Arado Ar 65
Aspeto
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Ar 65 | |
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Um Arado Ar 65 Búlgaro | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Caça biplano |
País de origem | Alemanha |
Fabricante | Arado Flugzeugwerke |
Período de produção | 1931-1936 |
Quantidade produzida | 85 |
Primeiro voo em | 1931 (93 anos) |
Variantes |
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Tripulação | 1 (Ar 65E) |
Especificações (Modelo: Ar 65E) | |
Dimensões | |
Comprimento | 8,4011 m (27,6 ft) |
Envergadura | 11,20 m (36,7 ft) |
Altura | 3,4227 m (11,2 ft) |
Área das asas | 23 m² (248 ft²) |
Alongamento | 5.5 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 1 510 kg (3 330 lb) |
Peso carregado | 1 930 kg (4 250 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão V12 refrigerado a liquido BMW VI 7.3 |
Potência (por motor) | 500 hp (373 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 246 km/h (133 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 186 km/h (100 kn) |
Teto máximo | 7 600 m (24 900 ft) |
Razão de subida | 10,60 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 2 x metralhadoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 in) |
Notas | |
Dados de: Warplanes of the Tthird Reich[1] |
O Arado Ar 65 foi um caça monoposto da Luftwaffe, um dos primeiros a entrar em serviço após o início do rearmamento, foi substituído pelo Heinkel He-51 e pelos primeiros Messerschmitt Bf 109. 12 foram vendidos para a Bulgária em 1937. Deu origem ao Arado Ar 68, último caça biplano em serviço na Luftwaffe.
Referências
- ↑ Green, William (1970). Warplanes of the Tthird Reich. New York: Doubleday & Company Inc. pp. 26–27. ISBN 0-385-05782-2.