Бронетранспортёры семейства ВПК-3924 «Медведь» (сокр. от Военно-промышленная компания) — бронемашина с усиленной противоминной защитой, российский аналог машин типа MRAP (англ. mine resistant ambush protected — защищённые от мин и нападения из засады).
| ВПК-3924 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||
| ВПК-3924 «Медведь» | |||||||||||||||||||||||||
| Классификация | бронетранспортёр | ||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Десант, чел. | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2008, 2010, 2016 | ||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | 2014 (план)[1] | ||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 3 (прототипы) | ||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
 Россия |
||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 5900 | ||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 2500 | ||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2600 | ||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 500 | ||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | разнесённая дифференцированная | ||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт «Корд», 7,62-мм пулемёт ПКТ, или ПКМ «Печенег» | ||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 312 | ||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 100 | ||||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 35 | ||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 1400 | ||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 25 | ||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | независимая торсионная с гидравлическими амортизаторами | ||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||
ВПК-3924 «Медведь» разработана по заказу ВВ МВД совместно специалистами кафедры колёсных машин МГТУ им. Н. Э. Баумана и «Военно-инженерным центром» из состава «Военно-промышленной компании»[2] в рамках ОКР БТР-ВВ (бронетранспортёр для внутренних войск). Первоначальный шифр машины был: СПМ-3 «Медведь»[3][4] (сокр. от Специальная полицейская машина). В настоящий момент[когда?] существует два опытных образца.
В 2008 г. на заводе ГАЗ (г. Нижний Новгород) был изготовлен первый опытный образец бронированного взрывозащищенного автомобиля ГАЗ-3924 «СПМ-3» с двигателем ЯМЗ-7601.10.
В 2009 г. первый опытный образец был внешне доработан (изменена маска капота, капот, бампер и пр.).
В дальнейшем все работы по организации изготовления были переданы ООО «ВПК», которое поручило сборку второго опытного образца (модернизированного с двигателем ЯМЗ-536, мощностью 312 л. с.) ООО «Селеста» (г. Нижний Новгород). Второй опытный образец был изготовлен в 2010 г. уже под индексом ВПК-3924.
Первый опытный образец внешне отличается от второго резкими угловатыми формами кузова.
Производство автомобиля было поручено Арзамасскому машиностроительному заводу, где первый ходовой образец был изготовлен в 2016 г.
Назначение и область применения
править«Медведь» может применяться в качестве бронетранспортёра, шасси для установки ПТУР, миномётов и других систем вооружения, защищённой командно-штабной, разведывательно-дозорной, медицинской машины, либо машины сопровождения колонн (в отличие от БТР, СПМ-3 может использоваться на дорогах общего пользования).
Особенности конструкции
правитьМашина обладает несущим корпусом капотной компоновки. Экипаж машины — 2 человека, десант — до 10 человек. В задней части корпуса предусмотрены распашные двери для посадки-высадки десанта. Днище имеет V-образную форму, помогающую эффективно рассеивать энергию взрыва. Подвеска машины полностью независимая, торсионная, унифицирована с подвеской БТР-90. В трансмиссии машины использованы серийные узлы и агрегаты, использующиеся на грузовых автомобилях семейства «Урал». Двигатель первого опытного образца — ЯМЗ 7601.10 (дизельный, шестицилиндровый, V-образный, мощностью в 300 л. с.). Заявленный межремонтный ресурс машины — 250 000 км, для двигателя — 800 000 км[2], что превосходит аналогичные показатели большей части колёсной и гусеничной бронетехники. Запас хода 1400 км. Во втором и третьем образце устанавливался рядный 6-ти цилиндровый двигатель ЯМЗ-536 мощностью 312 л. с.
Защита и вооружение
править
Машина имеет разнесённую дифференцированную бронезащиту. Корпус и стёкла выдерживают попадание 7,62-мм бронебойной пули, выпущенной из винтовки СВД с расстояния 100 метров (уровень баллистической защиты класса 6а (ГОСТ Р 509-63). Машина выдерживает подрыв под колесом взрывного устройства, равного 6 кг тротила (класс 2а противоминной защиты по STANAG 4569). Высокой противоминной стойкости наряду с V-образным днищем способствуют большой дорожный просвет (500 мм) и относительно высокая полная масса машины (12 000 кг). Также на машине есть фильтро-вентиляционная установка.
На машину возможна установка различных типов вооружения, в зависимости от выполняемых задач. Это могут быть как пулемёты различных калибров, так и установки ПТУР, автоматические гранатомёты и др.
Перспективы
править_VPK-3924_%22Medved%22_during_the_%22Armiya_2021%22_exhibition.jpg)
По состоянию на июнь 2014 года ВПК-3924 «Медведь» завершает госиспытания на все виды внешних воздействий, в том числе на подрыв[5]. По учтённым результатам испытаний был изготовлен усовершенствованный образец машины. Основные направления изменений: применение перспективного двигателя ЯМЗ-536 (дизельный рядный шестицилиндровый мощностью 312 л. с.), дальнейшее усиление баллистической и противоминной защиты, применение дистанционно управляемого комплекса вооружения и спецсредств, улучшение эргономики. На июнь 2011 года был проведён обстрел машины, однако испытания на подрыв ещё не проводились.
Интерес к машине проявили заказчики из ВВ МВД (в 2013 году им планируется поставить опытно-промышленную партию из пяти машин[6]), также в качестве клиентов разработчики рассматривают Вооружённые Силы РФ. Однако последние уже объявили о предстоящей до 2015 года закупке аналогичных автомобилей унифицированного семейства «Тайфун»[7], более приспособленных для использования армейскими подразделениями.
В 2012 году Военно-промышленная компания планировала начать полноценный серийный выпуск автомобиля в 2014 году. Ёмкость рынка оценивается в 500 машин в год. Соотношение продаж на внутреннем и внешнем рынке прогнозируется в пропорции 50 % на 50 %. Среди возможных зарубежных покупателей производители называют Казахстан, Азербайджан, Узбекистан, страны Африки и Ближнего Востока[6].
В 2013 году на выставке Russian Arms Expo-2013 в Нижнем Тагиле впервые представлен бронированный автомобиль Урал-ВВ с колёсной формулой 6×6, спроектированный по программе «Мотовоз-2» по техзаданию главного командования ВВ МВД России на базе шасси многоцелевого автомобиля Урал-4320. Бронеавтомобиль оснащён двигателем ЯМЗ стандарта «Евро-4», обладает противоминной защитой MRAP и выполнен с однообъёмным бронированным кузовом, в котором можно разместить до 17 бойцов с полным вооружением. Данный автомобиль станет основой для целого семейства тактических защищённых автомобилей, обладающих высокой степенью унификации и отличающихся различными колёсными формулами, в том числе и 4×4[8].
В 2014 году прошел цикл испытаний, в том числе подрывом. Опытный образец был уничтожен.
В 2016 году создан третий опытный образец, доработанный по результатам испытаний. Был представлен на выставках Армия-2016, Kadex и т. д.
В ноябре 2018 года все работы по проекту свернуты.
Фото
править
Примечания
править- ↑ "Военно-промышленная компания" рассчитывает с 2013 года начать серийные поставки миннозащищенной машины "Медведь". Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано из оригинала 27 октября 2012 года.
- ↑ 1 2 МВД и армия собираются ездить на «Медведях». Finamauto. Архивировано из оригинала 13 апреля 2010 года.
- ↑ Машины «Медведь» заменят большую часть бронетранспортёров ВВ МВД РФ | Оборона и безопасность | Лента новостей «РИА Новости». Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано 21 января 2012 года.
- ↑ СПМ-3 Бронемашина с усиленной противоминной защитой. Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано 20 ноября 2012 года.
- ↑ Внутренние войска получат первую партию броневиков «Медведь». Военно-промышленный курьер. Дата обращения: 8 июля 2015. Архивировано 21 июля 2014 года.
- ↑ 1 2 Алексей Хазбиев. Броня по высшему классу Архивная копия от 24 августа 2012 на Wayback Machine // Эксперт, № 33 (815), 20 — 26 августа 2012
- ↑ «Известия» первыми сфотографировали засекреченную военную машину — Известия. Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано 17 июня 2011 года.
- ↑ Новый бронеавтомобиль «Урал-ВВ» представлен на Russian Arms Expo-2013 в Нижнем Тагиле — Военный Обозреватель. Дата обращения: 18 ноября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.