CASA C-212 Aviocar — военно-транспортный самолёт, разработанный испанской фирмой EADS CASA в конце 1960-х.
| CASA C-212 Aviocar | |
|---|---|
 | |
| Тип | военно-транспортный самолёт |
| Разработчик | EADS CASA |
| Производитель | Airbus Military, Indonesian Aerospace (по лицензии) |
| Первый полёт | 26 марта 1971 года |
| Начало эксплуатации | 12 мая 1974 года |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | Ангола, Аргентина, Боливия[2], Военно-воздушные силы Южно-Африканской Республики[3], Военно-морские силы Швеции, Airfast Indonesia[вд], Национальные военно-воздушные силы Анголы, Армейская авиация Аргентины[вд], Военно-воздушные силы Боливии и Авиационное крыло сил самообороны Ботсваны |
| Годы производства | 1974 — н. в. |
| Единиц произведено | 485[1] (CASA) + более 100 (Indonesian Aerospace) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Производится по лицензии в Индонезии фирмой Indonesian Aerospace[4].
Аэродинамическая схема
правитьДвухмоторный турбовинтовой высокоплан с однокилевым хвостовым оперением и неубираемым трёхопорным шасси.
Самолёт оборудован кормовой рампой, которая может открываться в полёте для обеспечения парашютного десантирования.
Модификации
правитьСерия 100 (Series 100)
правитьC-212A — первоначальный военный вариант. Также обозначался C-212-5, C-212-5 series 100M, а в ВВС Испании — T-12B и D-3A. Построено 129 единиц.
C-212B — C-212A, переоборудованные для ведения фоторазведки. Переоборудовано 6 единиц.
C-212C — первоначальный гражданский вариант.
C-212D — C-212A, переоборудованный в учебные самолёты для подготовки штурманов. Переоборудовано 2 единицы.
NC-212-100 — производство в Индонезии. Построено 28 единиц.
Серия 200 (Series 200)
правитьПроизводство с 1979 г. Оборудованы двигателями Honeywell TPE331-10R-511C или −512C мощностью 900 л. с.
С-212 series 200M — военный вариант. Также обозначался T-12D в ВВС Испании и Tp-89 в ВВС Швеции. Часть самолётов была переоборудована в противолодочные и морские патрульные варианты.
NC-212-200 — производство в Индонезии.
Серия 300 (Series 300)
правитьПроизводство с 1987 г. Оборудован двигателями Honeywell TPE331-10R-513C мощностью 900 л. с. На крылья добавлены винглеты, увеличена площадь вертикального стабилизатора.
C-212M series 300 (300M) — военный вариант.
C-212 series 300 airliner — 26-местный пассажирский самолёт.
C-212 series 300 utility — 23-местный многоцелевой самолёт.
C-212 series 300P — гражданский вариант с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-65 мощностью 1220 л. с.
Серия 400 (Series 400)
правитьПроизводство с 1997 г. Оборудован двигателями Honeywell TPE331-12JR-701C мощностью 925 л. с. Обозначается также C-41 в ВВС США. Не выпускается с 2014 года.
NC-212i
правитьПроизводство с 2014 г. Улучшенная версия четырёхсотой серии. Оборудован более мощными двигателями Honeywell TPE331 -12JR-701C с максимальной мощностью 970 л.с.
Пользователи
править
Австралия
Ангола
Аргентина
Боливия
Босния и Герцеговина
Ботсвана
Венесуэла
Вьетнам[5]
Гана
Гвинея
Джибути
Доминиканская Республика
Зимбабве - по состоянию на 2015 год - 11 самолётов в ВВС Зимбабве
Индонезия
Иордания - по состоянию на 2015 год - 1 самолёт в ВВС Иордании
Испания - по состоянию на 2015 год - 19 самолётов в ВВС Испании
Кирибати
Колумбия
Лесото - по состоянию на 2015 год- 2 самолёта в Силах обороны Лесото
Мальта
Мексика - по состоянию на 2015 год - 8 самолётов в Авиация ВМС Мексики
Мьянма
Никарагуа
ОАЭ
Панама - по состоянию на 2011 год - 5 самолётов CASA C-212M[6]
Парагвай
Португалия
Пуэрто-Рико
Сенегал
Судан
Суринам
США
Таиланд
Уругвай - по состоянию на 2015 год - 4 самолёта
Франция
Чад
Чили - по состоянию на 2013 год - 3 самолёта в эксплуатации ВВС Чили и 2 в Армии Чили
Швеция
Эквадор
Экваториальная Гвинея
ЮАР
Вместимость
править- Длина грузовой кабины — 6.55 м
- Ширина грузовой кабины — 2.10 м
- Грузоподъёмность — 3000 кг
- Десантовместимость:
- военнослужащих — 25 чел.
- раненых на носилках — 12 чел. и сидячих — 4 чел.
Потери самолётов
правитьВ ходе эксплуатации в лётных происшествиях по состоянию на 8 июля 2020 года потеряно 84 самолёта. В катастрофах погибло 598 человек[7].
Примечания
править- ↑ Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country - Worldwide. Airbus. Дата обращения: 1 июня 2024.
- ↑ World Air Forces 2008 — 2008.
- ↑ http://www.saairforce.co.za/the-airforce/aircraft/26/c-212-aviocar
- ↑ Airbus полностью передал производство C-212 индонезийцам. Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано 22 февраля 2012 года.
- ↑ BAODATVIET.VN | Việt Nam tiếp nhận tuần thám biển C212-400 Архивировано 20 августа 2012 года.
- ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011. стр.91
- ↑ ASN Aviation Safety Database. CASA/Nurtanio 212 Aviocar. Дата обращения: 12 января 2011. Архивировано 18 января 2011 года.
Ссылки
править- https://web.archive.org/web/20090308083435/http://www.eads.net/1024/en/businet/airbus/airbus_military/c212/c212.html
- http://www.airwar.ru/enc/craft/c212.html
- http://military-informer.narod.ru/casa212.html