Elfin Sports Cars
Elfin Sports Cars | |
---|---|
Тип | частная |
Основание | 1957 |
Основатели | Гарри Купер[вд] |
Расположение | Мельбурн, Виктория (Австралия) |
Отрасль | Автомобилестроение |
Продукция | Легковые автомобили |
Материнская компания | Tom Walkinshaw Racing |
Сайт | www.elfin.com.au |
Медиафайлы на Викискладе |
Elfin Sports Cars Pty Ltd — австралийский производитель спортивных и гоночных автомобилей. Основана в 1957 году Гарри Купером.
Elfin Sports Cars принадлежит бывшему британскому гонщику Тому Уолкиншоу.
Нынешнее местонахождение Braeside, пригород Мельбурна, Австралия.
История
[править | править код]Компания была основана Гарри Купером — успешным гонщиком, проектировщиком и создателем гоночных и спортивных автомобилей. В 1983 году после смерти Купера фирма была куплена Доном Эллиотом и находилась под управлением Тони Эдмонндсона, который реорганизовал выпуск запасных частей и сервис существующим владельцам.
Гоночная история
[править | править код]Elfin выиграл 29 чемпионатов, основные из них: два раза Australian Drivers' Championship, пять раз Australian Sports Car Championship, четыре раза Australian Tourist Trophy и трижды Australian Formula Ford Championship, а также Гран-при Сингапура (1968) и дважды Гран-при Малайзии.
Гонщиками Elfin cars были чемпион мира Формулы-1 Джеймс Хант и французский гонщик Дидье Пирони. Также были Верн Шуппан, Ларри Перкинс, Джон Боу, Френк Матич, Боб Джейн, Джон Харви, Аллан Грайс и Питер Мэнтон.
Модели
[править | править код]Текущие модели
[править | править код]На текущий момент Elfin производит 3 спортивных автомобиля:
Исторические модели
[править | править код]Компанией было произведено 248 гоночных и спортивных автомобилей 27 различных моделей за более чем 25-летний период.
Модель | Всего [1] | Производство | Описание |
---|---|---|---|
Steamliner | 23 | 1959—1963 | |
Formula Junior / Catalina | 20 | 1961—1964 | Formula Junior |
Clubman | 14 | 1961—1965 | |
Mallala | 5 | 1962—1964 | Sports racing car |
100 Mono | 19 | 1964—1969 | Australian 1½ Litre Formula |
Formula Vee | 21 | 1965—1968 | Formula Vee |
400 | 4 | 1966—1967 | |
300 | 6 | 1967—1969 | |
600 | 27 | 1968—1971 | |
600 FF | 17 | 1969—1972 | Formula Ford |
350 | 1 | 1969 | |
ME5 | 1 | 1969 | |
360 | 3 | 1971 | |
MR5 | 4 | 1971—1972 | Австралийская Формула 1 (F5000) |
620 FF | 20 | 1972—1975 | Formula Ford |
622 | 6 | 1972—1974 | Австралийская Формула 2 |
623 | 8 | 1973—1974 | Австралийская Формула 3 |
MR6 | 1 | 1974 | Австралийская Формула 1 (F5000) |
MS7 | 1 | 1974 | |
630 | 2 | 1974—1975 | Австралийская Формула 2 |
700 | 7 | 1975—1977 | Австралийская Формула 2 |
MR8 | 3 | 1976—1978 | Австралийская Формула 1 (F5000) |
NG Formula Vee | 29 | 1976—1983 | Formula Vee |
792 | 3 | 1979 only | Австралийская Формула 2 |
Aero FF | 1 | 1979 only | Formula Ford |
GE Two-25 | 1 | 1980 only | Австралийская Формула 2 |
MR9 | 1 | 1980 only | Австралийская Формула 1 (F5000) |
Всего | 248 |
Примечания
[править | править код]- ↑ John Blanden & Barry Catford, Australian Elfin Sports and Racing Cars, 1997