«Перу» (исп. Perú) — станция линии A метрополитена Буэнос-Айреса. Она является второй от конечной станции Площадь Мая.

«Перу»
«Perú»
Линия A
Метрополитен Буэнос-Айреса
Район Монсеррат
Дата открытия 1 декабря 1913 года
Переходы на станции
Наземный транспорт Коллективо - 2, 7, 8, 22, 24, 28, 29, 33, 50, 56, 61, 62, 64, 74, 86, 91, 93, 103, 105, 111, 126, 130, 143, 146, 152, 159 y 195

Площадь Мая

Линия A Пьедра
Соседние станции Площадь Мая и Пьедра
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перу (Буэнос-Айрес)
Точка
Перу
Станция «Перу» на карте Буэнос-Айреса

Местоположение

править

Она расположена под одной из самых живописных улиц города, Авенида де Майо, на её пересечении с улицей Перу, в районе Монсеррат.

Пересадки

править

Эта станция часто перегружена из-за её расположения в центре города Буэнос-Айреса, на ней можно перейти на Катедраль, станцию линии D, и Боливар, станцию линии E.

История

править

Эта станция принадлежала к первой части линии, открытой 1 декабря 1913 года, связывая станции Пласа Мисерере и Площадь Мая. Она была названа в честь Республики Перу.

В 1970-х она стала первой станцией метро Буэнос-Айреса, оснащённой парой эскалаторов.

В 1997 году эта станция была объявлена историческим памятником[1].

Интерьер станции

править

В 1988 году по случаю 75-й годовщины открытия линии, началась реставрация станции, в том числе репродукциями рекламных плакатов 1913 года, новыми перилами, были восстановлены оригинальные кабины, светильники, керамическая плитка и другие детали. Даже люки на станции были оборудованы в подражание оригиналам, которые были на станции в 1914 году.

Тем не менее, станция была восстановлена, и на этот раз её модернизировали полностью в рамках проекта, который охватывал всю линию А со стороны Министерства транспорта, первоначально порученному компании Metrovías, а затем перешедшему к государственной компании с последующим пересмотром контракта в связи с экономическим кризисом в 2001 году.

Между 2007 и 2008 было совершено полное изменение настенной плитки, заменено освещение в стиле 1920-х годов более современными лампами и удалены рекламные щиты, которые были восстановлены в течение двух десятилетий. Кроме того, было установлено оборудование с лифтами для инвалидов и новые эскалаторы на обеих платформах.

В мае 2009 года, на станции стали появляться исторические фотографии из истории линии А на месте старых рекламных плакатов.

Галерея

править

См. также

править

Примечания

править
  1. Decreto 437/97. Дата обращения: 8 января 2015. Архивировано 4 декабря 2013 года.

Ссылки

править