Typ 98 Ta-Se
| Typ 98 Ta-Se | |
|---|---|
 Japanischer Typ 98 Ta-Se | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 5 |
| Länge | 4,78 m |
| Breite | 2,19 m |
| Höhe | 2,58 m |
| Masse | 22 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | 6–16 mm |
| Hauptbewaffnung | 20-mm-Fla-MK Typ 98 |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Luftgekühlter Mitsubishi-A6120VDe-6-Zylinder-Dieselmotor 96 kW (130 PS)[1] |
| Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistung/Gewicht | ca. 5,6 kW/t (7,5 PS/t) |
Der Typ 98 Ta-Se (jap. 試製対空戦車 タセ, Shisei taikū sensha Ta-Se, dt. „Prototyp Flugabwehr-Panzer Ta-Se“) war ein Prototyp eines japanischen Flugabwehrpanzers, der 1941 vom Kaiserlich Japanischen Heer getestet wurde.[1]
Geschichte
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1941 ließ das Kaiserlich Japanische Heer die Entwicklung eines Flugabwehrpanzers starten. Der erste Prototyp wurde im November 1941 fertiggestellt und erhielt die Bezeichnung Ta-Se. Er verwendete das Fahrgestell des leichten Panzers Typ 98 Ke-Ni (deswegen Typ 98 Ta-Se) und war mit einer 20-mm-Maschinenkanone bewaffnet, die eine umgebaute 20-mm-Flugabwehr-Maschinenkanone Typ 98 war. Da der Unterbau für die Maschinenkanone keinen ausreichenden Platz für die Besatzung bot und die Stabilität beim Drehen des Turms zu gering war, wurde die Entwicklung eingestellt. Anschließend wurde ein geänderter Prototyp mit einer 20-mm-Zwillings-Maschinenkanone entworfen, der zwei 20-mm-Flugabwehr-Maschinenkanonen Typ 2 verwendete. Die Entwicklung auch dieser Version wurde eingestellt.[2]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Steven J. Zaloga: Japanese tanks. 1939–45. Osprey, Oxford 2007, ISBN 978-1-84603-091-8 (englisch).
- Andrzej Tomczyk: Japanese Armor Vol. 5. AJ Press, 2007, ISBN 978-8-37237-179-9.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Japanische Panzer. Rumania Military, abgerufen am 17. Dezember 2014.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Type 98 „Ta-Se“. Taki’s Page, abgerufen am 30. Mai 2017.
- ↑ Tomczyk, S. 14.
