Russian Racing Championship
Эта статья редактируется персоной или персонами, предположительно имеющими тесную связь с её предметом, и может требовать переработки в соответствии с правилами Википедии, в частности, для приведения её в соответствие требованиям взвешенности изложения и нейтральной точки зрения. |
Russian Racing Championship | |
---|---|
Категория | Кузовные |
Страна или регион | Россия |
Дебют | 2012 |
Роспуск | 2013 |
Конструкторы |
BMW SEAT LADA Ford Renault Honda |
Russian Racing Championship (сокращенно RRC) — кузовной турнир по автомобильным кольцевым гонкам, пришедший на смену Russian Touring Car Championship[1][2]. Статус соревнований — чемпионат России и Кубок России. Гоночная серия была создана в 2012 году при содействии РАФ, просуществовала два сезона, по окончании 2013 года была преобразована в Российскую серию кольцевых гонок с новым промоутером[3].
В сезоне 2012 серия объединила 8 зачетов чемпионата России и Кубка России: Туринг, Супер-Продакшн, Туринг-Лайт, Национальный, Митджет, Legends, Формула-Россия и GT-Rus.
История
[править | править код]В начале 2012 года Российской Автомобильной Федерацией (РАФ) было принято решение о том, что впервые соревнования всех классов отечественного «кольца» будут проводиться в рамках одного гоночного уик-энда. Новый объединённый чемпионат и кубок России получил название Russian Racing Championship (сокращённо — RRC), организацией его также занималась РАФ. Турнир включал восемь этапов на пяти различных трассах, в том числе и на свежепостроенной Moscow Raceway в Волоколамском районе Подмосковья. На старт выходили более ста пилотов. К «кузовным» классам Туринг, Супер-Продакшн, Туринг-Лайт и Национальный добавились заезды на компактных спортпрототипах MitJet и Legends, и класс GT-Rus («Гран Туризмо»)[4].
Несчастные случаи
[править | править код]19.08.2012 погиб пилот команды «Химки Моторспорт» Юрий Семенчев[5], не справившись с управлением и врезавшись в отбойник на трассе Смоленское кольцо.[6]
09.06.2013 Станислав Минский из команды B-TUNING, пилотируя SEAT Leon класса «Туринг» при входе в последний поворот трассы Moscow Raceway после длинной прямой, на скорости около 200 км/ч врезался в заднюю часть Renault Clio класса «Супер Продакшн» опытнейшего пилота Виктора Козанкова, после чего обе машины отлетели в отбойник. Гонка была остановлена красными флагами. Козанков не пострадал. Минский был доставлен в госпиталь. От удара у пилота раскололся шлем, однако он отделался несколькими ушибами и сотрясением мозга, оба автомобиля не подлежали восстановлению.[7]
Спортивный регламент
[править | править код]Об этапе
[править | править код]В RRC существует 8 классов: «Туринг», «Супер-Продакшн», «Туринг-Лайт», «Национальный», «MitJet», «Legends», «GT» и «Формула-Россия». Следующие классы сгруппированы в отдельные заезды по объёму двигателя: «Объединенный 2000» включает «Туринг» и «Супер-Продакшн», «Объединенный 1600» — «Туринг-Лайт» и «Национальный». Этап состоит из трех дней: один тренировочный и два гоночных.
Квалификация
[править | править код]Все классы проходят обязательную квалификацию, по итогам которой формируется стартовая решётка гонки. Во время квалификационного заезда необходимо показать лучшее время круга на трассе.
Классы «Объединенный 1600», «Объединенный 2000»: первая квалификация 20 мин., вторая — 10 мин. (во второй квалификации принимают участие пилоты, занявшие по итогам первой квалификации места с 1 по 6).
Классы «Легендс», «МитДжет» и «Формула-Россия» : квалификация 20 мин.
Класс «GT-Rus»: квалификация 30 мин.
За это время необходимо показать максимально хороший результат, однако при желании можно сойти с дистанции и раньше. По результатам квалификационных заездов формируется стартовая решетка гонки.
У класса «Легендс» также проходит дополнительная пятикруговая гонка (25 мин) — Хит — результаты которой суммируются с результатами квалификации для формирования стартовой решетки основной гонки.
Гонки
[править | править код]«Объединенный 2000» и «Объединенный 1600»: в течение этапа проводятся две гонки по 30 минут, в течение которых пелетон проезжает 15 кругов. Во время первой гонки пелотон проезжает так называемый прогревочный круг за машиной safety car, чтобы привести резину в рабочее состояние (прогреть), и когда safety car покидает трассу, гонщики стартуют с хода. Во второй гонке применяется процедура реверсивного старта. Шесть пилотов, показавшие лучшие результаты в первом заезде, стартуют в обратном порядке (пришедший шестым стартует первым, пятый — вторым и так далее), остальные — согласно занятым местам. Старт дается с места — после прогревочного круга пилоты вновь останавливаются на стартовой прямой и ждут сигнала судьи.
«GT-Rus»: в течение этапа проводится одна гонка, которая длится 1 час с обязательной остановкой на пит-лейн. Продолжительность остановки определяется на основании среднего темпа экипажа в квалификации. Минимальное время остановки (для самого медленного экипажа) — 1 минута. Интервал для остановки — с окончания 20-й до окончания 35-й минуты гонки. Старт с хода.
«МитДжет» и «Формула-Россия»: в течение этапа проводится две гонки по 20 минут. Гонка длится 10 кругов, стартовая решетка формируется в первый гоночный день по итогам квалификации, во второй — по итогам первой гонки. Старт с хода.
«Легендс»: в течение этапа проводится две гонки по 20 минут. Гонка длится 10 кругов, стартовая решетка в каждый из гоночных дней формируется по итогам квалификации и хита. Старт с хода.
По итогам каждой гонки проводится награждение в личном и командном зачетах классов.
Победители этапа
[править | править код]После каждой гонки трое пилотов или экипажей поднимаются на пьедестал, но победители всего этапа объявляются по итогам гоночного дня. Ими становятся спортсмены, набравшие максимальное количество очков в сумме за две гонки. При равенстве очков победитель определяется по лучшему результату во второй гонке (для классов «Туринг», «Супер-продакшн», «Туринг-лайт», «Национальный», «МитДжет», «Формула-Россия» и «Легендс»). Начисление очков в командном зачёте производится по сумме очков, набранных водителями, заявленными командой на этапе.
Для класса «GT-Rus» очки по этапам не суммируются. Каждый этап для этого класса является самостоятельным и отдельным.
Классы турнира[9]
[править | править код]Чемпионат и Кубок России по автомобильным кольцевым гонкам включает в себя 8 различных гоночных классов: Туринг, Супер-Продакшн, Туринг-Лайт, Национальный, MitJet, Legends, Формула-Россия и GT-Rus. С 6 этапа в рамках Чемпионата появился ещё один зачет — Seat Super Copa.[10]
-
Туринг
-
Супер-продакшн
-
Туринг-лайт
-
Национальный
-
МитДжет
-
Легендс
-
Формула-Россия
-
GT-Rus
-
Seat Super Copa
Трассы RRC
[править | править код]Чемпионы сезона 2012
[править | править код]Личный зачет
[править | править код]Класс | Чемпион | Команда | Город | Автомобиль | Очки |
---|---|---|---|---|---|
Туринг | Фролов Александр | ТНК racing team | Оренбург | BMW E-90 | 1350 |
Супер-Продакшн | Кричевский Василий | Lemminkainen | Москва | Honda Civic Type R | 267,5 |
Туринг-Лайт | Грачев Михаил | Личный зачет | Омск | Ford Fiesta | 1200 |
Национальный | Шешенин Владимир | АВТОВАЗ ПРОО | Екатеринбург | ВАЗ 1119-37 | 884 |
МитДжет | Маркозов Дэвид | Мегафон Моторспорт | Москва | МитДжет | 1007 |
Seat Super Copa | Николаев Андрей | Личный зачет | Москва | Seat Leon | 341 |
Командный зачет
[править | править код]Класс | Команда | Город | Автомобиль | Пилоты | Очки |
---|---|---|---|---|---|
Туринг | ТНК racing team | Москва | BMW E-9 BMW E46 |
Фролов Александр Добровольский Дмитрий |
2333 |
Супер-Продакшн | Химки Моторспорт | Химки | Honda Civic type R | Стрельченко Владимир Раев Михаил |
390 |
Туринг-Лайт | ПСМ-Team80 | Владимир | Лада 11196 | Сальников Александр Мезенцев Василий |
1668 |
Национальный | АВТОВАЗ ПРОО | Екатеринбург | ВАЗ 1119-37 | Шешенин Владимир Кобенко Александр |
1278 |
МитДжет | Мегафон Моторспорт | Москва | МитДжет | Маркозов Дэвид Трофимов Сергей |
1765,5 |
Официальные партнеры 2012
[править | править код]См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Новая эра российского автоспорта Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
- ↑ Все кольцевые гонки — в «одном флаконе» . Дата обращения: 1 ноября 2012. Архивировано 11 мая 2012 года.
- ↑ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ (О РСКГ) . РСКГ. Архивировано 31 марта 2019 года.
- ↑ Сергей Зиновьев. Всё, что движется . За рулём, №7, 2012 (июль 2012). Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ На гонках RRC погиб пилот Юрий Семенчев . Дата обращения: 10 ноября 2012. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года.
- ↑ Официальное сообщение о гибели пилота на сайте RRC Архивировано 9 ноября 2012 года.
- ↑ Информация о втором этапе 2013 на сайте RRC Архивировано 23 августа 2013 года.
- ↑ Правила RRC Архивировано 17 октября 2012 года.
- ↑ Галерея RRC Архивировано 8 ноября 2012 года.
- ↑ Новый зачет — «Seat Super Copa» Архивировано 29 марта 2013 года.
Ссылки
[править | править код]- Russian Racing Championship . Дата обращения: 20 августа 2022. Архивировано 15 января 2013 года.
- Результаты сезонов 2012-2013 на сайте Российской Автомобильной Федерации