Auto GP

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Auto GP
Изображение логотипа
Логотип Auto GP на момент упразднения серии в 2016 году
Общая информация
Категория Одноместная, монокласс
Страна или регион  Европа
Дебютный сезон 1999
Последний сезон 2016
Роспуск 2016 год
Пилоты 10 (сезон 2016)
Команды 4 (сезон 2016)
Конструкторы Lola
Поставщики двигателей Zytek
Поставщики шин Республика Корея Kumho Tire
Последний чемпион Мексика Луис Майкл Дёррбекер[англ.]
Последняя команда-чемпион Италия Torino Squadra Corse
Ссылки
autogp.net (архив)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Auto GP (ранее известна под названиями Евро Формула-3000 и Евросерия 3000) — европейская серия на машинах с открытыми колёсами. В 2016 году была объединена с чемпионатом Boss GP Series[1].

История серии

[править | править код]

История серии берёт начало в 1999 году под названием Итальянская Формула-3000, которая была организована Пьерлуиджи Корбари и использовала шасси Lola с двигателями Zytek, ранее в течение первых двух лет применявшихся в Международной Формуле-3000. Поначалу практически все гонки проходили на территории Италии, но вскоре серия расширилась и стала проводиться в различных европейских странах.

В 2001 серия была переименована в «Евро Формула-3000», когда управляемая FIA серия Формулы-3000 стала «Международной». Следующие три года (2001—2003) использовались шасси Lola B99/50. В 2004 году титульным спонсором серии стала компания Superfund.

В 2005 году чемпионат снова стал итальянским, но теперь его организацией занималась Coloni. В 2006 Coloni смогла возвратить статус европейского чемпионата, который был назван «Евросерия 3000» и использовал новую спецификацию шасси Lola — B02/50.

В 2007 году чемпионат Итальянской Формулы-3000 возвратился, в качестве части Евросерии 3000. В 2009 году организаторы серии объявили о переходе на первое шасси серии «А1 Гран-при»[2].

В сезоне 2010 года чемпионат снова претерпел изменения и получил новое название — Auto GP. Одним из основных нововведений является призовой фонд, равный 200 000 евро на каждом из этапов[3].

Год Название серии Чемпион Команда-победитель Чемпион младшего класса
1999 Итальянская Формула-3000 Италия Джорджо Винелла Италия Team Martello
2000 Итальянская Формула-3000 Бразилия Рикардо Сперафико Великобритания Arden Team Russia
2001 Евро Формула-3000 Бразилия Фелипе Масса Италия Draco Junior Team
2002 Евро Формула-3000 Бразилия Жайме Мело Италия Team Great Wall
2003 Евро Формула-3000 Бразилия Аугусто Фарфус Италия Draco Junior Team
2004 Superfund Евро Формула-3000 Нидерланды Ники Пасторелли Италия Draco Junior Team
2005 Итальянская Формула-3000 Италия Лука Филиппи Италия FMS International Италия Стефано Гаттузо (Младший класс)
2006 Евро Формула-3000 Италия Джакомо Риччи Италия FMS International Италия Джакомо Риччи (Итальянская Формула-3000)
2007 Евросерия 3000 Италия Давиде Ригон Италия Minardi by GP Racing Италия Давиде Ригон (Итальянская Формула-3000)
2008 Евросерия 3000 Франция Николя Прост Италия Bull Racing Колумбия Омар Леаль (Итальянская Формула-3000)
2009 Евросерия 3000 Великобритания Уилл Брэтт Италия FMS International Великобритания Уилл Брэтт (Итальянская Формула-3000)
2010 Auto GP Франция Ромен Грожан Франция DAMS Франция Адриен Тамбе (U21 Trophy)
2011 Auto GP Италия Кевин Чеккон Франция DAMS Италия Кевин Чеккон (U21 Trophy)
2012 Auto GP Великобритания Эдриан Куэйф-Хоббс Великобритания Super Nova Racing Великобритания Эдриан Куэйф-Хоббс (U21 Trophy)
2013 Auto GP Италия Витторио Гирелли Великобритания Super Nova Racing Италия Витторио Гирелли (U21 Trophy)
2014 Auto GP Япония Кимия Сато Великобритания Super Nova Racing
2015 Auto GP сезон «заморожен» вследствие малого числа заявок на участие[4]
2016 Auto GP Флаг Мексики Луис Михаэль Дёрбеккер Флаг Италии Torino Squadra Corse

Система начисления очков

[править | править код]

В командный зачёт идут результаты двух лучших болидов. Победитель квалификации получает бонусное очко. За уик-энд гонщик может максимум заработать 48 очков.

Действующая система начисления очков
1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й ПП БК
Гонка 1 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 1
Гонка 2 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1   1

Предыдущие системы начисления очков

[править | править код]
Предыдущие системы начисления очков
Годы 1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й ПП БК
2011 Гонка 1 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 1
Гонка 2 18 13 10 8 6 4 2 1       1
2006-2010 Гонка 1 10 8 6 5 4 3 2 1     1 1
Гонка 2 6 5 4 3 2 1           1
2004-2005 Гонка 10 8 6 5 4 3 2 1        
1999–2003 Гонка 10 6 4 3 2 1            

Примечание: До 2006 года в рамках уик-энда проходила 1 гонка.

Примечания

[править | править код]
  1. Dorrbecker the best driver with Auto GP car in the Boss GP Championship at Assen. www.autogp.net (12 августа 2016). Архивировано 6 июня 2017 года.
  2. Euro 3000 com antigos carros do A1GP — Autosport.pt. Дата обращения: 13 марта 2022. Архивировано 17 февраля 2012 года.
  3. Фримен, Гленн (издатель). Pit & Paddock: Euroseries 3000; Euro 3000 revamped for 2010 (англ.) // Autosport : journal. — 2009. — 29 October (vol. 198, no. 5). — P. 29.
  4. "Auto GP: Archived season 2015, the staff is working on a national series in 2016 at low cost". autogp.net. 2015-10-01. Архивировано 25 октября 2015. Дата обращения: 12 октября 2015.