Malaysias Grand Prix 1999
 Malaysias Grand Prix 1999 | |||
 | |||
| Datum | 17 oktober 1999 | ||
|---|---|---|---|
| Bana | Sepang International Circuit | ||
| Sträcka | 56 × 5,542 = 310,352 km | ||
| Vinnare |  Eddie Irvine, Ferrari | ||
| Pole position |  Michael Schumacher, Ferrari | ||
| Snabbaste varv | Michael Schumacher, Ferrari, 1:40,267 (varv 25) | ||
| |||
| |||
Malaysias Grand Prix 1999, officiellt I Petronas Malaysian Grand Prix, var en Formel 1-tävling som hölls den 17 oktober 1999 på Sepang International Circuit i Kuala Lumpur, Malaysia. Loppet var det femtonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1999. Detta var det första F1-lopp någonsin som kördes i Malaysia.[1] Det 56 varv långa loppet vanns av Eddie Irvine i en Ferrari. Michael Schumacher, som var tillbaka efter benfrakturen han ådrog sig på Silverstone 11 juli,[2] kom tvåa efter att ha startat i Pole position. Tredjeplatsen gick till McLarens Mika Häkkinen.
Efter loppet diskvalificerades de båda Ferrariförarna. Detta på grund av en regelöverträdelse rörande bilens bargeboard. Detta innebar i ett första skede att Häkkinen var världsmästare. Ferrari överklagade dock FIA:s beslut i domstol och vann och fick därmed tillbaka sina poäng.[3][4]
I förarmästerskapet gick nu Irvine upp i ledningen med fyra poängs försprång ner till tvåan Häkkinen. Med endast Japans Grand Prix kvar i tävlingskalendern var det endast dessa två förare som hade en teoretisk chans att vinna VM. I konstruktörsmästerskapet tog Ferrari över ledningen från McLaren med fyra poängs marginal.
Resultat
[redigera | redigera wikitext]Kval
[redigera | redigera wikitext]Lopp
[redigera | redigera wikitext]| Pos. | Nr. | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/Bröt | Grid | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 56 | 1:36:38.494 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 56 | +1.040 | 1 | 6 |
| 3 | 1 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 56 | +9.743 | 4 | 4 |
| 4 | 17 | Johnny Herbert
|
Stewart-Ford | 56 | +17.538 | 5 | 3 |
| 5 | 16 |  Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 56 | +32.296 | 6 | 2 |
| 6 | 8 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda | 56 | +34.884 | 14 | 1 |
| 7 | 11 |  Jean Alesi
|
Sauber-Petronas | 56 | +54.408 | 15 | |
| 8 | 10 |  Alexander Wurz
|
Benetton | 56 | +1:00.934 | 7 | |
| 9 | 21 |  Marc Gené
|
Minardi-Ford | 55 | +1 Varv | 19 | |
| 10 | 5 |  Alessandro Zanardi
|
Williams-Supertec | 55 | +1 Varv | 16 | |
| 11 | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Benetton | 52 | +4 Varv | 11 | |
| Bröt | 22 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec | 48 | Hydralik | 10 | |
| Bröt | 12 | Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas | 44 | Snurrade av | 17 | |
| Bröt | 14 | Pedro de la Rosa
|
Arrows | 30 | Motor | 20 | |
| Bröt | 20 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 15 | Snurrade av | 21 | |
| Bröt | 2 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 14 | Bränsletryck | 3 | |
| Bröt | 6 | Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec | 7 | Snurrade av | 8 | |
| Bröt | 15 |  Toranosuke Takagi
|
Arrows | 7 | Transmission | 22 | |
| Bröt | 23 | Ricardo Zonta
|
BAR-Supertec | 6 | Motor/Snurrade av | 13 | |
| Bröt | 18 | Olivier Panis
|
Prost-Peugeot | 5 | Motor | 12 | |
| Bröt | 7 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda | 0 | Kollision | 9 | |
| DNS | 19 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot | 0 | Motor | 18 | |
VM-ställningen efter loppet
[redigera | redigera wikitext]
|
|
- Notering: Endast de fem bästa placeringarna i vardera mästerskap finns med på listorna.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Sepang International Circuit” (på engelska). f1tour.com. Arkiverad från originalet den 4 juni 2016. https://web.archive.org/web/20160604054428/http://www.f1tour.com/grand-prix/918-malaysia/circuit/. Läst 8 maj 2016.
- ^ Walker, Murray (21 mars 2013). ”Murray's Memories: Schumacher and Irvine at 1999 Malaysian GP” (på engelska). BBC. http://www.bbc.com/sport/formula1/21851398. Läst 8 maj 2016.
- ^ ”Grand Prix Results: Malaysian GP, 1999” (på engelska). grandprix.com. 17 oktober 1999. http://www.grandprix.com/gpe/rr645.html. Läst 8 maj 2016.
- ^ ”Grand Prix of Malaysia Review” (på engelska). atlasf1.autosport.com. http://atlasf1.autosport.com/99/mal/lupini.html. Läst 8 maj 2016.
- ^ ”1999 Malaysian GP Qualification” (på engelska). chicanef1.com. http://www.chicanef1.com/race.pl?year=1999&gp=Malaysian%20GP&type=qual. Läst 8 maj 2016.
- ^ ”Petronas Malaysian Grand Prix - 1999” (på engelska). The Formula One Database. Arkiverad från originalet den 8 oktober 2007. https://web.archive.org/web/20071008011932/http://www.f1db.com/exec/section/grandprix/action/result/id/19991017. Läst 8 maj 2016.
- ^ ”1999 Malaysian Grand Prix” (på engelska). formula1.com. Arkiverad från originalet den 9 januari 2009. https://web.archive.org/web/20150109173704/http://www.formula1.com/results/season/1999/82/. Läst 8 maj 2016.
- ^ ”1999 Malaysian GP Classification” (på engelska). chicanef1.com. http://www.chicanef1.com/race.pl?year=1999&gp=Malaysian%20GP&type=res. Läst 8 maj 2016.
| ||||||||
| |||||