Renault R27
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Renault F1 |
| Dizajnerji | Bob Bell |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | karbonska šasija |
| Sprednje vzmetenje | karbon-fibre double wishbone, with pushrod and rocker operated inboard torsion bar/damper units |
| Zadnje vzmetenje | karbon-fibre double wishbone with gearbox-mounted vertical torsion bars and horizontal dampers |
| Motor | Renault RS27 2400 cm³ V8 (90º) atmosferski, sredinski |
| Menjalnik | Renault 7-stopenjski polavtomatski |
| Gorivo | Elf |
| Pnevmatike | Bridgestone |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | ING Renault F1 |
| Pom. dirkači | 3. Giancarlo Fisichella 4. Heikki Kovalainen |
| Debi | Velika nagrada Avstralije 2007 |
| Dirke | 17 |
| Zmage | 0 |
| Kon. prvenstvo | 0 |
| Dirk. prvenstvo | 0 |
| Pole | 0 |
| Najh. kr. | 0 |
Renault R27 je Renaultov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 2006, ko sta z njim dirkala Heikki Kovalainen in Giancarlo Fisichella.
Aerodinamika
[uredi | uredi kodo]R27 na zunaj močno spominja na svojega predhodnika Renault R26, je pa aerodinamika vseeno nekoliko spremenjena. Sprednje krilce je na primer povsem enako kot pri R26, ogledala pa so na dokaj neobičajnem mestu, na zunanji strani stranskega dela šasije, kar je imel že Ferrari 248 F1 v sezoni 2006.
Čeprav je dirkalnik spreminjal na svojega uspešnega predhodnika, pa še zdaleč ni dosegal takih uspehov. Dirkača sta bila tudi po sekundo na krog počasnejša od vodilnih, dirkalnik pa je bil četrti po hitrosti, tudi za moštvom BMW Sauber. R27 ni dosegel zmage in le eno uvrstitev na stopničke. Moštvo je nekonkurenčnost dirkalnika opravičevalo z napačnimi podatki iz svojega vetrovnika.
Menjalnik
[uredi | uredi kodo]Novi 7-stopenjski menjalnik Instantaneous GearChange (ICG) je Renaultov prvi poskus gladkega prestavljanja. Po začetnih težavah na dirki za Veliko nagrado Bahrajna, se je izkazal za zanesljivega, tako da so bile očitno napake odpravljene.
Dirkaška zgodovina
[uredi | uredi kodo]Najboljšo uvrstitev je dosegel Kovalainen z drugim mestom na dežni dirki za Veliko nagrado Japonske. Po izključitvi McLarna iz konstruktorskega prvenstva je Renault osvojil tretje mesto z 51-imi točkami.
Popolni rezultati Formule 1
[uredi | uredi kodo](legenda)
| Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkača | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Toč | Prv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Renault | Renault V8 | B | AVS | MAL | BAH | ŠPA | MON | KAN | ZDA | FRA | VB | EU | MAD | TUR | ITA | BEL | JAP | KIT | BRA | 51 | 3. | |
| Giancarlo Fisichella | 5 | 6 | 8 | 9 | 4 | DSQ | 9 | 6 | 8 | 10 | 12 | 9 | 12 | Ret | 5 | 11 | Ret | ||||||
| Heikki Kovalainen | 10 | 8 | 9 | 6 | 13 | 4 | 5 | 15 | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 2 | 9 | Ret |
