Cessna 150

Model 150
Kiểu	Máy bay dân dụng đa năng
Nhà chế tạo	Cessna
Chuyến bay đầu	12 tháng 9 năm 1957
Giai đoạn sản xuất	1958-1977
Số lượng sản xuất	23.949
Chi phí máy bay	12.000-25.000 USD (2007)
Biến thể	Cessna 152

Cessna 150 là một loại máy bay thông dụng hai chỗ, được thiết kế cho mục đích huấn luyện phi công, du lịch và cá nhân.^[1]

Biến thể

150
150A
150B
150C
150D
150E
150F
150G
150H
150I
150J
150K
150L
FRA150L Aerobat
150M
FRA150M

Quốc gia sử dụng

Dân sự

Quân sự

Burundi

Không quân Burundi 3 x FRA150L^[2]

Cộng hòa Dân chủ Congo

Không quân Cộng hòa Dân chủ Congo 15 x FRA150M^[3]

Ecuador

Không quân Ecuador 24 x A150^[4]

Haiti

Không quân Haiti

Bờ Biển Ngà

Không quân Bờ Biển Ngà 3 x F150L^[5]

Liberia

Lục quân Liberia 1 x 150K^[6]

México

Không quân Hải quân Mexico 2 x 150J^[7]

Paraguay

Không quân Hải quân Paraguay 2 x 150M^[8]

Somalia

Không quân Somali 2 x FRA150L^[9]

Sri Lanka

Không quân Sri Lanka 10 x 150^[10]

Hoa Kỳ

Không quân Hoa Kỳ -^[11]

Tính năng kỹ chiến thuật (1977 150M)

Đặc điểm tổng quát

Kíp lái: 1
Sức chứa: 1 hành khách
Chiều dài: 24 ft 9 in (7,3 m)
Sải cánh: 33 ft 4 in (10,2 m)
Chiều cao: 8 ft 6 in (2,6 m)
Diện tích cánh: 160 ft² (15 m²)
Trọng lượng rỗng: 1.111 lb (504 kg)
Trọng tải có ích: 490 lb (220 kg)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 1.600 lb (730 kg)
Động cơ: 1 × Continental O-200-A, 100 hp (75 kW) ở 2.750 rpm
Đường kính cánh quạt: 5 ft 9 in (1,8 m)

Hiệu suất bay

Tốc độ không vượt quá: 141 knot (162 mph, 259 km/h)
Vận tốc hành trình: 107 knot (123 mph, 198 km/h)
Vận tốc tắt ngưỡng: 42 knot (48 mph, 78 km/h)
Tầm bay: 366 nm (421 mi, 678 km)
Trần bay: 14.000 ft (4.300 m)
Vận tốc lên cao: 670 ft/phút (3,4 m/s)
Hệ số trượt: 7
Tiêu thụ nhiên liệu: 6 US gal/h (23 L/h)
Tải trên cánh cực đại: 10 lb/ft² (49 kg/m²)
Công suất/khối lượng nhỏ nhất: 0,063 hp/lb (100 W/kg)

Xem thêm

Máy bay liên quan

Máy bay tương tự

Danh sách liên quan

Danh sách máy bay dân sự

Tham khảo

Ghi chú

^ Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory, pages 22-23. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN 0-918312-00-0
^ Andrade 1982, Page 36
^ Andrade 1982, Page 342
^ Andrade 1982, Page 57
^ Andrade 1982, Page 126
^ Andrade 1982, Page 147
^ Andrade 1982, Page 157
^ Andrade 1982, Page 176
^ Andrade 1982, Page 194
^ Andrade 1982, Page 209
^ Designation-Systems.Net DOD 4120.15-L - Addendum

Lỗi chú thích: Thẻ <ref> có tên “simpson96” được định nghĩa trong <references> không được đoạn văn bản trên sử dụng.

Tài liệu

Cessna 150 Type Certificate number 3A19, Federal Aviation Administration Lưu trữ 2015-11-05 tại Wayback Machine
U.S. Air Force Academy, Public Affairs. “Biography”. Fact Sheet: Airmanship. Lưu trữ bản gốc ngày 15 tháng 6 năm 2006. Truy cập ngày 1 tháng 10 năm 2006.
John Andrade, Militair 1982, Aviation Press Limited, London, 1982, ISBN 0-907898-01-7
R.W.Simpson, Airlife's General Aviation, Airlife Publishing, England, 1991, ISBN 1 85310 104 X

Liên kết ngoài

Airliners.net - Aircraft Data - Cessna 150 & 152
Cessna 152 Aerobat Lưu trữ 2013-02-10 tại Wayback Machine Smithsonian National Air and Space Museum website
150/152 Model History

[Plane_and_Pilot-1] Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory, pages 22-23. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN 0-918312-00-0

[2] Andrade 1982, Page 36

[3] Andrade 1982, Page 342

[4] Andrade 1982, Page 57

[5] Andrade 1982, Page 126

[6] Andrade 1982, Page 147

[7] Andrade 1982, Page 157

[8] Andrade 1982, Page 176

[9] Andrade 1982, Page 194

[10] Andrade 1982, Page 209

[11] Designation-Systems.Net DOD 4120.15-L - Addendum

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

x t s Máy bay huấn luyện USAAC/USAAF/USAF
Huấn luyện nâng cao	AT-1 • AT-2 • AT-3 • AT-4 • AT-5 • AT-6 • AT-7 • AT-8 • AT-9 • AT-10 • AT-11 • AT-12 • AT-13 • AT-14 • AT-15 • AT-16 • AT-17 • AT-18 • AT-19 • AT-20 • AT-21 • AT-22 • AT-23 • AT-24
Chiến đấu cơ bản	BC-1 • BC-2 • BC-3
Huấn luyện cơ bản	BT-1 • BT-2 • BT-3 • BT-4 • BT-5 • BT-6 • BT-7 • BT-8 • BT-9 • BT-10 • BT-11 • BT-12 • BT-13 • BT-14 • BT-15 • BT-16 • BT-17
Huấn luyện sơ cấp (1924-1948)	PT-1 • PT-2 • PT-3 • PT-4 • PT-5 • PT-6 • PT-7 • PT-8 • PT-9 • PT-10 • PT-11 • PT-12 • PT-13 • PT-14 • PT-15 • PT-16 • PT-17 • PT-18 • PT-19 • PT-20 • PT-21 • PT-22 • PT-23 • PT-24 • PT-25 • PT-26 • PT-27
Huấn luyện (1948-1990)	T-6 • T-13A • T-13B/D • T-17 • T-19 • T-28 • T-29 • T-30 • T-31 • T-32 • T-33 • T-34 • T-35 • T-36 • T-37 • T-38 • T-39 • T-40 • T-41 • T-42 • T-43 • T-44 • T-45 • T-46 • T-47 • T-48 (I) • T-48 (II) • CT-49 • T-50 • T-51 • T-52 • T-53
Chuỗi 3 quân chủng (1962)	T-1 • T-2
Chuỗi thay thế (1990-)	T-1 • T-2¹ • T-3 • T-4¹ • T-5¹ • T-6
¹ Không sử dụng

x t s Danh sách các nội dung liên quan đến hàng không
Tổng thể	Thời gian biểu hàng không · Máy bay · Hãng chế tạo máy bay · Động cơ máy bay · Hãng chế tạo động cơ máy bay · Sân bay · Hãng hàng không · Kỹ thuật hàng không
Quân sự	Không quân · Vũ khí máy bay · Tên lửa · Máy bay không người lái (UAV) · Máy bay thử nghiệm
Kỷ lục	Kỷ lục tốc độ bay · Kỷ lục quãng đường bay · Kỷ lục bay cao · Kỷ lục thời gian bay · Máy bay sản xuất với số lượng lớn