Тролейбусне депо № 3 (Харків)
 | Ця стаття потребує додаткових посилань на джерела для поліпшення її перевірності. |
| Тролейбусне депо № 3 | |
|---|---|
 | |
| Країна |  Україна |
| Місто |  Харків |
| Дата відкриття | 1975 (49 років) |
| Старі назви | Тролейбусне депо № 3 ХКП «МЕТ» (до 2011 року) |
| Адреса | 61007, Немишлянський район, вул. Пантелеймона Свистуна, 2Б |
| Станція метро |  «Імені О. С. Масельського», «Тракторний завод» |
| Типи тролейбусів | Богдан Т70117, ЗіУ-682, ЛАЗ E183A1, ЛАЗ E301D1, Škoda 14Tr17/6M, Škoda 15Tr13/6M, КТГ-1 |
| Кількість тролейбусів | 109 пасажирських, 1 службовий (станом на 07.07.2021)[1] |
| Маршрути | № 2, 7, 13, 24, 25, 34, 36, 40, 42, 45, 46 |
| Власник | КП «Тролейбусне депо № 3» |
Тролейбусне депо № 3 — структурний підрозділ Харківського комунального підприємства «Міськелектротранс», що здійснює перевезення пасажирів на 11 тролейбусних маршрутах у Харкові.
Тролейбусне депо № 3 було відкрито 1975 року та було розраховано на 250 машино-місць. Депо розташовано у Немишлянському районі на вулиці Пантелеймона Свистуна, 2Б, в районі станцій «Імені О. С. Масельського» і «Тракторний завод». З моменту відкриття і по теперішній час депо експлуатувало тролейбуси ЗіУ-682 (паркові № 201—219, 240—499, 3301—3339), ЗіУ-683 (№ 3101—3109), DAC-217E (№ 220—239, 3050—3058), ROCAR-E217 (№ 3001—3028), ЛАЗ E301 (№ 3201—....), частина яких працює і зараз. Депо обслуговує маршрути, що працюють в районах Павлового Поля, Олексіївки, селища Жуковського, ХТЗ, Рогані, Нових Будинків та Салтівці.
Попри успішну дослідну експлуатацію львівського низькопідлогового тролейбуса, наприкінці 2006 року місцева влада зробила вибір на користь дешевших тролейбусів ЗіУ-682Г-016-02. Нові низькопідлогові тролейбуси місто придбало лише у 2011 р., коли був укладений контракт на постачання 52 зчленованих ЛАЗ E301 та 22 одинарних ЛАЗ Е183 з Львівським автобусним заводом. Зчленовані тролейбуси були поставлені до Харкова впродовж 2011 року, а перші одинарні машини надійшли до тролейбусного депо № 3 наприкінці грудня 2011 року. На початку січня 2012 року тролейбуси ЛАЗ Е183А1 надійшли також і до тролейбусного депо № 2. Тролейбуси були розподілені порівну між обома депо та отримали номери 2101—2111 і 3401—3411. Нові машини вийшли на маршрути у березні 2012 року[2].
З 21 листопада 2017 року на маршрути міста з території тролейбусного депо № 3 вийшли перші тролейбуси Škoda 14Tr, і серед них — Škoda-14Tr17/6M (№ 3104) і Škoda-15Tr13/ M (№ 3101), які вийшли на маршрут № 45[3].
У серпні 2018 року було оголошено відкритий міжнародний тендер. Закупівля нового транспорту відбулася в рамках програми міського громадського транспорту в Україні коштом кредиту Європейського інвестиційного банку. Україна і Європейський інвестиційний банк уклали фінансову угоду для фінансування проєкту розвитку міського громадського транспорту в Україні, яка діє з 11 травня 2017 року[4][5].
КП «Тролейбусне депо № 3» планувало придбати нові тролейбуси з низьким рівнем підлоги:
- односекційні (довжиною 13,5 м, для 105 пасажирів, з 30 місцями для сидіння);
- двосекційні (довжиною 18,75 м, для 175 пасажирів, з 45 місцями для сидіння).
12 травня 2020 року в Харкові відбулося урочисте підписання договору між представниками ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс», Харківської міської ради та КП «Тролейбусне депо № 3» на постачання 49 тролейбусів «Богдан», адже 15 квітня 2020 року ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» отримало повідомлення від КП «Тролейбусне депо № 3» міста Харків про те, що завод виграв тендер на постачання 49 тролейбусів для міста Харків. Згідно з вимогами тендеру, мали бути поставлені 12 тролейбусів Богдан Т90117 та 37 Богдан Т70117. Тролейбуси були придбані за кошти Європейського інвестиційного банку, з яким комунальне підприємство «Тролейбусне депо № 3» підписало угоду на закупівлю транспорту та придбання ремонтного та діагностичного обладнання[6].
Перший 12-метровий тролейбус Богдан Т70117, який мав збільшений автономний хід (єдиний у цій партії), прибув до міста 21 жовтня 2020 року, але його спершу експлуатувало КП "Салтівське трамвайне депо" на новому маршруті №48. Він мав тимчасові номери 2705 (до 26 жовтня) та 2706 (після 26 жовтня). 2 листопада тролейбус передали до депо №3, де він згодом отримав номер 3601 та вийшов на лінію 14 січня 2021 року на маршрут №2.
27 листопада почалися постачання Богдан Т70117 без збільшеного автономного ходу. Перша партія надійшла до кінця листопада й отримала номери 3602-3605[7]. 2 грудня відбулася їх презентація на майдані Конституції. Міський чиновник Ігор Терехов анонсував, що тролейбуси вийдуть 3 грудня на маршрути №2, 45, 46, однак вони вийшли лише 21 грудня на маршрут №2 (тоді він був розділений на дві частини, нові тролейбуси переважно курсували за маршрутом №2Б).
Тоді ж Ігор Терехов анонсував, що друга партія з 6 нових тролейбусів має надійти до кінця січня 2021 року. Тролейбуси №3606-3611 вийшли на лінію до 27 січня 2021 року, здебільшого на маршрут №2, але вони також курсують маршрутами №13, 17, 40, 45, 46.
У 2021 р. очікується завершення постачання тролейбусів за цим договором, зокрема, зчленованих Богдан-Т90117.
- ↑ Статистика рухомого складу тролейбусного депо № 3 на сайті «Міський електротранспорт»
- ↑ Тролейбус ЛАЗ Е183 у Харкові (рос.)
- ↑ У тролейбусному депо № 3 почалася експлуатація тролейбусів Škoda (рос.)
- ↑ У Харкові закуплять нових тролейбусів на 10 млн євро // Mykharkov, 2018-08-01 (рос.)
- ↑ У Харкові оголошено тендери на нові тролейбуси // Харків транспортний, 2019-06-29 (рос.)
- ↑ «Богдан Моторс» підписав договір про постачання 49 тролейбусів для Харкова
- ↑ Мельник, Галина (2 грудня 2020). Харків отримав 5 нових українських тролейбусів: які вони (ФОТО). ШоТам (укр.). Процитовано 6 липня 2021.
- КП «Троллейбусное депо № 3» на сайті eway
- КП «Троллейбусное депо № 3» // Інспекційний портал
- Троллейбусное депо № 3 на сайті kharkov.info (рос.)
- Харківський тролейбус (рос.)
- Харків транспортний (рос.)