天龍濱名湖鐵道
外观
天龍濱名湖鐵道公司 | |
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Tenryu Hamanako Rail Road | |
原文名称 | 天竜浜名湖鉄道株式会社 |
其他名稱 | THR、TH、天濱、天濱鐵道 |
公司類型 | 株式會社 |
成立 | 1986年(昭和61年)8月18日 |
代表人物 | 社長 松井宜正 |
總部 | 日本靜岡縣濱松市天龍區二俁町阿藏114-2 |
产业 | 鐵道運輸業 |
營業額 | 4億38百萬日圓(2011年3月) |
净利润 | 8百萬日圓(2011年3月) |
員工人數 | 73人(2015年4月) |
實收資本額 | 6億3000萬日圓 |
結算期 | 3月末日 |
主要股東 | 靜岡縣(39.7%)[1] 濱松市(19.5%)[1] 掛川市(7.6%)[1] 湖西市(5.2%)[1] 森町(4.5%)[2] 豐橋市(0.6%)[3] 他 |
网站 | 天龍濱名湖鐵道公司 |
天龍濱名湖鐵道股份有限公司(日语:天竜浜名湖鉄道/てんりゅうはまなこてつどう Tenryū Hamanako Tetsudō */?),簡稱天龍濱名湖鐵道或天濱,是靜岡縣的一家鐵路公司。本社設靜岡縣濱松市天龍區的天龍二俁站。[4]
目前運營着在靜岡縣遠州地區與濱名湖北岸運行的“天龍濱名湖線”,此線前身為日本國有鐵道二俁線,由於營收不佳,1984年6月被列為應停駛廢線的特定地方交通線,1986年由沿線的自治體資助成立公司,1987年國鐵分割民營化前接管二俁線,轉型為第三部門鐵道。
歷史
[编辑]- 1986年(昭和61年)8月18日:設立[4]
- 1987年(昭和62年)3月15日:天龍濱名湖線開業
- 2003年(平成15年)4月1日:從天龍市観光協会(現為天竜観光協会)接收乘船遊覽業務,一般旅客定期航道業務開始運營。
- 2011年(平成23年)8月17日:該公司運行的船隻在天龍川翻覆,發生乘客死亡事故。此後退出遊船運營。[5][6][7][8]
鐵路
[编辑]路線
[编辑]中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
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天龍濱名湖線 | 天竜浜名湖線 | 掛川 | 新所原 | 67.7 |
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 静岡県 外郭団体等の点検評価表(平成23年度版)PDF
- ^ 平成17年度財政状況等一覧表 森町 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 平成18・19年度の一覧表では、出資比率が低いためか記載されていない。
- ^ 平成19年度財政状況等一覧表 豊橋市. [2016-10-29]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 4.0 4.1 会社概要. 天浜線(天竜浜名湖鉄道株式会社) - 日本の原風景に出逢う旅。. [2016-10-29]. (原始内容存档于2016-03-23) (日语).
- ^ 天竜川下り、撤退を決定 運航会社が取締役会. www.nikkei.com. [2016-10-29]. (原始内容存档于2016-10-29) (日语).
- ^ 天竜川下り事業撤退の方針 転覆事故で運航会社. 47news(共同通信). 2011年10月25日. (原始内容存档于2014年7月10日) (日语).
- ^ 天竜浜名湖鉄道、川下り撤退 取締役会で正式決定. 静岡新聞. 2011年11月11日.[永久失效連結]
- ^ 転覆事故の天竜川下り廃止へ…63年の歴史に幕. 読売新聞. 2011年10月25日. (原始内容存档于2011年10月27日) (日语).
外部連結
[编辑]- 天龍濱名湖鐵道公司官方網站(页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)