Ивановский автобус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 28 сентября 2018 года; проверки требуют 24 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ивановский автобус
Автобусная система
Страна  Россия
Город Иваново
Дата открытия 8 ноября 1926 года
Стоимость проезда 34 руб.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ивановский автобус — автобусная система в городе Иваново.

История

[править | править код]

1 сентября 1908 г. открыто движение автоомнибусов по улицам Иваново-Вознесенска. Сообщение организовало Иваново-Вознесенское автомобильное товарищество во главе с Ф. И. Рыбаковым, главным акционером[1].

Система городского автобусного сообщения в Иваново-Вознесенске запущена 8 ноября 1926 года[2]. Автобусный парк первоначально находился на ул. Парижской Коммуны. В начале 1960-х построен новый автобусный парк на проспекте Текстильщиков.

В советский период эксплуатацию городских и междугородних автобусов осуществляло Ивановское пассажирское автотранспортное предприятие (ПАТП) № 1. Маршрутное такси облуживал таксопарк (Ивановское ПАТП-2). Ивановское ПАТП-1 закрыто в декабре 2007 года[источник не указан 358 дней].

В 2005 году на базе трамвайного парка создано МУП «Ивановский пассажирский транспорт». Эксплуатировало автобусы ПАЗ-32054, ПАЗ-3204, Mercedes-Benz O305, ЛиАЗ-5256. Обслуживало маршруты 3к, 5к, 24, 25, 32, 44, 52[источник не указан 358 дней]. С 1 декабря 2013 года автобусные перевозки на муниципальных маршрутах прекращены.

В 2006 году создано предприятие «Ивавтотранс» (в составе холдинга «Автолайн»). Эксплуатировало автобусы Богдан А092, МАРЗ-5277, Scania CL94UB[источник не указан 358 дней]. Облуживало маршруты 1, 2, 6, 23, 105, 117. Закрыто в октябре 2010 года.

С 2021 года обсуждается реформа маршрутной сети города.[3]

На момент 2024 года автобусные перевозки в Иванове и области осуществляют десятки ООО и сотни ИП.

С 16 февраля 2024 года и по начало марта в Иваново стали поступать 23 автобуса большой вместимости марок ЛиАЗ-529267 и один автобус ЛиАЗ-429260. По которым в последствии был проведён аукцион и уже 8 мая 12 машин (а в последствии ещё 3) вышли на 7 маршрут "Гарнизон - Обл. больница" и 3 машины на 150 маршрут "Пос. Мелиораторов - м. Отрадное", а также позже выйдут по 1-й машине на 18 маршрут "ул. Красных Зорь - Парк Революции 1905 г." и 13 маршрут "Микр. ТЭЦ-3 - Ж/д вокзал"и 4 машины на 14 маршрут "Меланжевый комбинат - ул. Киселëвых".

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Егор Бутрин, Люди, события, идеи… документы ноября. рождение общественного транспорта в Иваново-Вознесенске (дореволюционный период) Архивная копия от 24 февраля 2023 на Wayback Machinehttps://ivarh.ru Архивная копия от 24 февраля 2023 на Wayback Machine
  2. ↑ Календарь памятных дат — Ноябрь 2011 (недоступная ссылка)
  3. ↑ Развитие сети маршрутов общественного транспорта г. Иваново. Дата обращения: 1 мая 2024. Архивировано 22 апреля 2024 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ивановский_автобус&oldid=139155741