Розенберг, Игорь Наумович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Игорь Наумович Розенберг
Дата рождения 12 августа 1965(1965-08-12) (59 лет)
Страна
Альма-матер ТРТИ
Учёная степень доктор технических наук
Учёное звание профессор,
член-корреспондент РАН
Награды и премии Премия Правительства Российской Федерации в области науки и техники — 2019 Знак СССР «Почётному железнодорожнику» и др.

Игорь Наумович Розенберг (род. 12 августа 1965 года) — российский учёный, специалист в области теории систем и управления, теории графов и гиперграфов, нечётких множеств, информационных и геоинформационных технологий.

Член-корреспондент РАН, доктор технических наук, профессор, научный руководитель Российского университета транспорта.

В 1987 году закончил Таганрогский радиотехнический институт имени В. Д. Калмыкова (ТРТИ) с присвоением квалификации инженера-электрика.

С 1987 по 2000 год работал инженером-программистом, заведующим сектором, заведующим объединённым научно-исследовательским отделом ТРТИ и Института проблем информатики Российской академии наук (ИПИ РАН) в г. Таганроге.

2000—2008 гг. работал в ГУП «ВНИИАС МПС России», ранее именовавшемся НИИАС ЖТ, в г. Москве в должностях: заведующий сектором геоинформационных систем и спутниковых технологий, заведующий отделением, заместитель директора-заведующий отделением геоинформационных технологий на железнодорожном транспорте.

2008—2015 гг. работал в должностях: заместитель генерального директора-руководитель объединённого научно-технического комплекса по управлению инфраструктурой и безопасности движения, первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАС».

2015—2020 гг. советом директоров назначен генеральным директором АО «НИИАС».

В 2020 году был избран на должность научного руководителя АО «НИИАС».

В 2022 году назначен проректором Российского университета транспорта.

В 2023 году назначен научным руководителем Российского университета транспорта.

Ведёт преподавательскую работу, является заведующим кафедрой «Геодезия, геоинформатика и навигация» Российского университета транспорта (ранее — Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ).

Одновременно с этим является членом Объединённого учёного совета ОАО «РЖД», членом диссертационных советов на базе РУТ (МИИТ) и Южного федерального университета (ЮФУ), членом редакционных коллегий в журналах «Автоматика, связь, информатика», «Геоинформатика», «Железнодорожный транспорт», председателем редакционной коллегии научно-технического журнала «Надёжность», главным редактором научно-методического журнала «Наука и технологии железных дорог».

Основные научные результаты

[править | править код]
  • разработана теория интеллектуального анализа и принятия решений на основе геопространственных данных профессиональными сетевыми сообществами;
  • разработаны научные основы когнитивного управления сложными распределёнными организационно-техническими системами на основе применения сетецентрической концепции, платформенно-иерархических и когнитивных моделей применительно к интеллектуальным транспортным системам, с использованием геоданных;
  • созданы специальные модели, методы и алгоритмы анализа объектов, отношений и процессов в геосистемах, описываемых нечёткими темпоральными сетями, графами и гиперграфами. Получены практически важные решения задач оптимизации живучести и безопасности нечётких сетевых структур;
  • исследованы и выработаны принципы программно-аппаратной организации перспективных сетевых геоинформационных сервисов мониторинга и анализа техногенных и природных воздействий на основе данных дистанционного зондирования и спутниковых навигационных технологий.

Научные труды

[править | править код]

И. Н. Розенберг является автором более 470 научных трудов, из них 25 монографий и 12 учебных пособий, а также 110 патентов / авторских свидетельств на изобретения.

Российский индекс научного цитирования — 9531[1], индекс Хирша по РИНЦ — 53[1], по Scopus — 8[2], по Web of Sciense — 6.

Основные монографии

[править | править код]
  1. Методы и алгоритмы создания интеллектуальных геоинформационных систем для управления транспортными процессами: Монография. — Москва: ВИНИТИ РАН, 2019.-292с.
  2. Flows in Networks Under Fuzzy Conditions. Springer International Publishing, 2016, ISBN 978-3-319-41618-2.
  3. Теоретические основы тесной интеграции инерциально-спутниковых навигационных систем. Монография. — М.: Физматлит, 2018.
  4. Безопасность движения на железных дорогах на основе применения многофункциональных комплексных систем регулирования поездов. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2008.
  5. Спутниковые технологии на железных дорогах России. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2008.
  6. Интегрированная система управления железной дорогой. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2008.
  7. Инновационные технологии управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2008.
  8. Анализ и исследование потоков и живучести в транспортных сетях при нечётких данных. — М.: Научный мир, 2006.
  9. Решение задач размещения с нечёткими данными с использованием геоинформационных систем. — М.: Научный мир, 2006.
  10. САПР СБИС. Языки описания проектов. Издательство РГУ, 1992.
  11. Комплексные инновации в управлении сложными организационно-техническими системами. — М.: «Феория», 2010.
  12. Программные интеллектуальные оболочки геоинформационных систем. — М.: Научный мир, 2010.
  13. Графы и навигация. — М.: ВИНИТИ РАН, 2011.
  14. Нахождение живучести нечётких транспортных сетей с применением геоинформационных систем. — М.: Научный мир, 2012.
  15. Теория адаптивных систем навигации и управления железнодорожного транспорта на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и навигационных функций. — М.: ВИНИТИ РАН, 2014.
  16. Адаптивная система обеспечения точной геометрии содержания высокоскоростного пути и стратегически безопасной навигации по навигационным функциям. — М.: ВИНИТИ РАН, 2015.
  17. Графы и спутниковая навигация на графах. — М.: ВИНИТИ РАН, 2013.
  18. Анализ и решение потоковых задач в транспортных сетях в условиях нечёткости и частичной неопределённости. — М.: Научный мир, 2015.

Учебные издания

[править | править код]
  1. Основы геоинформационного моделирования. В двух книгах. Учебник. — М.: ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ», 2022, ISBN 978-5-907479-59-3.
  2. Новая технология ведения техническо-распорядительных актов станций. Учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта. — М.: Маршрут, 2005.
  3. Координатные системы в геоинформатике. Учебное пособие. — М.: МГУПС (МИИТ), 2009.
  4. Автоматизированные информационные системы управления. Учебное пособие. — М.: МГУПС (МИИТ), 2010.
  5. Основы геоинформатики. Учебное пособие. — М.: МИИГАиК, 2011.
  6. Графы и спутниковая навигация на графах. Учебное пособие. — М.: ВИНИТИ, 2013.
  7. Теория адаптивных систем навигации и управления железнодорожного транспорта на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и навигационных функций. Учебное пособие. — М.: ВИНИТИ РАН, 2014.
  8. Информатика и синергетика. Учебное пособие. — М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  9. Экономико-математические методы моделирования. Учебное пособие. — М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  10. Геоинформационные системы. Учебное пособие. — М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  11. Аэросъёмка, фотограмметрия и дистанционное зондирование. Учебное пособие. — М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  12. Космическая геоинформатика. Учебное пособие. — М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  13. Сбор данных для ГИС. Учебное пособие. — М.: МГУПС (МИИТ) 2015.

Примечания

[править | править код]