МАЗ-104 — белорусский городской автобус большого класса Минского автомобильного завода. Высокопольная модель, предназначенная для городских и пригородных перевозок.
МАЗ-104 | |
---|---|
| |
Завод-изготовитель | МАЗ |
Проект, г | 1994 |
Выпускался, гг | 1996—2006 |
Экземпляры | 1197 |
Полная масса, т | 18 |
Снаряжённая масса, т | 12 |
Макс. скорость, км/ч | 85 км/ч |
Класс автобуса | большой |
ЭКО стандарт | Евро-1, Евро-2 |
Вместимость | |
Мест для сидения | 24—29 |
Номинальная вместимость (5 чел./м²) | 89—91 |
Полная вместимость (8 чел./м²) | 100—110 |
Габариты | |
Колея передних колёс, мм | 2053 |
Колея задних колёс, мм | 1818 |
Длина, мм | 11985 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 3056 |
Низкопольность, % | 0 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 3, 2 (104.С**) |
Формула дверей | 2-2-2, 2-2-0 (104.С**) |
Двигатель | |
Модель двигателя |
|
Тип топлива | Дизельное |
Мощность, л. с. | 231 |
Крутящий момент, Н·м | 667 |
Объём, см³ | 11,15 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 25 |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач |
|
Тип коробки передач | автоматическая, механическая |
Количество передач | 6 (механическая) |
Подвеска | |
Тип задней подвески | пневматическая, зависимая |
Тип передней подвески | пневматическая, зависимая |
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьВыпускался в 1996—2006 годах.
Был разработан как более дешёвая и неприхотливая высокопольная версия базового полунизкопольного автобуса семейства МАЗ-103. Для достижения поставленных целей разработчики использовали двигатель ЯМЗ-236 и унифицировали другие узлы автобуса с грузовыми автомобилями МАЗ, однако при этом пришлось отказаться от низкопольной конструкции. Двигатель во всех модификациях расположен в заднем свесе.
Количество сидячих мест варьируется от 24 до 40 штук, в зависимости от заказа. Общая пассажировместимость составляет 100 человек.
Модификации
правитьНазвание | Назначение | Тип КПП | Модель КПП | Модель двигателя | Экостандарт | Годы выпуска | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|
МАЗ-104.000 | городской | механическая | МАЗ-306 | ММЗ-Д260.5 | Евро-0 | 1996 - 1998 | Все экземпляры списаны |
МАЗ-104.021 | городской | механическая | ЯМЗ-236Л | ЯМЗ-236НЕ/НЕ2 | Евро-1/Евро-2 | 1999 - 2006 | |
МАЗ-104.025 | городской | автоматическая | Voith D854.3E | ЯМЗ-236НЕ2 | Евро-2 | 2004 - 2006 | |
МАЗ-104.031 | городской | механическая | ЯМЗ-236Л | ЯМЗ-236М2 | Евро-1 | 1998 - 2001 | |
МАЗ-104.Х25 | городской | автоматическая | Voith D854.3E | ЯМЗ 236НЕ2-22 | Евро-2 | 2004 - 2005 | приспособлен для работы в холодном климате |
МАЗ-104.С00 | пригородный | механическая | МАЗ-306 | ММЗ-Д260.5 | Евро-0 | 1997 - 1998 | |
МАЗ-104.С20 | пригородный | механическая | ЯМЗ-236Л | ЯМЗ-236М2 | Евро-1 | 1998 - 2001 | |
МАЗ-104.С21 | городской | механическая | ЯМЗ-236Л | ЯМЗ-236НЕ/НЕ2 | Евро-1/Евро-2 | 1999 - 2006 | |
МАЗ-104.С25 | городской | автоматическая | Voith D854.3E | ЯМЗ-236НЕ2 | Евро-2 | 2004 | 3 экземпляра |
МАЗ-104.121 | междугородний | механическая | ЯМЗ-236Л | ЯМЗ-236НЕ | Евро-1 | 2005 | единственный экземпляр |
Эксплуатация
правитьЭксплуатируется во многих городах Белоруссии, России, Украины.
Фотогалерея
править-
МАЗ-104.Х25 в Нижневартовске (Вид сзади)
-
МАЗ-104.Х25 в Нижневартовске (Вид спереди-слева)
См. также
правитьСсылки
править- Подробное описание МАЗ-104 (недоступная ссылка)
- Фотографии МАЗ-104 в разных городах
Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |