HMS Centurion (1911)
| «Центуріон» | ||
|---|---|---|
| HMS Centurion (1911) | ||
 | ||
| Дредноут «Центуріон». 1914 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Дредноут типу «Кінг Джордж V» | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} Велика Британія
| |
| Належність |  Військово-морські сили Великої Британії
| |
| На честь | восьмий корабель флоту «Центуріон» на ім'я центуріон | |
| Корабельня | HMNB Devonport, Плімут, Велика Британія
| |
| Первинна вартість | £ 1 950 671 | |
| Замовлено | 1910 | |
| Закладено | 16 січня 1911 | |
| Спущено на воду | 18 листопада 1911 | |
| Введено в експлуатацію | 22 травня 1913 | |
| На службі | 1913–1944 | |
| Перекваліфікований | 1927 році на корабель-мішень | |
| Виведений зі складу флоту | 1924 | |
| Статус | 7 червня 1944 року затоплений як блокшип бухти Малберрі біля нормандського берега | |
| Бойовий досвід | Перша світова війна Ютландська битва Друга світова війна | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 25 830 тонн (стандартна) 27 560 тонн (повна) | |
| Довжина | 182,2 м (загальна) | |
| Ширина | 27,2 м | |
| Осадка | 8,7 м | |
| Бронювання | Головний пояс: 305 мм Палуба: 25–102 мм Башти головного калібру: 280 мм Барбети: 254 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 18 водотрубних котлів Yarrow 2 парові турбіни Parsons | |
| Гвинти | 4 гребних гвинти | |
| Потужність | 27 000 к.с. (20 000 кВт) | |
| Швидкість | 21 вузел (39 км/год) | |
| Автономність плавання | 6 310 морських миль (11 690 км) при швидкості 10 вузлів (18,5 км/год) | |
| Екіпаж | 862 офіцери та матроси | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 10 (5 × 2) × 343-мм гармат BL 13.5-inch Mk V 16 (16 × 1) × 102-мм гармат BL 4-inch Mk VII | |
| Торпедно-мінне озброєння | 3 × 533-мм торпедних апарати | |
«Центуріон» (англ. HMS Centurion (1911) — британський дредноут типу «Кінг Джордж V» часів Першої та Другої світових воєн, восьмий корабель Королівського флоту Великої Британії з таким ім'ям.
«Центуріон» був закладений 16 січня 1911 року на корабельні HMNB Devonport в Плімуті. 18 листопада 1911 року він був спущений на воду, а 22 травня 1913 року увійшов до складу Королівського флоту Великої Британії.
Вночі з 9 та 10 грудня 1911 року під час проведення ходових випробувань «Центуріон» випадково врізався та затопив італійський пароплав SS Derna з усім екіпажем на борту. Внаслідок зіткнення ніс лінкора був сильно пошкоджений і корабель повернувся до корабельні для ремонту. У травні 1913 року він нарешті увійшов до лав флоту та був включений до 2-ї ескадри лінкорів.
У липні 1914 року «Центуріон» брав участь у тестовій перевірці Королівського флоту в рамках реакції Британської імперії на події Липневої кризи. 25 липня з рештою Домашнього флоту на виконання наказу Адміралтейства розпочав підготовку до перебазування до Скапа-Флоу, з метою недопущення можливого несподіваного нападу Імператорського німецького флоту. У серпні 1914 року, після початку Першої світової війни, Домашній Флот був реорганізований у Великий Флот і переданий під командування адмірала сера Джона Джелліко. Неодноразові повідомлення про підводні човни в Скапа-Флоу привели Джеллі до висновку, що оборона там була недостатньою, і він наказав розподілити Великий флот по інших базах, поки оборону не буде посилено. 16 жовтня 2-га ескадра лінкорів перейшла до Лох-на-Кіл на західному узбережжі Шотландії. Вранці 27 жовтня під час проведення артилерійських навчань біля північного узбережжя Ірландії, однотипний дредноут «Одейшес» наразився на міну, встановлену кількома днями раніше німецьким допоміжним крейсером «Берлін». Вважаючи, що корабель торпедував підводний човен, іншим дредноутам було наказано відійти подалі від цього району, тоді як менші кораблі надавали допомогу постраждалому лінкору. Флот повернувся до порту в Скапа-Флоу до 27 листопада.
У грудні 1914 року кімната 40 Королівського флоту перехопила і розшифрувала німецьку радіограму про плани нападу Німеччини на Скарборо, Гартлпул і Вітбі. Чотири лінійні крейсери контрадмірала Франца фон Гіппера мали провести вогневий наліт на англійські міста, розташовані на східному узбережжі країни. «Центуріон» разом з однотипними дредноутами «Аякс» та «Кінг Джордж V» вийшли на підтримку чотирьох крейсерів 1-ї ескадри лінійних крейсерів віцеадмірала Девіда Бітті, що вирушили на перехоплення ворожого формування. Однак, 16 грудня передові сили сторін розійшлися під час ранкової темряви у важку погоду. Німцям вдалося першими досягти успіху у стрілянині між кораблями, завдавши шкоди британським есмінцям. Втім адмірал Фрідріх фон Інгеноль, командувач Флоту відкритого моря, віддав наказ головним силам угруповання відступити, занепокоєний можливістю масованої атаки британських есмінців на світанку. В результаті серії промахів і помилок британці дозволили кораблям фон Гіппера уникнути бою із силами Бітті.
У травні 1916 року дредноут входив до головних сил Великого флоту, загальною кількістю 28 дредноутів та 9 крейсерів[Прим. 1], що вступили в бій з німецьким Флотом відкритого моря. 31 травня «Центуріон» був незначною мірою залучений до бою, випустивши чотири залпи (загалом 19 бронебійних снарядів) по німецькому лінійному крейсеру «Лютцов», перш ніж «Орайон» своїм маневром заблокував огляд «Центуріону» й через це той вийшов з Ютландської битви.
- SMS Viribus Unitis
- Provence (1913)
- Caio Duilio (1913)
- USS New Jersey (BB-16)
- Лінійні кораблі у Першій світовій війні
- Соборна Україна (лінкор)
- Список лінійних кораблів та крейсерів, затоплених у Другій світовій війні
- Виноски
- ↑ 28 лінкорів: «Кінг Джордж V», «Аякс», «Центуріон», «Ерін», «Орайон», «Монарх», «Конкерор», «Тандерер», «Айрон Дюк», «Роял Оак», «Сьюпеб», «Канада», «Бенбоу», «Беллерофон», «Темерер», «Вангард», «Колоссус», «Коллінгвуд», «Св.Вінсент», «Нептун», «Мальборо», «Рівендж», «Геркулес», «Еджінкорт», «Барем», «Валіант», «Ворспайт», «Малайя»;
9 лінійних крейсерів: «Лайон», «Прінсесс Роял», «Квін Мері», «Тайгер», «Нью Зіланд», «Індефатігейбл», «Інвінсібл», «Інфлексібл», «Індомітебл»
- Джерела
- HMS CENTURION BRITISH BATTLESHIP (1911) [Архівовано 28 березня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- H.M.S. Centurion (1911) [Архівовано 18 липня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- HMS Centurion (+1944)(англ.)
- HMS Centurion (1911) [Архівовано 1 грудня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
- Burt, R. A. (1986). British Battleships of World War One. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-863-8.
- Burt, R. A. (2012). British Battleships, 1919—1939 (2nd ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-052-8.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2015). The British Battleship 1906—1946. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-225-7.
| Лінійні кораблі типу «Дредноут» |  | |
|---|---|---|
| Лінійні кораблі класу «Беллерофон» | ||
| Лінійні кораблі класу «Сент-Вінсент» | ||
| Лінійні кораблі типу «Нептун» | ||
| Лінійні кораблі типу «Колоссус» | ||
| Лінійні кораблі типу «Оріон» | ||
| Лінійні кораблі типу «Кінг Джордж V» (1911) | ||
| Лінійні кораблі типу «Айрон Дюк» | ||
| Лінійні кораблі типу «Аджінкорт» | ||
| Лінійні кораблі типу «Ерін» | ||
| Лінійні кораблі типу «Канада» | ||
| Лінійні кораблі типу «Квін Елізабет» | ||
| Лінійні кораблі типу «Рівендж» | ||
| Лінійні кораблі N3 | будівництво скасоване | |
| Лінійні кораблі типу «Нельсон» | ||
| Лінійні кораблі типу «Кінг Джордж V» (1939) | ||
| Лінійні кораблі типу «Лайон» (1939) | «HMS Lion» • «HMS Temeraire» • «HMS Conqueror» • «HMS Thunderer» | |
| Лінійні кораблі типу «Венгард» | ||
