Bob Anderson
Robert "Bob" Anderson, född 19 maj 1931 i Hendon i London[1], död 14 augusti 1967 i Northampton[2][3], var en brittisk racerförare.
 Bob Anderson | |
| Formel 1 | |
|---|---|
| Aktiv | 1963 - 1967 |
| Senaste stall | DW Racing Enterprises |
| Debut | Storbritannien 1963 |
| Sista lopp | Storbritannien 1967 |
| Antal lopp | 29 |
| Antal starter | 25 |
| Segrar | 0 |
| Andraplatser | 0 |
| Tredjeplatser | Österrike 1964 |
| Pole position | 0 |
| Snabbaste varv | 0 |
| Poäng totalt | 8 |
Racingkarriär
redigeraAnderson tävlade under 1950-talet i roadracing i 350cc.[4] Hans bästa motorcykelresultat är andraplatsen bakom Geoff Duke i Sveriges GP 1958.[5] I början av 1960-talet bytte han bilsport och Formel Junior (FJ) där han började tävla i en Lola. Han bytte sedan till Lotus och vann ett lopp på Montlhérybanan och kom tvåa i Monacos FJ-lopp.[6]
Inför säsongen 1963 köpte han en begagnad Lola Mk4 från Reg Parnell (Bowmarker Racing Team) för att tävla i formel 1. Han körde i det privata stallet DW Racing Enterprises som han och hans franska hustru hade etablerat för ändamålet.
Säsongen 1964 bytte han till en Brabham. Han lyckades komma trea i Österrike där många tvingades bryta på grund av mekaniska problem till följd av den extremt guppiga Zeltwegbanan. Anderson fick motta Wolfgang von Trips Memorial Trophy som den mest framgångsrika rookien i F1 1964.[1]
Anderson, som hade tänkt lägga av med racing 1967[7], körde av banan under en testkörning i vätan på Silverstone och kolliderade med ett funktionärsbås.[8] Anderson fick allvarliga bröst- och nackskador och avled senare på Northamptons allmänna sjukhus.[9]
F1-karriär
redigera| Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
|---|---|---|---|
| 1963 | DW Racing Enterprises (Lola-Climax) [10] |
0 | – |
| 1964 | DW Racing Enterprises (Brabham-Climax) |
5 | 11 |
| 1965 | DW Racing Enterprises (Brabham-Climax) |
0 | – |
| 1966 | DW Racing Enterprises (Brabham-Climax) |
1 | 17 |
| 1967 | DW Racing Enterprises (Brabham-Climax) |
2 | 16 |
Noter
redigera- ^ [a b] Pereira, Chris (2019), ”Whatever happened to...? Bob Anderson”, Classic Racer (Mortons Motorcycle Media Ltd), ISSN 0959-7123
- ^ ”Driver: Anderson, Bob”. Autocourse Grand Prix Archive. http://www.autocoursegpa.com/driver~driver_id~11560.htm.
- ^ Galpin, Darren. ”Bob Anderson”. Bob Anderson. Darren Galpin. http://www.silhouet.com/motorsport/drivers/anderson.html.
- ^ Pereira, Chris (2019), ”Whatever happened to...? Bob Anderson”, Classic Racer (Mortons Motorcycle Media Ltd), ISSN 0959-7123
- ^ ”Bob Anderson career statistics at MotoGP.com”. Bob Anderson career statistics at MotoGP.com. iomtt.com. http://www.motogp.com/en/riders/profiles/Bob+Anderson. Arkiverad 18 maj 2020 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ ”Bob Anderson profile”. Bob Anderson profile. grandprix.com. http://www.grandprix.com/gpe/drv-andbob.html.
- ^ ”Bob Anderson F1 Statistics & Profile”. Bob Anderson F1 Statistics & Profile. gpracingstats.com. https://gpracingstats.com/drivers/bob-anderson/.
- ^ ”Bob Anderson profile”. Bob Anderson profile. grandprix.com. http://www.grandprix.com/gpe/drv-andbob.html.
- ^ Autocar, 17 August 1967, Page 50: Obituary.
- ^ Endast loppen i Storbritannien 1963 och Italien 1963.