Близнюк, Валентин Иванович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Валентин Иванович Близнюк
Дата рождения 12 апреля 1928(1928-04-12)
Место рождения с. Жумба, Самарский район, Восточно-Казахстанская область, Казахская ССР, СССР
Дата смерти 30 декабря 2019(2019-12-30) (91 год)
Место смерти
Гражданство  СССР Россия
Род деятельности авиаконструктор
Награды и премии
Орден «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта»
Государственная премия СССР Почётный авиастроитель

Валенти́н Ива́нович Близню́к (12 апреля 1928[1], Жумба[1] — 30 декабря 2019, Москва) — советский авиаконструктор, создатель самолётов ОКБ Туполева, главный конструктор сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160, лауреат Государственной премии СССР[2].

Валентин Близнюк родился в селе Малороссийское в Самарском районе Восточно-Казахстанской области[2].

В 1953 году окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе[2].

С 1952 года работал инженером-конструктором в конструкторском бюро А. Н. Туполева, где в первые годы работы принимал участие в разработке тактического ударного самолёта Ту-91 и серийного стратегического бомбардировщика Ту-95[2].

В 1957 году в ОКБ Туполева было создано подразделение беспилотной авиационной техники под руководством А. А. Туполева. В нём Близнюк руководил разработкой технических проектов беспилотных комплексов, в том числе Ту-121 «C», Ту-123, Ту-143, Ту-141, а также, с начала 1970-х годов, — разработкой воздушно-космических систем — ударной беспилотной Ту-130 «ДП» и грузопассажирского самолета Ту-136 «Звезда»[2].

Близнюк внёс значительный вклад в разработку первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 — был начальником отдела «Общих видов» этого проекта, затем заместителем главного конструктора[2].

Работа над стратегическим авиационным комплексом Ту-160 началась в конце 1960-х годов с активным участием В. И. Близнюка. В 1975 году он был назначен главным конструктором проекта и заместителем генерального конструктора ММЗ «Опыт» А. А. Туполева. Близнюк не только осуществлял общее руководство проектом, но и непосредственно руководил разработкой аэродинамической схемы самолёта, его силовой установки, включая многие инновационные разработки. В 1981 году Ту-160 впервые поднялся в воздух, а в 1987 году поступил на вооружение ВВС СССР.

В последние годы Валентин Близнюк работал в качестве главного конструктора, а позднее — советника генерального директора ПАО «Туполев». Руководил работами по модификации комплекса Ту-160. Кроме того, под его руководством разрабатывался проект грузового самолёта Ту-330.

Валентин Иванович Близнюк скончался 30 декабря 2019 года на 92-м году жизни после тяжёлой и продолжительной болезни[3].

Награды и звания

[править | править код]

Библиография

[править | править код]
  • В. Близнюк, Л. Васильев, В. Вуль, В. Климов, А. Миронов и др. Правда о сверхзвуковых пассажирских самолётах / Под ред. В. Т. Климова. — М.: Московский рабочий, 2000. — 335 с. — 3500 экз. — ISBN 5-239-02044-2.
Стратегический бомбардировщик Ту-160 «Валентин Близнюк»

Один из самолётов Ту-160, находящихся на вооружении ВВС России (бортовой номер 19), в 2006 году получил почётное наименование «Валентин Близнюк».

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. ЗелинМ.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 БЛИЗНЮК Валентин Иванович // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [63] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
  3. Умер создатель Ту-160 Валентин Близнюк, сообщил источник / РИА «Новости». Дата обращения: 30 декабря 2019. Архивировано 31 декабря 2019 года.

Литература

[править | править код]