Valby Station

Valby Station
Valby Station
Overblik
Land	Danmark
Stationstype	Fjerntog: Trinbræt; S-tog: Knudepunkt
Adresse	Mellemtoftevej 1A; 2500 Valby
Kommune	Københavns Kommune
Jernbane	Vestbanen, Høje Taastrup-banen, Frederikssundsbanen
Nabostationer	Flintholm Station, Københavns Hovedbanegård, Carlsberg Station, Enghave Station, Langgade Station, Danshøj Station, Hvidovre Fjern Station
Forkortelse	Val
Afstand	3,9 km fra København H
Åbningsdato	Fjerntog: 1847/1911; S-tog: 1934
Takstzone	2
Perron(er)	3
Perronspor	5 (heraf 3 S-tog)
Arkitekt	Heinrich Wenck
Koordinater	55°39′49.5″N 12°30′50″Ø / 55.663750°N 12.51389°Ø
Transport
Operatører	DSB
S-tog
Togforbindelser	InterCity Regional
Buslinjer	4A 8A 18 133 888

Valby Station er en jernbanestation i Valby i København. Den ligger, hvor Høje Taastrup-banen og Frederikssundbanen deler sig, og betjenes af tog på begge baner. En del regional- og InterCitytog på Vestbanen stopper også på Valby, hovedsageligt for at folk skal kunne skifte til Frederikssundbanen. Desuden afgår flere fjernbusser til Jylland fra stationen.

Historie

Danmarks første jernbane mellem København og Roskilde blev indviet i 1847 og havde en station lidt øst for Valby Stations nuværende placering ved Gammel Jernbanevej 27-31, hvor der i dag ligger et hotel og en bowlingbane.^[1] Stationen blev oprindeligt opført for, at borgerne kunne tage på søndagsture til Frederiksberg. Stationen havde en enorm trafik de første år af jernbanens eksistens, men passagererne svigtede, efterhånden som nyhedsværdien aftog. Stationen lukkede i 1864, da Københavns anden hovedbanegård åbnede, og jernbanen blev omlagt over Frederiksberg Station i stedet.

I 1911 åbnede den nuværende Københavns Hovedbanegård, og jernbanen blev lagt tilbage i det gamle spor gennem Valby. Den nuværende Valby Station blev bygget, denne gang som et forbindelsespunkt mellem banerne til Roskilde og Frederikssund. I mellemtiden havde København udvidet sig ud mod Valby, og dermed havde stationen et betragteligt passagergrundlag.

De første S-tog begyndte at køre i maj 1934, og 1. november samme år indviedes strækningen fra Hovedbanegården til den nye endestation i Valby, da ét af de tre hovedspor ud af byen blev elektrificeret og omdannet til S-bane. Af hensyn til det videre elektrificeringsarbejde, førtes togene ikke helt frem til den eksisterende station men standsede ved en midlertidig perron, Valby S, øst for Toftegårds Allé. Her var også opført en midlertidig ekspeditionsbygning af træ. Denne bygning blev senere genbrugt, da Islev Station blev anlagt.

I maj 1941 var anlægsarbejdet så fremskredent, at togene kunne køre til perron ved selve stationsbygningen. S-banens forlængelse til Vanløse og udvidelsen til to spor mellem Enghave og Valby blev indviet 23. september 1941.

I 1950-1953 blev stationen ombygget nok en gang med en plansepareret krydsning vest for perronerne af banen til Vanløse og den nye S-bane til Glostrup. Den nye bane, der blev anlagt langs fjerntogssporene på Vestbanen, blev indviet den 17. juni 1953.

Antal rejsende

Ifølge Østtællingen^[2] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med fjerntog:

År	Antal	År	Antal	År	Antal	År	Antal
1984	2.184	1993	3.107	2000	3.420	2005	3.171
1987	2.144	1995	3.062	2001	3.186	2006	3.257
1990	3.694	1996	3.291	2002	3.131	2007	3.341
1991	2.605	1997	3.115	2003	3.212	2008	2.880
1992	2.268	1998	3.145	2004	3.234

Ifølge Østtællingen^[3] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År	Antal	År	Antal	År	Antal	År	Antal
1957	9.246	1974	8.626	1991	11.953	2001	11.277
1960	9.514	1975	7.452	1992	11.804	2002	11.277
1962	9.983	1977	7.249	1993	11.791	2003	10.561
1964	10.179	1979	10.151	1995	11.943	2004	10.395
1966	11.498	1981	11.241	1996	11.589	2005	10.387
1968	11.866	1984	10.794	1997	11.041	2006	9.555
1970	12.399	1987	11.047	1998	11.356	2007	9.144
1972	9.275	1990	10.604	2000	11.359	2008	9.667

Noter

^ clausib.blogspot.com Hentet 2021-12-06 Om den første Valby Station
^ en jævnligt afholdt rejseundersøgelse, her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger 1992, 1996, 2001, 2004 samt Østtællingen 2008
^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

Litteratur

Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125 Arkiveret 31. august 2017 hos Wayback Machine
Østtælling 2007 DSB og DSB S-tog
Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Valby Station
Valby Station på dsb.dk
Valby Station på AOK
Trafikstyrelsen om nyt spor ved Valby Arkiveret 8. februar 2007 hos Wayback Machine

Foregående station	S-tog	Efterfølgende station
Danshøj mod Høje Taastrup		Carlsberg mod Farum
Danshøj mod Høje Taastrup	Myldretid	Carlsberg mod Buddinge
Flintholm mod Frederikssund	Hverdage	Carlsberg mod Klampenborg
Langgade mod Frederikssund	Aften, weekend og nat	Carlsberg mod Klampenborg
Langgade mod Ballerup	Hverdage	Carlsberg mod Østerport
Foregående station	DSB	Efterfølgende station
København H mod Østerport	InterCity København - Esbjerg	Høje Taastrup mod Esbjerg
København H mod Østerport	Regionaltog København - Holbæk	Høje Taastrup mod Holbæk
København H mod Helsingør	Regionaltog Helsingør - Næstved	Høje Taastrup mod Næstved
København H mod Helsingør	Regionaltog Helsingør - Roskilde	Høje Taastrup mod Roskilde

[1] usib.blogspot.com Hentet 2021-12-06 Om den første Valby Station

[2] ævnligt afholdt rejseundersøgelse, her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger 1992, 1996, 2001, 2004 samt Østtællingen 2008

[3] r efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

[1]

[2]

[3]

v d r S-tog
Nordbanen	Hillerød Favrholm Allerød Høvelte Birkerød Holte Virum Sorgenfri Lyngby Jægersborg Gentofte Bernstorffsvej Hellerup
Hareskovbanen	Farum Værløse Hareskov Skovbrynet Bagsværd Stengården Buddinge Kildebakke Vangede Dyssegård Emdrup Ryparken
Frederikssundbanen	Frederikssund Vinge Ølstykke Egedal Stenløse Veksø Kildedal Måløv Ballerup Malmparken Skovlunde Herlev Husum Islev Jyllingevej Vanløse Flintholm Peter Bangs Vej Langgade
Høje Taastrup-banen	Høje Taastrup Taastrup Albertslund Glostrup Brøndbyøster Rødovre Hvidovre Danshøj Valby Carlsberg
Køge Bugt-banen	Køge Ølby Køge Nord Jersie Solrød Strand Karlslunde Greve Hundige Ishøj Vallensbæk Brøndby Strand Avedøre Friheden Åmarken København Syd Sjælør Sydhavn
Klampenborgbanen	Klampenborg Ordrup Charlottenlund
Ringbanen	Hellerup Ryparken Bispebjerg Nørrebro Fuglebakken Grøndal Flintholm KB Hallen Ålholm Danshøj Vigerslev Allé København Syd
Indre by	Dybbølsbro Hovedbanegården Vesterport Nørreport Østerport Nordhavn Svanemøllen
Specielle og nedlagte stationer	Ellebjerg Ny Ellebjerg (midlertidig) C.F. Richs Vej Lindevang Solbjerg Frederiksberg Enghave Høvelte
Rullende materiel	1. generation (1934-1978) 2. generation (1967-2007) 3. generation (1986-2006) 4. generation (langt) (1996-) 4. generation (kort) (2005-)
Linjer