СНТ Вита
Остановочный пункт | |
СНТ Вита | |
---|---|
Транссибирская магистраль | |
Свердловская железная дорога | |
57°37′26″ с. ш. 56°33′56″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Пермский |
Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
Прежние названия | 1492 км |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 2 |
Тип платформ | Боковые |
Форма платформ | Прямые |
Перегон | Кукуштан — Ергач |
Электрифицирована |
1963 Пермь — Шаля[1] |
Ток | Постоянный, = 3кВ[1] |
Выход к | СНТ «Вита» |
Расположение | Пермский район, Пермский край, Россия |
Установленный километраж | 1492 |
Расстояние до Перми II | 58,6 км |
Расстояние до Кунгура | 43 км |
Расстояние до Екатеринбурга | 322 км |
Тарифная зона | 7 (от Перми II) |
Код станции | 763114 |
Код в АСУЖТ | 763114 |
Код в «Экспресс-3» | 2031232 |
Соседние о. п. | Платошино[вд] и Курашимский[вд] |
СНТ Вита — остановочный пункт Пермского региона Свердловской железной дороги на межстанционном перегоне Кукуштан — Ергач Транссибирской магистрали. Расположен в рядом с одноимённым садоводческим товариществом в окрестностях Перми.[2]
Название
[править | править код]Остановочный пункт СНТ Вита получил своё название в начале 2022 года в ходе проведения мероприятий по присвоению названий безымянным остановочным и раздельным пунктам Свердловской железной дороги. Подобные мероприятия проводились ещё с 2020 года. Современное название данного остановочного пункта связано с его расположением рядом с садоводческим товариществом «Вита». Ранее он назывался 1492-м километром (1492 км) по километражу главного хода Транссиба.[3]
В ходе предыдущих и последующих волн переименований были даны новые названия другим остановочным пунктам. Например, в Пермском районе, в пермском направлении железной дороги от СНТ Вита, остановочный пункт 1470 км был переименован в Медовый Дол.[4]
Географическое положение
[править | править код]Остановочный пункт СНТ Вита находится на 1492-м километре главного хода Транссибирской железнодорожной магистрали, на екатеринбургском направлении от станции Пермь II.
СНТ Вита находится к юго-востоку от Перми, в Пермском районе как административно-территориальной единице Пермского края и в Пермском муниципальном округе как муниципальном образовании, созданном в границах упразднённого Пермского муниципального района. До упразднения муниципального района и находившихся в его составе сельских поселений остановочный пункт располагался на землях Платошинского сельского поселения.[5][2]
Остановочный пункт СНТ Вита находится юго-восточнее села Платошина — бывшего административного центра сельского поселения. Железная дорога в данной местности тоже проходит с северо-запада на юго-восток. На северо-восточной стороне от железнодорожного полотна расположены коллективные сады «Вита». Сам остановочный пункт расположен на юго-западном углу садов. В данном месте через пути сооружён железнодорожный переезд. Пассажирские платформы находятся по разные стороны от переезда, каждая из них — в по ту сторону, куда направлено движение поездов. Сама автодорога является одним из подъездов к Платошину от автомагистрали регионального значения Р242 (Пермь — Екатеринбург). В районе садов и переезда от подъездной автодороги есть съезд на северо-восток, в сторону соседней деревни Усть-Курашим.[2]
Пригородные перевозки
[править | править код]Остановочный пункт СНТ Вита расположен на двухпутной электрифицированной железнодорожной ветке. Электрификация участка Пермь — Шаля проводилась в 1963 году.[1]
В настоящее время через СНТ Вита курсируют пригородные электропоезда, в том числе скоростные электропоезда «Ласточка». Компания-перевозчик — АО «Пермская пригородная компания». Маршруты поездов сосредоточены в основном в окрестностях города Перми и по средней полосе Пермского края. Часть маршрутов поездов достигают Шалинского района соседней Свердловской области. Маршруты следования поездов по остановочному пункту представлены в таблице «Пригородное сообщение» (данные представлены на 2022—2023 годы, возможны незначительные изменения)[6]. Поезда дальнего следования проходят СНТ Вита без остановок. На остановочном пункте две боковые пассажирские платформы. Зала ожидания и билетных касс здесь нет.[7]
Пермское направление | Екатеринбургское направление | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Номера поездов | Маршрут | Дни следования | Номера поездов | Маршрут | Дни следования | |
Пригородные
электропоезда |
7161 | Кишерть — Пермь II | Ежедневно | 6198 | Пермь II — Кишерть | Ежедневно |
7175/7165 | Шаля — Пермь II | Ежедневно | 6002/7162/7176 | Верещагино — Шаля | Ежедневно | |
6193 | Кунгур — Верещагино | По пт и вс | 6194 | Пермь II — Кунгур | По пт и вс | |
7177/7177/7173/6107 | Шаля — Оверята | Ежедневно | ||||
Скоростные
пригородные электропопезда «Ласточка» |
7191/7143 | Кунгур — Верещагино | Ежедневно | 7144/6192 | Верещагино — Кунгур | Ежедневно |
7169/6132 | Кордон — Лёвшино | Ежедневно | 6121/7166 | Лёвшино — Кордон | Ежедневно |
Ссылки
[править | править код]Литература
[править | править код]- Тарифное руководство № 4
Электронные ресурсы
[править | править код]- ↑ 1 2 3 История электрификации железных дорог СССР . Дата обращения: 27 октября 2022. Архивировано 21 июня 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Данные получены при помощи картографического сервиса Яндекс Карты.
- ↑ В Прикамье переименовали шесть железнодорожных остановок — 59.ru . Дата обращения: 27 октября 2022. Архивировано 27 октября 2022 года.
- ↑ Буквы вместо цифр. В Кунгурском округе переименовали две остановочные площадки — Искра . Дата обращения: 27 октября 2022. Архивировано 27 октября 2022 года.
- ↑ Закон Пермского края от 29.04.2022 № 75-ПК «Об образовании нового муниципального образования Пермский муниципальный округ Пермского края» . Дата обращения: 29 июня 2022.
- ↑ Расписание электричек по остановочному пункту СНТ Вита (1492 км) — АО «Пермская пригородная компания»
- ↑ Остановочный пункт 1492 км. Фотолинии — Railwayz.info . Дата обращения: 27 октября 2022. Архивировано 27 октября 2022 года.