港都客運
| 站名 | 站址 | 電話 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 加昌站 | 高雄市楠梓區外環西路111號 | 與南台灣客運共用 | |
| 左營南站 | 高雄市左營區左營大路3號 | ||
| 前鎮站 | 高雄市前鎮區擴建路1-2號 | 與東南客運共用 | |
| 小港站 | 高雄市小港區小港路146號 | ||
| 建軍站 | 高雄市苓雅區建軍路2號 | 與南台灣客運、高雄客運共用 | |
| 瑞豐站 | 高雄市前鎮區瑞隆路76號 | 由建軍站出車，與高雄客運、統聯客運及東南客運共用 |
- 車體廠：鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：11,650mm
- 軸距：5,800mm
- 出廠年份：2011
- 領牌年度：2021
- 領牌範圍：KKA-9079~KKA-9095
- 共計15輛，現有6輛
- 繳銷：KKA-9079、KKA-9081、KKA-9085、KKA-9087~KKA-9090、KKA-9093~KKA-9095
- 暫停服務：KKA-9091
- 剩下KKA-9080、KKA-9082~KKA-9083、KKA-9086、KKA-9092持續營運服務
- 行先為全彩LED
- 原欣欣客運車輛
- 以下為車輛換牌部分：
- 380-FR→KKA-9079
- 387-FR→KKA-9080
- 368-FR→KKA-9081
- 382-FR→KKA-9082
- 388-FR→KKA-9083
- 378-FR→KKA-9085
- 381-FR→KKA-9086
- 365-FR→KKA-9087
- 376-FR→KKA-9088
- 367-FR→KKA-9089
- 366-FR→KKA-9090
- 377-FR→KKA-9091
- 379-FR→KKA-9092
- 375-FR→KKA-9093
- 386-FR→KKA-9095
中国大陆宇通（YUTONG）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）
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YUTONG 鄭州宇通 ZK6118HGA 市區型(含通用無障礙復康公車)
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YUTONG ZK6128HG(五期自手)
- 車體廠：鄭州宇通(打造)、臺灣宇通(組裝)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285PS(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：自手排(ZF采埃孚6AS1010BO/前6後1)
- 冷 氣：上濱冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年度：2017
- 領牌年度：2017
- 領牌範圍：132-V3~139-V3、150-V3
- 共計8輛
中华人民共和国廈門金龍（KING LONG）（代理商：總盈汽車）
[编辑 | 编辑源代码]KINGLONG XMQ6120AGD5
KINGLONG KL5850L
- 底 盤：廈門金龍
- 車 體：總盈汽車組裝
- 代 理：總盈汽車
- 變 速：CVT無段變速
- 電池：微循環快充式電動組，71KWH
- 馬達：2500NM大功率永磁直驅同步馬達
- 出廠年度：2017~2019、2021
- 領牌年度：2017~2019、2021
- 領牌範圍：
2017(16輛)：199-FV~200-FV、EAA-901~EAA-906、EAL-0901~EAL-0910
2018(52輛)：EAL-0911~EAL-0939、EAL-0950~EAL-0978
2019(5輛)：EAL-0992~EAL-0997
2021(57輛)：EAL-2811~EAL-2838、EAL-2858~EAL-2882、EAL-2888~EAL-2897 - 共計130輛
- 車頭、車尾、車側先行為彩色LED顯示器
- EAL-0970~EAL-0978車身為全黃色塗裝，其餘車輛為全白色塗裝
- 2017年式內裝稍和2018年式有些不同
- 2021年式內裝小改款，車內廣播改為立皓報站，車內站名顯示器為三彩LED
- 屏東客運亦有購買此車種
- 車體廠：唐榮車輛科技
- 引擎：Cummins ISB6.7E5285B
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 排氣量：6,692.4c.c.
- 變速箱：ZF Ecolife 6AP1200B六速按鍵式自排
- 冷氣：上濱冷氣
- 車長：12,000mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年度：2018、2021
- 領牌年度：2024
- 領牌範圍：
- 2018(5輛)：KKA-9172~KKA-9177
- 2021(5輛)：KKA-9163~KKA-9168
- 共計10輛
- 柴油低地板公車
- 2021年出廠車輛車頭、車側採用全彩LED行先
- 原四方巴士用車轉籍
- 車輛新舊車號對照：
- FAD-700→KKA-9168
- KKA-3687→KKA-9167
- KKA-3698→KKA-9165
- KKA-3699→KKA-9163
- KKA-3886→KKA-9175
- KKA-3888→KKA-9173
- KKA-3890→KKA-9176
- KKA-3891→KKA-9177
- KKA-3892→KKA-9172
- KKA-3936→KKA-9166
- 桃園客運、新竹客運、豐原客運、興南客運、嘉義客運、台西客運、日統客運、府城客運、南台灣客運、高雄客運、睿奕交通、四方巴士亦購買同款車種
南韓大宇（DAEWOO）（代理商：成運汽車）
[编辑 | 编辑源代码]
DAEWOO BS120CN(低地板)
- 車體廠：成運
- 引 擎：斗山 DL08S (EURO4)
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：296HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：自排艾利森 T375R 前6後1
- 冷 氣：SPAC 新舒車冷氣
- 出廠年度：2012
- 領牌年度：2012
- 領牌範圍：017-FT~081-FT
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 共計59輛，現有56輛
- 已卸牌：022-FT、043-FT、052-FT
DAEWOO BS120SN(低地板)
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- 車體廠：成運
- 引 擎：斗山 DL08K (EURO5)
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：347HP(268kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：自排艾利森 T375R 前6後1
- 冷 氣：SPAC 新舒車冷氣
- 出廠年度：2013
- 領牌年度：2013
- 領牌範圍：115-FT~117-FT、123-FT~165-FT
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 共計41輛，吊扣：161-FT
日本豐田（TOYOTA）（臺灣總代理：和泰汽車）
[编辑 | 编辑源代码]- 車體廠：日本原裝進口車 / 國瑞汽車(裝嵌)
- 引 擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：手排(日野M551/前5後1）
- 冷 氣：DENSO 電綜冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年度：2007~2008、2011
- 領牌年度：2007~2008、2012、2018、2021
- 領牌範圍：
2007(6輛)：011-XH~017-XH
2008(23輛)：050-XH~065-XH、069-XH、071-XH、081-XH、088-XH、103-XH~105-XH、109-XH、112-XH~113-XH
2018(6輛換牌)：KKA-9002、KKA-9005、KKA-9008、KKA-9012、KKA-9020~KKA-9021
2021(25輛換牌)：KKA-9096~KKA-9122 - 共計60輛，現有11輛
- 本批車輛由 高雄市公共汽車管理處 民營化移籍
- 已繳牌：2007~2008、2018年領牌車輛、KKA-9096、KKA-9098、KKA-9100、KKA-9105~KKA-9106、KKA-9108、KKA-9112~KKA-9120
- 以下為車輛換牌部分：
- 093-XH→KKA-9002(已淘汰)
- 091-XH→KKA-9005
- 095-XH→KKA-9008
- 100-XH→KKA-9012
- 068-XH→KKA-9020
- 066-XH→KKA-9021(已淘汰)
- 108-XH→KKA-9096(已淘汰)
- 106-XH→KKA-9097
- 070-XH→KKA-9098
- 089-XH→KKA-9099
- 096-XH→KKA-9100
- 733-FP→KKA-9101
- 731-FP→KKA-9102
- 732-FP→KKA-9103
- 097-XH→KKA-9105
- 086-XH→KKA-9106(已淘汰)
- 110-XH→KKA-9107
- 087-XH→KKA-9108
- 085-XH→KKA-9109
- 735-FP→KKA-9110
- 736-FP→KKA-9111
- 083-XH→KKA-9112(已淘汰)
- 092-XH→KKA-9113
- 102-XH→KKA-9115
- 067-XH→KKA-9116
- 107-XH→KKA-9117
- 082-XH→KKA-9118
- 101-XH→KKA-9119
- 098-XH→KKA-9120
- 099-XH→KKA-9121
- 090-XH→KKA-9122
- 目前本車型固定行駛以下路線：6、36、38、99、紅9旗津幹線、紅27、紅70、紅71、紅73、橘1
TONG YING TYM5740EV-3980
- 底盤：廈門金龍
- 車體廠：總盈
- 馬達：待查
- 最大馬力：201hp
- 最大功率：149.9kW
- 最大扭力：1,734n-m
- 變速系統：直驅系統(無變速箱)
- 電池：待查
- 車長：7,460mm
- 車寬：2,120mm
- 乘客座位數：9
- 出廠年份：2024
- 領牌年份：2024
- 領牌範圍：EAL-2970~EAL-2985
- 分類：乙類大客車
- 共計14輛
- 加昌站：EAL-2970~EAL-2977
- 前鎮站：EAL-2978~EAL-2985
- 車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
南韓大宇（DAEWOO）（代理商：成運汽車）
[编辑 | 编辑源代码]DAEWOO BC211M(中降樑中低地板)
- 車體廠：成運
- 引 擎：斗山(DOOSAN)DL06(EURO4)
- 排氣量：5,890cc
- 最大馬力：250hp(183.9kW)/2500rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 變速系統：自排(ALLISON艾利生T310R/前5後1)
- 冷 氣：SPAC 新舒車冷氣
- 出廠年度：2009
- 領牌年度：2009、2014、2016、2018
- 領牌範圍：
2009(24輛)：437-FP、512-FP、519-FP、557-FP、571-FP、592-FP~593-FP、596-FP、598-FP、600-FP~602-FP、605-FP~608-FP、611-FP、616-FP、620-FP、623-FP~625-FP、632-FP、636-FP~637-FP
2014(9輛換牌)：215-FT、221-FT~227-FT、232-FT~233-FT
2018(16輛換牌)：KKA-9003、KKA-9006~KKA-9007、KKA-9009~KKA-9011、KKA-9013~KKA-9019、KKA-9022~KKA-9026 - 共計49輛
- 已全數淘汰
- KKA-9023車禍而報廢
- 原高雄市公車處用車
- 以下為車輛換牌部分：
- 570-FP→215-FT(已卸牌)
- 559-FP→216-FT→KKA-9013(已卸牌)
- 599-FP→217-FT→KKA-9003(已卸牌)
- 518-FP→218-FT→KKA-9010
- 609-FP→219-FT→KKA-9019
- 628-FP→220-FT→KKA-9025(已卸牌)
- 478-FP→221-FT(已卸牌)
- 630-FP→222-FT(已卸牌)
- 243-XH→223-FT(已卸牌)
- 517-FP→225-FT(已卸牌)
- 576-FP→226-FT(已卸牌)
- 627-FP→227-FT(已卸牌)
- 613-FP→228-FT→KKA-9015(已卸牌)
- 547-FP→229-FT→KKA-9026(已卸牌)
- 436-FP→230-FT→KKA-9011(已卸牌)
- 442-FP→231-FT→KKA-9022(已卸牌)
- 555-FP→232-FT(已卸牌)
- 621-FP→233-FT(已卸牌)
- 575-FP→008-V3→KKA-9007(已卸牌)
- 509-FP→KKA-9006(已卸牌)
- 440-FP→KKA-9009(已卸牌)
- 516-FP→KKA-9016(已卸牌)
- 619-FP→KKA-9017
- 508-FP→KKA-9018(已卸牌)
- 511-FP→KKA-9023(已卸牌)
- 519-FP、601-FP移籍中鹿客運(已卸牌)
- 本車型因車齡已高近期將逐步報廢，目前僅固定用於紅70、紅71、紅73路並不定期行駛6路、29路、38路、紅27。
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