Sari la conținut

Naveta spațială Buran

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă.
Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține.
Naveta spațială Buran
Naveta spațială Buran
Nume vehicul spațialBuran
ȚaraUniunea Sovietică
Număr11F35 K1
Numită după"Furtună de zăpadă" [1]
StatutScoasă din serviciu: un exemplar distrus,[2] două dezafectate.[3]
Primul zbor1K1
Număr de misiuni1 [1]
Echipaj0 [1]
Timp petrecut în spațiu3 ore
Numărul de orbite2 [1]
Modifică text Consultați documentația formatului

Buran (din rusă Буран = viscol) este o naveta spațială sovietică, care a efectuat un zbor reușit în 1988. Testele dinaintea zborului orbital au fost realizate cu ajutorul avionului Antonov An-225, special conceput pentru aceasta. Naveta se lansează direct de pe structura avionului.

Racheta purtătoare, numită Energhiia, spre deosebire de varianta americană, a fost gândită să poată folosi între două și opt „booster”-e (asa-zisele clopote, prin care se elimina gazul), realizându-se astfel propulsia, ceea ce îi mărește considerabil sarcina utilă pe care o poate plasa pe orbită (în jur a 200 de tone). Se pare că această rachetă a fost proiectată să poată plasa pe orbita selenară circa 32 tone, și pe cea marțiană 28 de tone. Boosterele la modelul american folosesc combustibil solid, spre deosebire de cele rusești care folosesc kerosen.

Primul și unicul zbor al navetei a fost executat pe 15 noiembrie 1988, fără echipaj uman, sistemul de menținere al vieții nefiind instalat la bordul navetei. După două orbite în jurul Pământului, naveta s-a întors pe cosmodromul de la Baikonur într-un mod complet automat.[4]

După singurul său zbor din 1988, programul a rămas rapid fără fonduri, deoarece Ministerul sovietic al Apărării a constatat totala lipsă de rentabilitate a sistemului, din cauza costurilor sale extraordinar de mari. Prețul lansării a aproximativ 20 de tone de sarcină utilă pe sistemul Energhiia-Buran a fost estimat la 270 de milioane de ruble, comparativ cu 5,5 milioane de ruble pentru a livra o încărcătură similară cu racheta Proton. Odată cu destrămarea Uniunii Sovietice, programul a fost anulat.[5]

  • Naveta Buran transportată de avionul Antonov An-225 în cadrul unei demonstrații aeriene la Paris, 1989
    Naveta Buran transportată de avionul Antonov An-225 în cadrul unei demonstrații aeriene la Paris, 1989
  • Naveta Buran montată pe racheta purtătoare Energhiia
    Naveta Buran montată pe racheta purtătoare Energhiia
  • Naveta Buran stând în Muzeul Gorki, Moscova, 2002
    Naveta Buran stând în Muzeul Gorki, Moscova, 2002

Alte proiecte

[modificare | modificare sursă]

Unul dintre proiectele care s-a bazat pe Buran este MAKS (Multipurpose aerospace system).

Note

[modificare | modificare sursă]
  1. ^ a b c d „Shuttle Buran”. NASA. 12 November 1997. Arhivat din original la 2006-08-04. Accesat în 15 august 2006.  Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
  2. ^ „Spaceflight Now”, Spaceflightnow.com, , accesat în  
  3. ^ Jacopo Prisco (), „2 abandoned Soviet space shuttles rust in Kazakhstan - CNN Style”, Cnn Style, accesat în  
  4. ^ „The Forgotten Soviet Space Shuttle Could Fly Itself”, News.nationalgeographic.com, accesat în  
  5. ^ Buran reusable orbiter
 v • d • m 
Navete spațiale
Americane SUA Programul Space Shuttle Sovietice Sovietice Buran
Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Naveta_spațială_Buran&oldid=15930061