清水車站 (台灣)
位於台中市清水區的鐵道車站
清水車站位於臺中市清水區,為臺灣鐵路公司海岸線的鐵路車站。該建築為歷史建築百景徵選活動中的第14名[3]。
位置 | 臺灣 臺中市清水區 南社里中正街115號 | ||||||||||
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地理坐标 | 24°15′49.1″N 120°34′8.5″E / 24.263639°N 120.569028°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 海岸線 | ||||||||||
距离 | 距離竹南端65.3公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台兩座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 2220 | ||||||||||
拼音码 | ㄑㄥ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年12月25日 | ||||||||||
旧称 | 清水驛(日语:清水驛/きよみずえき〔きよみづえき〕 Kiyomizu eki ? [註 2] [1]) | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 2,423[2] | ||||||||||
排行 | 第83名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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縱貫鐵路(海線)清水車站 | |
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清水驛(日语:清水驛/きよみずえき〔きよみづえき〕 Kiyomizu eki ? [註 2][1]) | |
位置 | 臺灣臺中市清水區 |
建成时间 | 昭和10年(1935年) |
官方名称 | 清水車站 |
類型 | 登錄等級:歷史建築 登錄種類:車站 |
詳細登錄資料 |
歷史
编辑由於隨著臺灣經濟日益繁榮,原有的山線已不足應付運輸量,遂於1919年開始計畫興建海線,其中王田(今成功)到清水間路段為最早完成的部分[3] ,「清水驛」則於1920年12月25日開業[4]。
初代車站站房為木構建築,屋頂為黑瓦,牆面則為真壁——由竹子、黃泥、稻草與石灰混合而成,另以木條交叉為裝飾外牆,在1935年的中部大地震中震毀,於12月重建,1936年5月二代站房落成[3]。
車站概要
编辑本站為三等站,與一般三等站不同,目前除了109、126次自強號列車外,其餘皆停靠,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」供旅客蓋戳留念。 乘車相關正確資訊請洽官方網頁查詢[6]。
車站構造
编辑設有島式月台兩座,各有A、B二側月台,可停靠13節客車廂。新式自動售票機1部,具有取票、購票及電子票證加值功能。
建築特色
编辑清水車站今貌主要是以鋼筋混擬土建成,外牆貼著淺褐色面磚。其門廊下之列柱採用縮柱式設計,表面並施以洗石子工法。[3]
月台配置
编辑- 附註:清水以北為雙線、以南為單線,因此除2B月台固定不停靠客車以外,列車停靠月臺不甚固定。
1 | 無月臺 | 工務用 | |
2 | 1A | 西部幹線-海線(逆行,交會用) | 往 沙鹿、彰化、 臺南、高雄 方向 |
西部幹線-海線(順行,交會用) | 往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向 | ||
西部幹線-海線(逆行,經成追線,交會用) | 往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向 | ||
3 | 1B | 西部幹線-海線(逆行) | 往 沙鹿、彰化、 臺南、高雄 方向 |
西部幹線-海線(逆行,經成追線) | 往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向 | ||
4 | 2A | 西部幹線-海線(順行) | 往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向 |
5 | 2B | 未提供客車使用 | |
6 | 無月臺 | 工務用 |
利用狀況
编辑根據2023年資料,本站每日旅運量約為2,423[2],在台鐵各站中排行第83名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 262,766 | 222,304 | 485,070 | [7] | 720 | 1,329 |
1955 | 220,181 | 223,323 | 443,504 | [8] | 603 | 1,215 |
1956 | 225,430 | 214,262 | 439,692 | [9] | 616 | 1,201 |
1957 | 283,598 | 270,754 | 554,352 | [10] | 777 | 1,519 |
1958 | 367,808 | 355,809 | 723,617 | [11] | 1,008 | 1,983 |
1959 | 329,214 | 316,476 | 645,690 | [12] | 902 | 1,769 |
1960 | 341,855 | 322,138 | 663,993 | [13] | 934 | 1,814 |
1961 | 349,146 | 327,201 | 676,347 | [9] | 957 | 1,853 |
1962 | 349,293 | 319,450 | 668,743 | [14] | 957 | 1,832 |
1963 | 361,617 | 337,309 | 698,926 | [15] | 991 | 1,915 |
1964 | 414,985 | 383,293 | 798,278 | [16] | 1,134 | 2,181 |
1965 | 453,143 | 425,594 | 878,737 | [17] | 1,241 | 2,407 |
1966 | 507,807 | 475,534 | 983,341 | [9] | 1,391 | 2,694 |
1967 | 582,014 | 549,440 | 1,131,454 | [18] | 1,595 | 3,100 |
1968 | 618,148 | 581,276 | 1,199,424 | [19] | 1,689 | 3,277 |
1969 | 無資料 | |||||
1970 | 404,017 | 371,126 | 775,143 | [20] | 1,107 | 2,124 |
1971 | 389,695 | 362,552 | 752,247 | [9] | 1,068 | 2,061 |
無資料 | ||||||
1975 | 306,833 | 266,161 | 572,994 | [21] | 841 | 1,570 |
1976 | 280,458 | 245,579 | 526,037 | [22] | 766 | 1,437 |
1977 | 246,109 | 223,504 | 469,613 | [23] | 674 | 1,287 |
無資料 | ||||||
1980 | 261,604 | 546,545 | 808,149 | [24] | 715 | 2,208 |
1981 | 233,233 | 220,090 | 453,323 | [22] | 639 | 1,242 |
1982 | 192,742 | 183,088 | 375,830 | [23] | 528 | 1,030 |
1983 | 180,688 | 157,954 | 338,642 | [25] | 495 | 928 |
1984 | 179,096 | 150,976 | 330,072 | [26] | 489 | 902 |
1985 | 171,768 | 152,264 | 324,032 | [27] | 471 | 888 |
1986 | 176,471 | 163,110 | 339,581 | [22] | 483 | 930 |
1987 | 183,038 | 163,540 | 346,578 | [23] | 501 | 950 |
1988 | 204,988 | 183,631 | 388,619 | [28] | 560 | 1,062 |
1989 | 197,398 | 174,038 | 371,436 | [29] | 541 | 1,018 |
1990 | 189,288 | 164,077 | 353,365 | [30] | 519 | 968 |
1991 | 201,568 | 174,048 | 375,616 | [22] | 552 | 1,029 |
1992 | 212,571 | 179,699 | 392,270 | [23] | 581 | 1,072 |
1993 | 246,865 | 211,379 | 458,244 | [31] | 676 | 1,255 |
1994 | 252,249 | 204,475 | 456,724 | [32] | 691 | 1,251 |
1995 | 245,126 | 194,279 | 439,405 | [33] | 672 | 1,204 |
1996 | 245,754 | 200,257 | 446,011 | [34] | 671 | 1,219 |
1997 | 261,730 | 214,961 | 476,691 | [23] | 717 | 1,306 |
1998 | 278,401 | 223,408 | 501,809 | [35] | 763 | 1,375 |
1999 | 294,063 | 252,969 | 547,032 | [36] | 806 | 1,499 |
2000 | 285,028 | 280,557 | 565,585 | [37] | 779 | 1,545 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 274,298 | 277,595 | 551,893 | [38] | 752 | 1,512 |
2002 | 283,056 | 276,013 | 559,069 | [23][39] | 775 | 1,532 |
2003 | 251,865 | 248,281 | 500,146 | [40] | 690 | 1,370 |
2004 | 258,867 | 258,071 | 516,938 | [41] | 707 | 1,412 |
2005 | 261,272 | 262,621 | 523,893 | [23][42] | 716 | 1,435 |
2006 | 264,992 | 265,105 | 530,097 | [43] | 726 | 1,452 |
2007 | 284,635 | 284,151 | 568,786 | 780 | 1,558 | |
2008 | 325,761 | 327,115 | 652,876 | 890 | 1,784 | |
2009 | 339,072 | 340,526 | 679,598 | 929 | 1,862 | |
2010 | 376,044 | 367,708 | 743,752 | [44] | 1,030 | 2,038 |
2011 | 398,705 | 391,863 | 790,568 | [45] | 1,092 | 2,166 |
2012 | 379,927 | 377,878 | 757,805 | [46] | 1,038 | 2,071 |
2013 | 391,893 | 389,001 | 780,894 | [47] | 1,074 | 2,139 |
2014 | 416,697 | 415,835 | 832,532 | [48] | 1,142 | 2,281 |
2015 | 422,820 | 428,727 | 851,547 | [49] | 1,158 | 2,333 |
2016 | 423,914 | 429,310 | 853,224 | [50] | 1,158 | 2,331 |
2017 | 427,843 | 432,219 | 860,062 | [51] | 1,172 | 2,356 |
2018 | 422,219 | 430,155 | 852,374 | [52] | 1,157 | 2,335 |
2019 | 425,460 | 430,069 | 855,529 | [53] | 1,166 | 2,344 |
2020 | 366,710 | 365,754 | 732,464 | [54] | 1,002 | 2,001 |
2021 | 291,521 | 288,927 | 580,448 | [55] | 799 | 1,590 |
2022 | 312,832 | 313,944 | 626,776 | [56] | 857 | 1,717 |
2023 | 443,507 | 440,782 | 884,289 | [57] | 1,215 | 2,423 |
車站周邊
编辑- 中山路
- 臺中市公共自行車租賃系統 清水火車站
- 中正北街
- 星海路
- 牛罵頭文化園區
- 清水區公所
- 臺中市立清水高級中等學校
- 臺中市清水區西寧國民小學
- 臺中市清水區建國國民小學
- 臺中市嘉陽高級中學
- 臺中市政府警察局清水分局
- 中正街
- 光華路
- 中華路
- 南社路
- 清水紫雲巖
- 清水震災紀念碑
- 臺中港
- 臺中市清水區清水國民小學
- 臺中市立清水國民中學
- 臺中市立港區藝術中心
- 鰲峰山
公車資訊
编辑- 站牌:清水車站(中正街)
路線編號 | 營運區間 | 營運業者 | 備註 |
---|---|---|---|
111 | 清水車站-鰲峰山公園-梧棲觀光漁港 | 巨業交通 | |
178 | 清水車站-高美路-高美濕地 | ||
179 | 清水車站-三美路-高美濕地 | ||
688 | 清水車站-高美濕地-梧棲觀光漁港-臺中港旅客服務中心 | 平日停駛 | |
黃14 | 清水車站 - 裕嘉里 | 計程車 | 2022年9月15日新增 全程免費 建議提前預約 |
- 站牌:清水車站(中山路)
路線編號 | 營運區間 | 營運業者 | 備註 |
---|---|---|---|
93 | 大甲銅安厝-新烏日車站 | 台中客運 | |
303 | 港區藝術中心-鰲峰路-新民高中 | 統聯客運 | |
304 | 新民高中-五權路-港區藝術中心 | 台中客運 | |
305 | 大甲-鹿寮-臺中車站-大甲 | 巨業交通 |
腳註
编辑註釋
编辑參考來源
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