Гран-при Малайзии 2006 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Малайзии Гран-при Малайзии 2006 года
англ. VIII Petronas Malaysian Grand Prix
Дата 19 марта
Место Куала-Лумпур
Малайзия
Трасса Сепанг (5543 м)
Дистанция 56 кругов, 310,408 км
Погода (Солнечно) Пасмурно, сухо
Воздух +33 °C, трасса +38 °C
Поул
1:33,840 Джанкарло Физикелла
Renault
Быстрый круг
1:34,803
45-й круг
Фернандо Алонсо
Renault
Подиум
Победитель Джанкарло Физикелла
Renault
2-е место Фернандо Алонсо
Renault
3-е место Дженсон Баттон
Honda
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2006 года, этап № 2 из 18
Зачётная гонка № 752

Гран-при Малайзии — 2-й этап сезона 2006 Формулы-1. Гран-при Малайзии всегда считался одним из самых сложных в календаре чемпионата мира из-за тяжёлых погодных условий. В 2006 году это испытание оказалось не под силу новым моторам V8: двигатель был заменён на 5 машинах, а 4 сошли в гонке из-за проблем с мотором.

Абсолютного успеха на Гран-при Малайзии добилась команда Renault, которой удалось завоевать победный дубль, чего не происходило с 1982 года. Джанкарло Физикелла стартовал с поул-позишн и уверенно выиграл гонку. Его напарник Фернандо Алонсо благодаря блестящему старту и более выгодной стратегии смог занять второе место. Пилот команды Honda Дженсон Баттон занял 3-е место на пьедестале почёта.

Свободные заезды

[править | править код]

На свободных заездах команды экономили ресурсы ещё молодого мотора V8, поэтому основные пилоты проехали очень мало кругов, предоставив трассу третьим пилотам. Лучшее время первой сессии у Александра Вурца из Williams (1:34,946).

Во второй сессии лучшее время показал Энтони Дэвидсон (Honda, 1:35,041).

Подробные результаты пятничных свободных заездов: [1].

В третьей (субботней) сессии участвовали только основные пилоты команд, хотя, экономя ресурс мотора, никто не проехал более 21 круга. Лучшее время показал Михаэль Шумахер (Ferrari, 1:34,126). Субботние свободные заезды: [2].

Квалификация

[править | править код]
Место Пилот Команда 3 сессия 2 сессия 1 сессия
1 Флаг Италии Джанкарло Физикелла Renault 1:33,840 1:33,623 1:35,488
2 Флаг Великобритании Дженсон Баттон Honda 1:33,986 1:33,527 1:35,023
3 Флаг Германии Нико Росберг Williams 1:34,626 1:34,562 1:35,105
4 Флаг Германии Михаэль Шумахер Ferrari 1:34,668 1:34,574 1:35,810
5 Флаг Австралии Марк Уэббер Williams 1:34,672 1:34,279 1:35,252
6 Флаг Колумбии Хуан Пабло Монтойя McLaren 1:34,916 1:34,568 1:34,536
7 Флаг Финляндии Кими Райкконен McLaren 1:34,983 1:34,351 1:34,667
8 Флаг Испании Фернандо Алонсо Renault 1:35,747 1:33,997 1:35,514
9 Флаг Австрии Кристиан Клин Red Bull 1:38,715 1:34,537 1:35,171
10 Флаг Германии Ральф Шумахер Toyota без времени 1:34,586 1:35,214
11 Флаг Великобритании Дэвид Култхард Red Bull 1:34,614 1:34,839
12 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло Honda 1:34,683 1:35,526
13 Флаг Италии Ярно Трулли Toyota 1:34,702 1:35,517
14 Флаг Канады Жак Вильнёв BMW 1:34,752 1:35,391
15 Флаг Германии Ник Хайдфельд BMW 1:34,783 1:35,588
16 Флаг Бразилии Фелипе Масса Ferrari без времени 1:35,091
17 Флаг США Скотт Спид Toro Rosso 1:36,297
18 Флаг Италии Витантонио Лиуцци Toro Rosso 1:36,581
19 Флаг Нидерландов Кристиан Альберс Midland 1:37,426
20 Флаг Португалии Тьягу Монтейру Midland 1:37,819
21 Флаг Японии Такума Сато Super Aguri 1:39,011
22 Флаг Японии Юдзи Иде Super Aguri 1:40,720

Пятеро гонщиков будут стартовать в гонке не со своих квалификационных позиций в связи с заменами моторов:

  • Мотор на машине Дэвида Култхарда отказал на круге возвращения в боксы после Гран-при Бахрейна.
  • Михаэль Шумахер сменил мотор на пятничных свободных заездах. Ferrari утверждает, что это было сделано в целях предосторожности, так как уже были проблемы с моторами Массы и Дэвида Култхарда.
  • Фелипе Масса заменил мотор дважды. Было решено, что он не примет участия в квалификации, но Масса всё же участвовал в 1-й сессии, прошёл во 2-ю, но больше на трассу не выезжал.
  • Рубенс Баррикелло также был оштрафован на 10 позиций за замену мотора.
  • Мотор Ральфа Шумахера сгорел на квалификации, после того как немец прошёл в десятку лучших. Результат Ральфа был зафиксирован 10-м и не мог быть улучшен. За замену мотора Ральф Шумахер потерял 10 мест в гонке стартовал последним, поскольку замена была сделана им последним из всех гонщиков.

Джанкарло Физикелла, стартовав с поула, уверенно выиграл гонку, не отдавая лидерство кроме как на время пит-стопов.

На старте лучшего результата добился Фернандо Алонсо: он смог прорваться с 7-го места на 3-е несмотря на тяжёлую машину. Гонщики Williams, занятые борьбой между собой, облегчили задачу пилоту Renault. Тяжёлый болид Алонсо, однако, не позволил испанцу соперничать с идущим вторым Баттоном, заставляя обороняться от атак Марка Уэббера, который сошёл на 16-м круге. Алонсо смог «пересидеть» Баттона на трассе, поехав на 2-й пит-стоп позднее, что позволило испанцу вернуться на трассу вторым.

В 4-м повороте гонки Кристиан Клин, атакую, задел машину Кими Райкконена, сломав ему подвеску, что вывело из гонки одного из фаворитов. Сам Клин смог доехать до боксов и продолжить гонку, но на 27-м круге сошёл также из-за проблем с подвеской. Фелипе Масса, стартовав с 21-го места из-за двукратной смены мотора, смог осуществить стратегию 1-го пит-стопа, как это сделал на предыдущей гонке Кими Райкконен, и финишировать 5-м впереди Михаэля Шумахера, который не смог опередить бразильца несмотря на старт с 14-го места. Последние несколько кругов гонки прошли в борьбе между партнёрами по команде Ferrari.

Ральф Шумахер стартовал с последнего 22-го места в связи со сменой мотора во время квалификации, но смог занять 8-е место, на последних кругах активно преследуя Жака Вильнёва. Ральф Шумахер был единственным пилотом, использовавшим стратегию 3-х пит-стопов, что способствовало успеху немца. Рубенс Баррикелло был близок к очковой зоне, но не смог в неё попасть из-за превышения скорости на пит-лейн и последовавшего наказания стоп-энд-гоу.

В гонке смогли финишировать лишь 14 пилотов, остальные же сошли по различным причинам. Но основной проблемой были моторы, которые не выдержали малайзийской жары, тем более, что предыдущая гонка проходила в столь же жарком Бахрейне. Несмотря на это пилот дебютирующей в Формуле-1 команды Super Aguri Honda, Такума Сато смог довести свой болид до финиша в обеих гонках. Пилот McLaren Хуан Пабло Монтойя второй раз набрал важные для команды очки, финишировав 4-м.

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Пит О
1 1 2 Флаг Италии Джанкарло Физикелла Renault M 56 1:30:40,529 2 10
2 7 1 Флаг Испании Фернандо Алонсо Renault M 56 +4,585 2 8
3 2 12 Флаг Великобритании Дженсон Баттон Honda M 56 +9,631 2 6
4 5 4 Флаг Колумбии Хуан Пабло Монтойя McLaren M 56 +39,351 2 5
5 21 6 Флаг Бразилии Фелипе Масса Ferrari B 56 +43,254 1 4
6 14 5 Флаг Германии Михаэль Шумахер Ferrari B 56 +43,854 2 3
7 10 17 Флаг Канады Жак Вильнёв BMW M 56 +1:20,461 2 2
8 22 7 Флаг Германии Ральф Шумахер Toyota B 56 +1:21,288 3 1
9 9 8 Флаг Италии Ярно Трулли Toyota B 55 +1 круг 2
10 20 11 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло Honda M 55 +1 круг 2
11 13 20 Флаг Италии Витантонио Лиуцци Toro Rosso M 54 +2 круга 2
12 15 19 Флаг Нидерландов Кристиан Альберс Midland B 54 +2 круга 2
13 16 18 Флаг Португалии Тьягу Монтейру Midland B 54 +2 круга 2
14 17 22 Флаг Японии Такума Сато Super Aguri B 53 +3 круга 2
Сход 11 16 Флаг Германии Ник Хайдфельд BMW M 49 Мотор 2
Сход 12 21 Флаг США Скотт Спид Toro Rosso M 42 Сцепление 1
Сход 18 23 Флаг Японии Юдзи Иде Super Aguri B 34 Механика 1
Сход 8 15 Флаг Австрии Кристиан Клин Red Bull M 27 Подвеска 2
Сход 4 9 Флаг Австралии Марк Уэббер Williams B 16 Мотор 1
Сход 19 14 Флаг Великобритании Дэвид Култхард Red Bull M 11 Гидравлика 0
Сход 3 10 Флаг Германии Нико Росберг Williams B 7 Мотор 0
Сход 6 3 Флаг Финляндии Кими Райкконен McLaren M 1 Авария 0

Лучший круг: Фернандо Алонсо — 1:34,803, на 45-м круге.

Лидеры гонки: Джанкарло Физикелла 1—17, 26—37, 43—56 (43); Дженсон Баттон 18 (1); Фернандо Алонсо 19—25, 38—42 (12).

Последняя победа Джанкарло Физикеллы

Пресс-конференции

[править | править код]
  • 2006 Malaysian Grand Prix — результаты Гран-при на официальном сайте Формулы-1.
  • После гонки — комментарии пилотов и руководителей команд.
Предыдущая гонка:
Гран-при Бахрейна 2006 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2006 года
Следующая гонка:
Гран-при Австралии 2006 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2005 года
Гран-при Малайзии Следующая гонка:
Гран-при Малайзии 2007 года