Williams FW30
| Équipe |
.svg){kind=small} AT&T Williams |
|---|---|
| Constructeur | Williams F1 Team |
| Année du modèle | 2008 |
| Concepteurs |
Sam Michael Ed Wood |
| Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone epoxy en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Williams |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Williams |
| Nom du moteur | Toyota RVX-08 |
| Cylindrée | 2 398 cm3 |
| Configuration | V8 à 90° |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Boîte de vitesses | Longitudinale semi-automatique séquentielle |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
| Type | Contrôle électro-hydraulique seamless |
| Système de freinage | Disques Carbone Industrie / Étriers AP Racing |
| Poids | 605 kg, pilote inclus |
| Dimensions | Empattement : 3100 mm |
| Carburant | Petrobras |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Partenaires | RBS, Petrobras, Oris, Swiss swatch, Philips, Lenovo, AT&T, Hamleys |
| Pilotes |
7.  Nico Rosberg8.  Kazuki Nakajima |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Australie 2008 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 18 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 8e avec 26 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Nico Rosberg : 13e Kazuki Nakajima : 15e |
Chronologie des modèles (2008)
La Williams FW30 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie AT&T Williams lors de la saison 2008 du championnat de Formule 1. Elle est pilotée par l'Allemand Nico Rosberg et par le Japonais Kazuki Nakajima, protégé de Toyota, le motoriste de la FW30. L'Allemand Nico Hülkenberg est le pilote d'essais. Elle est présentée le sur le circuit de Valencia en Espagne.
La FW30 commence bien sa saison puisque lors du Grand Prix inaugural en Australie, Nico Rosberg termine à la troisième place et Kazuki Nakajima finit sixième, sa meilleure performance de l'année. Cependant, le Grand Prix suivant en Malaisie est plus décevant, Rosberg et Nakajima terminant respectivement à la quatorzième et la dix-septième place. Le pilote allemand remonte néanmoins une nouvelle fois sur le podium avec une deuxième place au Grand Prix de Singapour.
À l'issue de la saison, AT&T Williams termine huitième du championnat des constructeurs avec 26 points, devant Honda et derrière Red Bull Racing. Rosberg termine treizième devant Rubens Barrichello et derrière Nelsinho Piquet avec 17 points. Nakajima, quant à lui, termine quinzième derrière Barrichello et devant David Coulthard avec 9 points.
Williams FW30B
[modifier | modifier le code]En cours de saison, Williams conçoit une version B de la FW30 afin de tester le SREC, utilisable à partir de 2009. La FW30B sert également à tester d'autres pièces aérodynamiques de la Williams FW31 de 2009 lors de l'intersaison 2008-2009, où elle est pilotée par Nico Rosberg, Kazuki Nakajima et l'Espagnol Dani Clos[1],[2].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
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| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |||||||
| 2008 | AT&T Williams | Toyota V8 RVX-08 | Bridgestone | AUS | MAL | BAH | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | ALL | HON | EUR | BEL | ITA | SIN | JAP | CHI | BRÉ | 26 | 8e | |
| Nico Rosberg | 3e | 14e | 8e | Abd | 8e | Abd | 10e | 16e | 9e | 10e | 14e | 8e | 12e | 14e | 2e | 11e | 15e | 12e | ||||||
| Kazuki Nakajima | 6e | 17e | 14e | 7e | Abd | 7e | Abd | 15e | 8e | 14e | 13e | 15e | 14e | 12e | 8e | 15e | 12e | 17e | ||||||
Légende : ici
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Williams Jerez test notes 2008-09-19 », sur motorsport.com, (consulté le )
- (en) David Pierson, « Clos effectuera de nouveaux essais pour Williams », sur toilef1.com, (consulté le )
