Эчтәлеккә күчү

Су-25

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Су-25 latin yazuında])
Су-25 "Кара карга" («Грач»)
Максат һөҗүм итә торган очкыч
Эшкәртүче Калып:Байрак/Cəʙᴎт Социалистик Җɵᴍhүpᴎᴙтләр Беpᴫеᴦе Сухой ОКБсы
Эшләп чыгаручы Калып:Байрак/Cəʙᴎт Социалистик Җɵᴍhүpᴎᴙтләр БеpᴫеᴦеРоссия байрагы Улан-Удэ авиазаводы
Калып:Байрак/Cəʙᴎт Социалистик Җɵᴍhүpᴎᴙтләр БеpᴫеᴦеГөрҗистан байрагы Тбилиси авиазаводы
Баш конструктор Павел Сухой
Е. А. Иванов
Беренче очыш 1975 елның 22 февралендә
Статус файдаланыла
Төрләре Су-25УТГ
Су-28
Су-25Т

Су-25 «Грач» - "Кара карга" — һөҗүм итә торган очкыч Су-25 («Т-8», НАТО кодификациясе буенча: Frogfoot) — совет/Россия бронялы тавыш тизлегенә кадәр һөҗүм итә торган очкычы (штурмовик). Аның төп максаты - коры җир көчләрне яклау (тәүлек буе) һәм теләгән вакытта һәм һава шартларында дошман тәмекләрен бетерү.

Беренче очыш 1975 елда булды. 1981 елдан файдаланыла. Күп бәрелешләрдә катнашты. Россия һава көчләрендә 2020 елга кадәр булачак.

Һөҗүм итә торган очкыч Су-25 Ангола сугышында (1975-2002), Әфганстан сугышында (1979-1989), Иран-Гыйрак сугышында (1980-1988), Фарсы култыгында сугышта (1991), Таҗикстан ватандашлар сугышында (1992-1997), Әбхәз сугышында (1992-1993), Карабах сугышында (1991-1994), Чечен сугышларында (1994-2000), Көньяк Осетиядә сугышта (2008), Украинада ватандашлар сугышында (2014) һ.б. катнашты.

Су-25 очкычында ике көпшәле туп (ВПУ-17А) урнаштырылган, очкыч идарә ителми торган ракеталар һәм югары төгәллек бомбалар, ракеталар куллана ала, шулай ук "һава-һава" төрендәге корал бар.

Очкычның төрләре

[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]
Су-25 модификацияләре
Сурәтләр
Су-25
Су-25К
Су-25Т
Төп мәкалә: Су-25Т
Су-25УБ
Су-25СМ
Су-25КМ
Су-28
Төп мәкалә: Су-28
Су-25УТГ
Төп мәкалә: Су-25УТГ
Су-39
Төп мәкалә: Су-39
Су-25УБМ [1]
Су-25М1 .[2]
Су-25УБМ1 [3]

Су-25СМ МАКС-2009дә: