Altímetro
O altímetro é o instrumento usado para medir alturas ou altitudes, geralmente em forma de um barômetro aneroide destinado a registrar alterações da pressão atmosférica que acompanham as variações de altitude.[1][2]
O Altímetro é um instrumento básico exigido para todas as aeronaves a serem certificadas. Ele mede a pressão atmosférica e apresenta-a como altitude em pés (feet = ft), metros ou quilômetros. Esta altitude é denominada nível médio do mar (NMM) ou (MSL Mean Sea Level) uma vez que ela é a referência média do nível da maioria dos oceanos.
A medição da altitude baseia-se na tabela de Atmosfera Padrão e mede em pressão com as mudanças de altitude que é dada.
O Altímetro de bordo é um instrumento barométrico constituído de uma cápsula aneroide com vácuo parcial interno, para medida da pressão ambiente, instalada em uma câmara blindada (sistema pitot-estático a pressão estática é alimentada por uma linha que tem origem na tomada de ar do sistema) ou não, neste caso a tomada do ar estático faz-se da própria cockpit através de perfuração existente na câmara do instrumento.
Em ambos os casos no interior há pressão estática. A cápsula aneroide, como tal, sofre as variações da pressão atmosférica circundante. Tais variações produzem um movimento de dilatação e contração da cápsula que é transmitido, através de um mecanismo e convertido o valor da pressão estática para uma escala linear, representada em pés (feet ou ft) ou metros (m), existente no mostrador para leitura da altitude ou altura indicada. Assim, a dilatação da cápsula aneroide aumenta com a diminuição da pressão ambiente que é convertida para a escala do mostrador, indicando altitudes (ou alturas) maiores; enquanto que a contração da cápsula aneroide ocorre com o aumento da pressão ambiente, indicando altitudes (ou alturas) menores.
Ajustes do altímetro
[editar | editar código-fonte]Para os ajustes o altímetro dispõe de um botão para seleção de pressão determinada, que é lida na janela denominada "Janela de Kollsman". Alguns altímetros têm a graduação em inHg (polegada de mercúrio), outros em mbar (hPa) e outros ainda apresentam duas janelas de Kollsman, cada uma indicando uma dessas unidades.
Tipos de altitude
[editar | editar código-fonte]Altitude Pressão (AP)
[editar | editar código-fonte]Denominamos Altitude Pressão, Pressure Altitude (PA), a pressão indicada pelo altímetro quando ajustado para a pressão padrão, isto é, para a superfície isobárica de 1013,2 hPa, correspondente ao nível médio do mar (NMM). Tal ajuste é feito pelo botão do altímetro e mostrado na janela de Kollsman.
Altitude Indicada (AI)
[editar | editar código-fonte]Também chamada de Indicated Altitude (IA), é a altitude apresentada pelo altímetro, supondo-o ajustado para indicar no momento, a distância vertical entre a aeronave e a superfície do nível médio do mar.
Altitude Verdadeira (AV)
[editar | editar código-fonte]Também chamada de True Altitude (TA), é a altitude acima do nível do mar. É a que representa a distância, corrigida pelos erros de temperatura e pressão, entre a aeronave e a superfície, solo ou água, para permitir livrar obstáculos se existentes.
Altitude Calibrada ou Corrigida
[editar | editar código-fonte]É a altitude obtida a partir da leitura no altímetro e após ser corrigida dos erros de posição e instalação na aeronave.
Altura Absoluta
[editar | editar código-fonte]Ou simplesmente altura, é a distância entre a aeronave e terreno ou superfície de sobrevôo, seja água ou solo.
Como funciona o altímetro para aviões?
[editar | editar código-fonte]O altímetro também é conhecido como barômetro. Para o funcionamento perfeito do altímetro aeronáutico é necessário que haja um monitoramento de seu funcionamento, tendo sempre que calibrar para obter dados completos. O altímetro para aeronaves[3] faz a medição da altitude a partir da pressão atmosférica, verificando as variações dela e atentando aos profissionais responsáveis.
Vantagens
[editar | editar código-fonte]- Produto confiável e pronto para uso;
- Adequado para os mais diversos tipos de aeronave;
- Medição precisa da altitude utilizando a pressão atmosférica como base para estudo;
- Oferece segurança aos profissionais e passageiros;
- Apresenta dados que informam se o avião está ou não apto para decolagem.
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Bússola
- Círculo Polar Antártico
- Círculo polar ártico
- Coordenada geográfica
- Equador
- Hipsômetro - primitivo instrumento de medição da altitude.
- Horizonte artificial
- Latitude
- Linhas geográficas imaginárias
- Longitude
- Meridiano
- Meridiano de Greenwich
- Observatório de Greenwich
- Sextante
- Sistema de Posicionamento Global - GPS
- Sistema de coordenadas geográficas
- Trópico de Câncer
- Trópico de Capricórnio
- Trópico
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Altímetro Multifunções da Manutan Portugal
- Air Safety Group Brasil
- https://www.solucoesindustriais.com.br/empresa/maquinas-e-equipamentos/naves-aviacao/produtos/acessorios/altimetro-para-avioes
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ A Dictionary of Aviation, David W. Wragg. ISBN 10: 0850451639 / ISBN 13: 9780850451634, 1st Edition Published by Osprey, 1973 / Published by Frederick Fell, Inc., NY, 1974 (1st American Edition.)
- ↑ «altímetro». Consultado em 20 de outubro de 2011. Arquivado do original em 15 de junho de 2009
- ↑ «Altímetro Para Aviões - Naves Aviação». Naves Aviação. Consultado em 9 de outubro de 2018
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- (1) Dicionário Brasileiro - Melhoramentos Ed. 1969
- (2) Fundamentos de Meteorologia Aeronáutica - Turanzas, Juan L.F. - Espanha 1976.
- (3) Aircraft Instruments and Avionics, Henderson, M.F. Ed. Jeppesen - 1993
- (4) IMA 100-12
- (5) Teoria de Voo - Introdução à Aerodinâmica, Saintive, N. S. Ed. Asa - 2010