70式130毫米自行火箭炮
70式130毫米自行火箭炮 | |
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類型 | 自行多管火箭炮 |
原產地 | 中華人民共和國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 1970~1990 |
使用方 | 中華人民共和國 |
參與戰爭/衝突 | 中越戰爭 |
生產歷史 | |
研發者 | 北方車輛研究所(201所) |
研發日期 | 1970 |
生產商 | 北方車輛廠 |
生產日期 | 1970 ~ 1979 |
基本規格 | |
重量 | 13.4 噸 |
長度 | 5.476 m |
寬度 | 2.978 m |
高度 | 4.58 m |
操作人數 | 6(車長與駕駛員、4名砲組人員) |
射擊仰角 | 0~+50度 |
迴旋角度 | 車體左右各90度 |
槍口初速 | 437m/s |
最大射程 | 10公里 |
裝甲 | 14 mm,焊接鋼板 |
主武器 | 19管130mm口徑火箭炮 備彈39發 |
發動機 | 6 缸,液冷式柴油發動機 260 hp |
懸掛 | 扭力桿 |
作戰範圍 | 500 km |
速度 | 60 km/h,越野 30 km/h |
70式130毫米自行火箭炮 (工廠產品代號WZ303) 也簡稱為70式火箭炮,是1970年代中華人民共和國北方車輛自行設計、製造的第一型履帶式自行多管火箭炮車。採用63式裝甲輸送車底盤結合19管130毫米口徑火箭定向發射器研製而成。70式自行火箭炮主要裝備中國人民解放軍坦克師、團一級的炮兵部隊用於火力支援與壓制。
歷史
[編輯]1970年2月,履帶式130毫米自行火箭炮的研製任務正式開展,由北方車輛研究所(201所)負責[1]。1970年11月批覆設計定型,該炮尚存在的缺陷需要在生產試製中解決。1971年完成18輛先導量產車撥交中國人民解放軍坦克1師試用。在反饋試用單位經驗後,1972年完成改良版本交付其它單位,但1972年版本仍有部分問題,在改良後於1974年 通過補充定型試驗,至1977年重新設計定型,命名為「70式130毫米自行火箭炮」。[1] 1979年進行正式量產,共生產了244輛。
70式多管火箭炮曾參加了1979年的中越戰爭,頗受部隊好評。1990年代後轉為後備役,解放軍的師、團級多管火箭也以122毫米型號替換。
構造
[編輯]70式多管火箭炮的底盤採用63A(A531)履帶裝甲車,具備兩棲浮渡功能,為了配備多管火箭發射器修改車體後部上方,多管火箭發射器由63式多管火箭炮的雙層19管火箭發射器移植,為避免火箭發射尾焰燒蝕車體,發射架設計了液壓升降結構,發射時火箭發射架會升高50毫米,發射架與車體裝有行軍鎖避免在移動時撞壞。
63式19管130毫米火箭發射管長度1.05公尺,分上下兩層(上10下9),採用電力擊發,發射架備彈可在10秒全數擊發。除了架上火箭,車內儲存20發備用火箭彈,可由車組人員以人力再裝填;車身右側為此增設人員上車與裝彈踏板。
1986年,換裝新型通信設備,即改進車裝電台和車內通話器,產品代號為WZ303A。
參考
[編輯]- ^ 1.0 1.1 70式130毫米自行火箭炮 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),《坦克裝甲車輛》2009年第12期 總第298期 P.19。
- 《解放軍陸戰武器史》 張聯伏 1993 p.215。