w służbie |
1913–1945 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
pełna: 25 579 ton |
| Długość |
166 m |
| Szerokość |
27 m |
| Zanurzenie |
9,4 m |
| Napęd |
4 turbiny parowe Parsonsa, 24 kotły parowe, 4 śruby |
| Prędkość |
21 węzłów (39 km/h) |
| Zasięg |
4200 mil morskich (7780 km) przy prędkości 10 węzłów (19 km/h) |
| Załoga |
1115–1187 oficerów i marynarzy |
| Uzbrojenie |
12 × 305 mm (6xII) |
Pancerniki typu Courbet – zwodowane w latach 1911-1912, były pierwszymi drednotami francuskiej marynarki wojennej. Cztery okręty należące do tego typu służyły podczas I wojny światowej, dwa były jeszcze w służbie podczas II wojny światowej, jednak były już zbyt przestarzałe i nie odegrały czynnej roli.
Okręty typu
[edytuj | edytuj kod]- Courbet – wprowadzony do służby 19 listopada 1913, w momencie wybuchu wojny w 1939 był okrętem szkolnym, w 1940 przejęty przez Royal Navy, następnie przekazany Wolnym Francuzom. Zatopiony w 1944 na wybrzeżu Normandii jako sztuczny falochron.
- "France" – wprowadzony do służby latem 1914, rozbił się na skale 26 sierpnia 1922.
- "Jean Bart" – wprowadzony do służby 5 czerwca 1913, przemianowany na "Ocean" w 1936, rozbrojony i przebudowany na okręt szkolny. Zdobyty przez Niemców, został przez nich zatopiony w 1944, w celach doświadczalnych. Wrak złomowany w 1946-1947.
- "Paris" – wprowadzony do służby 1 sierpnia 1914, w momencie wybuchu wojny w 1939 był okrętem szkolnym. Przejęty przez Royal Navy w 1940, przez pewien czas rozważana była możliwość przekazania go Polskiej Marynarce Wojennej. Oddany Francji w 1945, złomowany w latach 50.
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]- Pancerz
- burty: 180–270 mm
- pokład: 30–70 mm
- nadbudówka: 300 mm
- wieże: 250–290 mm
- barbety: 280 mm
