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纽约地铁J线与Z线

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纳苏街慢车及纳苏街快车
Nassau Street Local and Nassau Street Express
J标志Z标志
一列R32型（英语：R32 (New York City Subway car)）J线列车停靠马尔西大道
一列R160型Z线列车进入科斯丘什科街
一列R179型J线列车进入法拉盛大道
一列R42型（英语：R42 (New York City Subway car)）J线列车进入马尔西大道
概述
开行日期1893年，​130年前​（1893）（前身）
1967年11月，​57年前​（1967-11）（现在J线）
1988年12月11日，​35年前​（1988-12-11）（现在Z线）
北端终点站牙买加中心-帕森斯／射手
车站总数30个（J线）
26个（Z线）
南端终点站宽街
技术
车辆段东纽约车厂

J线纳苏街慢车（英语：Nassau Street Local）与Z线纳苏街快车（英语：Z Nassau Street Express）[1]，是美国纽约地铁B分部（英语：B Division (New York City Subway)）的两条地铁线路，过去曾称为“牙买加快车”，在R160型显示为“牙买加慢车/快车”。由于该线在曼哈顿下城使用BMT纳苏街线，因此其线路徽号为棕色[2]。

J线列车任何时候都运营，而Z线只在繁忙时段运营[3]，平日每个尖峰方向开行6班，来往牙买加（英语：Jamaica, Queens）的牙买加中心-帕森斯／射手与曼哈顿下城的宽街，途经威廉斯堡大桥，使用整条BMT射手大道线、BMT牙买加线、BMT纳苏街线。Z线运营时，两条线路在苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场与百老汇交汇之间形成一对隔站停靠的线路。其余时间只有J线列车运营，停靠沿途所有车站。

现时的J线/Z线衍生自若干线路，包括来往曼哈顿下城与皇后区的168街（英语：168th Street (BMT Jamaica Line)）的“JJ/15”； 来往曼哈顿中城的57街与皇后区的168街的“KK”；来往皇后区的168街与布鲁克林的布莱顿海滩的“QJ”；以及来往曼哈顿下城与卡纳西-洛克威公园道的“14”。现时的隔站停靠措施自1988年起实行。

历史

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  • BMT牙买加线于1883年开幕，是现今纽约地铁最老的服务线路。
  • 1888年6月25日，列车自德里格士大道车站驶往凡希凌车站，三个星期后，延驶到码头。
  • 1893年，线路往东延驶至赛普雷斯丘陵。
  • 1908年9月16日，线路自克雷森车站发车，经由威廉斯堡桥驶往艾色克斯车站。
  • 1913年8月4日钦伯斯街车站开幕，尖峰慢车讫站改至运河街车站。
  • 1915至1916年间，BMT牙买加线重建，新增快车用的第三轨。
  • 1917年，码头的讫站关闭。5月28日延驶至111街车站。
  • 隔年投入钢铁车厢运营。7月3日，电气化工程铺设至168街车站。列车改至此发车，驶往钦伯斯街车站，尖峰方向行快车自东园道驶往威廉堡桥，17:00～18:30间甚至有只停起讫站的快速列车；其他时段自168街车站发车，驶往钦伯斯街。
  • 1924年BMT启用标示措施，快/慢车分别被编为15、14号。
  • 1931年5月30日BMT纳苏街线通车，15号线延驶该线。
  • 1959年6月18日起实施隔站停靠措施，15号线列车自东园道车站以西行快车，停靠“A”，14号线停靠“B”，列表如下：
车站 车站
AB 168街 A 森林园道
B 160街 AB 埃德恣巷
AB 苏特芬大道 B 赛普雷斯丘陵
B 皇后大道 A 克雷森街
B 大主教大道 B 诺坞大道
A 121街 A 克利夫兰街
A 111街 B 凡希凌
B 102街 B 亚拉巴马大道
A 坞哈芬大道 AB 东园道
  • 1960年，编号15更为编号J及JJ，编号14更为KK。
  • 1967年11月26日克莉丝蒂街连接道通车，15号线更为QJ线，行经BMT布来顿线讫于布来顿海滩车站。
  • 1988年12月11日，射手大道线完工，J线从121街改到牙买加中心-帕森斯/射手车站。同时间，J/Z线隔站停靠措施启用。
  • 1990年9月30日后因工程因素，讫站调回运河街。
  • 1999年5月至9月，廉斯堡桥重建关闭，J线改为往返牙买加中心-帕森斯/射手车站与麦朵大道之间，于非尖峰行驶慢车。
  • 2001年9月11日后，R线停驶，J线延驶至湾桥-95街，成为当时运营区间最长的列车，纽约地铁各线于10月28日恢复正常运营。

BMT百老汇线演变

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以下列出各时段列车的重大变革（不包含M线）：

早上尖峰慢车 早上尖峰快车 下午尖峰慢车 下午尖峰快车 其他时段慢车 特定区间
1959至1967 14 168街↔运河街，停靠“B” 15 168街↔百老街，停靠“A” 14 克雷森街↔运河街 15 168街↔百老街 15 168街↔百老街 14 亚特兰提大道或洛克威公园↔运河街，限下午尖峰列车。
1967至1968 JJ 168街↔运河街，停靠“B”
RJ168街↔95街（布鲁克林）		 QJ 168街↔布来顿海滩，停靠“A” JJ克雷森街↔运河街
RJ168街→95街（单向）		 QJ 168街↔布来顿海滩 JJ 168街↔百老街
QJ168街↔布来顿海滩（中午及晚上）		 JJ亚特兰提大道↔运河街，限下午尖峰列车。
1968至1973 KK 168街↔57街（曼哈顿），停靠“B” QJ 168街↔科尼岛-斯提威尔大道，停靠“A” KK168街↔57街（曼哈顿），停靠“B” QJ 168街↔科尼岛-斯提威尔大道，停靠“A” QJ 168街↔科尼岛-斯提威尔大道 QJ 深夜、凌晨及周末百老街↔科尼岛-斯提威尔大道
1973至1976 K 东园道↔57街（曼哈顿） J 168街↔百老街，分为两线停靠“A”与“B” K 东园道↔57街（曼哈顿） 'J 168街↔百老街，全部停靠 'J 168街↔百老街，全部停靠

K线于1976年取消，J线于1988年BMT射手大道线通车后调整为慢车。

线路

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服务形式

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以下表格显示J线与Z线所使用线路，特定时段在有阴影的格的路段内运营：[4]

线路 起点 终点 轨道 时段
J service Z service
日间 晚上 周末 繁忙时段 繁忙时段
BMT射手大道线 牙买加中心 苏特芬林荫路 全部          
BMT牙买加线 121街 亚拉巴马大道 慢车（全部）  
慢车（隔站停靠）          
百老汇交汇 马尔西大道 慢车      
威廉斯堡大桥 全部
BMT纳苏街线 埃塞克斯街 宽街

车站

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更详细的车站列表参见上方列出的线路。

绿色车站与蓝色车站分别标示J线列车与Z线列车在繁忙时段的尖峰方向停靠的车站。J线列车在繁忙时段以外停靠所有车站。

车站服务图例
任何时候停站 任何时候停站
任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站（深夜除外）
仅深夜停站 仅深夜停站
仅平日停站 仅平日停站
任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） 任何时候停站（除高峰时段的高峰方向外）
仅繁忙时段的尖峰方向停站 仅高峰时段的高峰方向停站
车站已关闭 车站已关闭
时段资料
无障碍设施 车站符合ADA标准
无障碍设施 ↑ 车站在指定方向符合ADA标准
无障碍设施 ↓
升降机只到夹层
J线列车 Z线列车 中文站名 英文站名 无障碍设施 换乘 连接
皇后区
射手大道线
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 牙买加中心-帕森斯／射手 Jamaica Center–Parsons/Archer 无障碍设施 E 任何时候停站 Q44选择巴士服务（英语：Q20 and Q44 buses）
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场 
約翰·甘迺迪國際機場
Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport 无障碍设施 E 任何时候停站 AirTrain JFK
长岛铁路，牙买加（英语：Jamaica (LIRR station)）
Q44选择巴士服务（英语：Q20 and Q44 buses）
牙买加线
任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） 仅繁忙时段的尖峰方向停站 121街 121st Street Q10线（英语：Q10 (New York City bus)）巴士往约翰·肯尼迪国际机场
任何时候停站 | 111街 111th Street
任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） 仅繁忙时段的尖峰方向停站 104街 104th Street 往曼哈顿方向列车因车站翻新不会停靠直至2018年初
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 伍德哈文林荫路 Woodhaven Boulevard Q52/Q53选择巴士服务（英语：Woodhaven and Cross Bay Boulevards buses）
任何时候停站 | 85街-森林公园道 85th Street–Forest Parkway
任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） 仅繁忙时段的尖峰方向停站 75街-埃尔德斯巷 75th Street–Elderts Lane
布鲁克林
任何时候停站 | 塞普雷斯山 Cypress Hills
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 克雷森街 Crescent Street
任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） 仅繁忙时段的尖峰方向停站 诺伍德大道 Norwood Avenue
任何时候停站 | 克里夫兰街 Cleveland Street
任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） 仅繁忙时段的尖峰方向停站 凡希克凌大道 Van Siclen Avenue
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 亚拉巴马大道 Alabama Avenue
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 百老汇交汇 Broadway Junction A 任何时候停站 ​C 任何时候停站（深夜除外）（IND福尔顿街线）
L all times（BMT卡纳西线）
J 任何时候停站 ​Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站 		长岛铁路大西洋支线（英语：Atlantic Branch），东纽约（英语：East New York (LIRR station)）
早上繁忙时段部分北行列车以此站为起终点站[a]
黄昏繁忙时段部分南行列车自此站起载
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 昌西街 Chauncey Street J 任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） ​Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 哈尔西街 Halsey Street J 任何时候停站
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 盖兹大道 Gates Avenue J 任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） ​Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 科斯丘什科街 Kosciuszko Street J 任何时候停站 B46选择巴士服务（英语：Select Bus Service）
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 默特尔大道-百老汇 Myrtle Avenue–Broadway M 任何时候停站（深夜除外） M线接驳巴士往威克奥夫大道
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 法拉盛大道 Flushing Avenue 无障碍设施 M 任何时候停站（深夜除外） B15（英语：Sumner and New Lots Avenues Lines）巴士往JFK机场
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 罗利默街 Lorimer Street M 任何时候停站（深夜除外）
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 休斯街 Hewes Street M 任何时候停站（深夜除外）
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 马尔西大道 Marcy Avenue 无障碍设施 M 任何时候停站（深夜除外） B44选择巴士服务（英语：Select Bus Service）
曼哈顿
纳苏街线
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 埃塞克斯街 Essex Street M 任何时候停站（深夜除外）
F all times <F> 高峰期高峰方向两列车​（IND第六大道线，德兰西街）
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 布利 Bowery
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 坚尼街 Canal Street 4 仅深夜停站 ​6 任何时候停站 <6> weekdays until 8:45 p.m., peak direction（IRT莱辛顿大道线）
N 任何时候停站 ​Q 任何时候停站 ​R 任何时候停站（深夜除外） ​W 仅平日停站（BMT百老汇线）
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 钱伯斯街 Chambers Street 升降机只到夹层 4 任何时候停站 ​5 任何时候停站（深夜除外） ​6 任何时候停站 <6> 仅繁忙时段的尖峰方向停站（IRT莱辛顿大道线，布鲁克林大桥-市政府）
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 福尔顿街 Fulton Street 无障碍设施 2 任何时候停站 ​3 任何时候停站（深夜除外）（IRT百老汇-第七大道线）
4 任何时候停站 ​5 任何时候停站（深夜除外）（IRT莱辛顿大道线）
A 任何时候停站 ​C 任何时候停站（深夜除外）（IND第八大道线）
可连往N 仅深夜停站 ​R 任何时候停站（深夜除外） ​W 仅平日停站（BMT百老汇线），科特兰街途经戴伊街行人通道（英语：Dey Street Passageway）
任何时候停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站 宽街 Broad Street

注释

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  1. ^ 部分北行列车在早上繁忙时段自此站起载继续前往牙买加中心；部分由宽街开抵的北行列车在早上繁忙时段后期以此站为终点站。

参考文献

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  1. ^ J/Z Subway Timetable（2023年7月2日生效）. 大都会运输署. [2023年8月26日]. 
  2. ^ mta.info - Line Colors. mta.info. [2017-12-09]. （原始内容存档于2016-10-16）. 
  3. ^ SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016 (PDF). progressiveaction.info. New York City Transit. July 29, 2016 [August 19, 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2016-10-10）. 
  4. ^ Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22]. 

外部链接

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