Щ-204

Щ-204 «Минога»
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Севастополь
Спуск на воду	31 декабря 1934
Выведен из состава флота	11 февраля 1942
Современный статус	потоплена 6 декабря 1941, обнаружена 5 июня 1983
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия V-бис-2
Скорость (надводная)	13,5 узлов
Скорость (подводная)	8,5 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	46 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	593 т
Водоизмещение подводное	705,7 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,8 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	1 x 45-мм/46 21-К, 1000 выстрелов, 1 x 76 мм/51 Ф-35
Минно-торпедное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта

«Щ-204» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Великой Отечественной войны серии V-бис-2 проекта Щ — «Щука». До 1934 года носила имя «Минога».

История корабля

Лодка была заложена 15 апреля 1934 года на заводе № 194 имени А. Марти «Судомех» в Ленинграде, заводской номер 216/10, в 1934 году в виде восьми секций доставлена на завод № 200 «имени 61 коммунара» в Николаеве для сборки и достройки, спущена на воду 31 декабря 1934 года, 30 декабря 1935 года вступила в строй.

9 января 1936 года вошла в состав Черноморского флота.

Служба

С марта 1939 года командиром лодки был Иван Михайлович Гриценко.

В 1941 году на базе Щ-204 прошли испытания 76-мм пушки Ф-35 конструкции Грабина, созданной в единственном экземпляре.

На 22 июня 1941 года «Минога» входила в первую линию подводных лодок, базировавшуюся в Севастополе.

В годы войны «Щ-204» совершила 3 боевых похода, боевых успехов не достигла. Между 6 декабря и 9 декабря 1941 года лодка была потоплена. Вместе с лодкой погибли все 46 членов экипажа.

5 июня 1983 года лодка была обнаружена болгарским рыболовецким траулером «Алка» в районе с координатами 42°53′45″ с. ш. 28°03′38″ в. д..

В июне-августе 1983 года базировавшиеся на спасательном судне СС-21 при содействии судов болгарских ВМС (водолазный катер и 2 буксира) Черноморского флота СССР болгарские и советские водолазы в течение месяца обследовали лодку и смогли демонтировать часть механизмов. На поверхность был поднял 51 предмет, а также значительное количество документов из помещения центрального поста, по которым и был идентифицирован корабль. По поднятым документам установлено, что лодка подверглась авианалёту, а также подорвалась на мине, но происхождение обширных повреждений верхней части лодки в районе 3, 5 и 7 отсеков и многочисленных осколочных и пулевых отверстий объяснить не удалось. В конце 1983 года после показа ряда сюжетов по советскому телевидению об обнаружении Щ-204 авторам телепередачи пришло письмо, написанное одним из уцелевших членов экипажа из Одессы. Как утверждалось в письме, в ночь с 5 на 6 декабря лодка в надводном положении намотала трос на винты и лишилась хода, попытки освободиться своими силами результатов не дали и командир дал радиограмму на базу с просьбой о помощи. Видимо, она была перехвачена немецкой или болгарской радиостанцией, поскольку примерно через 30 минут над лодкой появился самолёт, сбросивший несколько бомб и пулеметным огнём поразивший расчёты её орудий. Как минимум, две бомбы попали в корпус и лодка затонула. Спаслись два моряка, работавшие в момент атаки в гидрокостюмах на очистке винта, они добрались до болгарского берега и там были захвачены в плен. Несмотря на подключение в поискам сотрудников милиции и военкомата, автора письма найти не смогли и более он на связь не выходил.

76-мм орудие и винты лодки были подняты и вошли в экспозицию Военно-исторического музея Черноморского флота. Останки поднятых из корпуса лодки 7 моряков похоронены в братской могиле на Братском кладбище Севастополя.

От подъёма корабля пришлось отказаться ввиду сильной коррозии корпуса (отсюда — опасность его разрушения при подъёме), сильного заиливания останков корабля и риска взрыва остававшихся на борту корабля боеприпасов.

Ссылки

• www.deepstorm.ru// Щ-204 Архивная копия от 30 марта 2005 на Wayback Machine
• deepstorm.ru// Список членов экипажа погибшей Щ-204 Архивная копия от 27 мая 2013 на Wayback Machine
• flot.sevastopol.info// Щ-204 Архивная копия от 14 мая 2008 на Wayback Machine
• Великая Отечественная под водой // Щ-204 Архивная копия от 24 мая 2017 на Wayback Machine

Литература

• Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.