60°57′43″ с. ш. 29°06′34″ в. д.HGЯO

Каменногорск I

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Каменногорск I
Октябрьская железная дорога
Станция Антреа, 1900—1911 гг.
Станция Антреа, 1900—1911 гг.
60°57′43″ с. ш. 29°06′34″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1892[1]
Прежние названия Antrea, Антреа[2]
Тип грузовая, пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 8
Тип платформ боковая и островная
Форма платформ прямая
Выход к Железнодорожной улице
Расположение город Каменногорск
Расстояние до Выборга 40,1 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Хийтолы 52,5 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Светогорска 25,6 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 021702
Код в «Экспресс-3» 2005351
Соседние о. п. Каменногорск II, 5-й километр и Рябиновый Полуостров[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Каменногорск I (фин. Antrea) — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 40,1 км перегона Возрождение — Боровинка и нулевом километре перегона Возрождение — Пруды.

Схема ст. Каменногорск.

Станция Antrea была открыта 1 ноября 1892 года[3]. Решение о строительстве железной дороги от Выборга до Йоэнсуу[фин.]* было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[4][5]. Так, в 1923 году станция Антреа имела в путевом развитии шесть станционных путей. Плюс подъездные пути к причалу на реке Вуокса, а также к сахарному заводу[6].

В 1948 году состоялось массовое переименование населенных пунктов Ленинградской области. Переименование города и станции Антреа в Каменногорск было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 года[7].

Общие сведения

[править | править код]

Станция территориально расположена в одноимённом городе Выборгского района Ленинградской области. Путевое развитие состоит из восьми путей. После реконструкции в 2014 году на участке Выборг — Каменногорск действует автоблокировка, обеспечивающая наивысшую пропускную способность этого участка[8][9].

На посадочной платформе установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.

Движение поездов

[править | править код]

С 20 июля 2014 года были отменены все курсировавшие через Каменногорск пригородные поезда Выборг — Светогорск[10]. Причиной этому стали многомиллиардные задолженности регионов.

С этого года с регионами начали заключать договоры исходя из их платежеспособности. О том, что услуги в долг больше оказываться не будут, железнодорожники предупредили регионы еще в IV квартале 2013 г., отметил представитель ОАО «РЖД»[11].

В 2019 году пригородное движение по станции осуществлялось двумя парами поездов РА-2 Выборг — Хийтола — Выборг[12].

В декабре 2018 года на маршруте Санкт-Петербург — Сортавала — Маткаселькя был запущен электропоезд «Ласточка» с тепловозом ТЭП70БС. Для реализации проекта восстановлены почти 2,5 километра пути, отремонтирована платформа станции Сортавала, реконструированы инженерные коммуникации. В июне 2019 года со станции Сортавала до горного парка «Рускеала» запущен туристический ретропоезд на паровозной тяге, интерьер которого выполнен в стиле «Николаевского экспресса», и в составе которого — купейные вагоны и вагон-ресторан[13].

Со 2 декабря 2019 года по станции планируют пустить новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск, который будет следовать через Тверь, Санкт-Петербург, Выборг, Сортавалу, Суоярви[14].

Примечания

[править | править код]
  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  2. "Октябрьская железная дорога, Схема, 1943 г." Архивировано 21 марта 2020. Дата обращения: 3 ноября 2019.
  3. "Станция Антреа на финском сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 3 ноября 2019.
  4. "ОАО "РЖД": История дистанции". Архивировано 9 ноября 2019. Дата обращения: 3 ноября 2019.
  5. "Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию". Архивировано 9 ноября 2005. Дата обращения: 3 ноября 2019.
  6. "Схемы путевое развитие станций, 1923 год".
  7. "Топонимика по команде. История тотального переименования Карельского перешейка". Архивировано 2 ноября 2019. Дата обращения: 3 ноября 2019.
  8. "Реконструкция участка Выборг – Каменногорск позволит улучшить социально-экономическое развитие Ленинградской области и транспортную обеспеченность жителей региона".
  9. "Реконструкция участка Выборг – Каменногорск". Архивировано 14 августа 2018. Дата обращения: 3 ноября 2019.
  10. "Разъяснение ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» относительно организации пригородных железнодорожных перевозок на территории Ленинградской области". Архивировано 14 августа 2020. Дата обращения: 3 ноября 2019.
  11. РЖД отменила 144 пригородных поезда в 26 регионах. Дата обращения: 3 ноября 2019. Архивировано 27 сентября 2020 года.
  12. "Расписание пригородных поездов по станции Каменногорск".
  13. РЖД запустит ретропоезд на юге Карелии. Интернет-журнал «Республика» (24.05.2019). Дата обращения: 3 ноября 2019. Архивировано 8 сентября 2019 года.
  14. "Новый поезд свяжет Карелию, Москву и Санкт-Петербург". Архивировано 5 ноября 2019. Дата обращения: 3 ноября 2019.