Ланьсиньская железная дорога (кит. трад. 蘭新鐵路, упр. 兰新铁路, пиньинь Lánxīn Tiělù (ЛаньСинь ТеЛу), дословный перевод — Ланьчжоу-Синьцзянская железная дорога) — железная дорога в Китае, соединяющая Синьцзян-Уйгурский автономный район с остальной территорией Китая.
| Ланьсиньская железная дорога | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Конечные станции |
Lanzhou railway station[вд] Ürümqi South railway station[вд] |
| Обслуживание | |
| Подчинение | China Railway Lanzhou Group[вд] |
| Технические данные | |
| Ширина колеи | европейская колея |
| Тип электрификации | 25 кВ, 50 Гц перем.[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Участок от Ланьчжоу (самая восточная точка) до Урумчи имеет длину 1903,8 км, а дополнительная (северная) ветка к Джунгарским воротам — 477 км. Самая западная станция северной ветви — Алашанькоу, соединена со станцией Достык, которая расположена в Казахстане. Южная же ветвь идёт до Кашгара.
Ланьсиньская железная дорога является участком второго евро-азиатского континентального моста, который тянется от восточного Китая до Роттердама в Голландии. Часть ж/д проходит по древнему Шёлковому пути.
Дорога была построена Китайской железнодорожной строительной корпорацией. Первый участок (до Урумчи) был начат в 1952 и закончен в 1962 году. Ветка в Казахстан была построена в конце 1980-х, соединение с Казахстанской железной дорогой произошло 12 сентября 1990 года. После постройки 20-километрового тоннеля Ушаолин в 2006 году ж/д от Ланьчжоу до Урумчи полностью двухпутная.
Маршрут
правитьНаселённые пункты и расстояние в километрах:
| Станция | расстояние (км) |
|---|---|
| 兰州 Ланьчжоу | 0 |
| 武威南 Увэй Южный | 290 |
| 武威 Увэй | 303 |
| 金昌 Цзиньчан | 377 |
| 张掖 Чжанъе | 547 |
| 清水 Циншуй "Чистая вода" | 684 |
| 酒泉 Цзюцюань | 748 |
| 嘉峪关 Цзяюйгуань | 770 |
| 低窝铺 Дивопу | 880 |
| 疏勒河 Шулэхэ | 925 |
| 柳园 Лююань | 1067 |
| 小泉东 Сяоцюаньдун | 1083 |
| 大泉 Дацюань "Большой источник" | 1104 |
| 照东 Чжаодун | 1126 |
| 红柳河 Хунлюхэ | 1153 |
| 天湖 Тяньху | 1176 |
| 尾亚 Вэйя | 1197 |
| 思甜 Сытянь | 1219 |
| 山口 Шанькоу | 1242 |
| 烟墩 Яньдунь | 1262 |
| 盐泉 Яньцюань | 1287 |
| 红旗村 Хунцицунь | 1301 |
| 红光 Хунгуан "Красный свет" | 1328 |
| 哈密 Хами | 1339 |
| 火石泉 Хошицюань | 1352 |
| 头堡 Тоубао | 1368 |
| 二堡 Эрбао | 1384 |
| 柳树泉 Люшуцюань | 1398 |
| 雅子泉 Яцзыцюань | 1426 |
| 了墩 Лэдунь | 1455 |
| 十三间房 Цзюсаньцзянфан | 1496 |
| 鄯善 Шаньшань | 1609 |
| 七泉湖 Цицюаньху | 1696 |
| 煤窑沟 Мэйяогоу | 1708 |
| 吐鲁番 Турфан | 1749 |
| 达板桥 Дабаньцяо | 1802 |
| 盐湖 Яньху "Солёное озеро" | 1827 |
| 柴窝堡 Чайвобао | 1841 |
| 三葛庄 Саньгэчжуан | 1859 |
| 乌拉泊 Улабо | 1883 |
| 乌鲁木齐 Урумчи | 1892 |
См. также
правитьСсылки
правитьЭто заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |