НК-43

НК-43
Тип	ЖРД
Топливо	керосин
Окислитель	жидкий кислород
Камер сгорания	1
Страна	СССР
Использование
Применение	РН Н1
Производство
Конструктор	СНТК им. Н. Д. Кузнецова
Время создания	1968—1972
Производитель	ОАО «Моторостроитель»
Массогабаритные характеристики
Сухая масса	1396 кг
Высота	4981 мм
Диаметр	2522 мм
Рабочие характеристики
Тяга	179 тс в вакууме (1754,9 кН)
Удельный импульс	346 с в вакууме
Давление в камере сгорания	14,57 МПа

НК-43 (11Д112) — жидкостный ракетный двигатель (ЖРД), самый мощный в мире высотный кислородно-керосиновый ЖРД, предназначенный для установки на вторую ступень ракет-носителей Н1Ф, Н1Ф-Л3М.

НК-43 имеет общую с НК-33 верхнюю часть: камеру сгорания, турбонасосный агрегат, агрегаты автоматики и начальный участок сопла. Однако степень расширения его сопла увеличена. Внутренняя оболочка сопла до сечения диаметром 1500 мм изготовлена из бронзы, а остальная часть — из стали. Надёжность двигателя проверена при увеличении числа включений до 10. Схема двигателя — замкнутая, с дожиганием.

Дата первого испытания — октябрь 1972 г. Дата Госиспытания — август 1973 г.

На хранении в Самарском научно-техническом комплексе имени Н. Д. Кузнецова находятся 12 двигателей НК-43.

Суммарный расход компонентов топлива (ракета-носитель Н1) 517,3 кг/с.

Геометрическая степень расширения сопла 70,0.

Количество оборотов ротора ТНА = 18500 об./мин.

Технический ресурс 1200 с.

Гарантийный ресурс 600 с.

Ссылки

• ОАО СНТК им. Н. Д. Кузнецова
• Авиационные, ракетные, морские, промышленные двигатели. 1944—2000. Справочник.